2 400+ новых мототранспорта в Украине

Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження Об'єм, см3 149 Система охолодження Примусове повітряне Система електроживлення АКБ 12V 7A Максимальна потужність, л.с./об.хв. 9,25 / 7000 КПП Безступінчастий варіатор Задні гальмівні механізми Барабанний, механічний з тросовим приводом Передні гальмівні механізми Дисковий гідравлічний з двопоршневим супортом Підвіска задня Маятниковий важіль з моноамортизатором Передня підвіска Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Колісні диски 14-дюймові легкосплавні диски Максимальна швидкість, км/год 103 Витрата палива на л/100км 2,6 Вантажопідйомність, кг 150 Розмір шин передні/задні Передні 80/90-14 задні 90/90-14 Об'єм паливного бака, л до 6 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0.8 Доступні кольори Чорний, білий, сірий,чорний Довжина, мм 1790 Ширина, мм 69 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 км пробігу.

Двигун: 1-циліндр, 4-х тактний з баланс-валом Охолодження: повітряно-олійне Робочий об'єм: 250 см3 Система подачі палива: карбюратор Максимальна потужність: 17 л.с. / 7500 об/хв Об'єм паливного бака: 13 л КПП: 6-ступінчаста, механічна Тип зчеплення: багатодискове, в масляній ванні Система запалювання: CDI Система пуску: електростартер Гальмо переднє: дискове Гальмо заднє: дискове Колесо переднє: 110/70-17 Колесо заднє: 140/60-17 Колісна база: 1345 мм Довжина: 2000 мм Ширина: 800 мм Висота: 1100 мм Висота сидіння: 800 мм Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 6000 км пробігу.

Характеристики KAYO TSD110 (14/12) ДВИГУН / ТРАНСМІСІЯ Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний, OHC Клапана 2 клапани Робочий об'єм (см3) 107 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 7/8000 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 3/5000 Система харчування карбюратор Система запалювання CDI Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Система пуску кікстартер КПП/головна передача 4-х ступінчаста / напівавтоматична / ланцюг 428 Шасі Рама трубчаста сталева Передня підвіска гідравлічна, телескопічна вилка Задня підвіска моноамортизатор Гальмо переднє 1 диск, 2-х поршневий супорт Гальмо заднє 1 диск, 1-поршневий супорт Передня шина 60/100-14 Задня шина 80/100-12 ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 1540X750X1010 Колісна база (мм) 1105 Дорожній просвіт (мм) 255 Суха вага (кг) 59 Паливний бак (л) 3,5

Країна виробник: Індія Стан: новий Двигун: 4-х тактний, 199,7 куб. Потужність/Момент: 24 к.с./18 Нм Двигун Об'єм двигуна, куб. див: 199,7 Потужність, к.с.: 24 Досягається при про. за хв.: 9500 Крутний момент, Нм/об. за хв.: 18 / 8000 Система охолодження: Рідкісне Число тактів: 4 Стартер: Електростартер Коробка передач Коробка передач: Механічна Кількість ступенів: 6 Гальма Передні: Дискові Задні: Дискові Габарити Довжина, мм: 2060 Ширина, мм: 800 Висота, мм: 1175 Інше Об'єм паливного бака, л: 12 л

Характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Двигун 163FML Охолодження повітряне Робочий об'єм (см3) 197 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 16 / 8000 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 15 / 6500 Ступінь стиснення 9.2 : 1 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску електростартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна ланцюгова Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу Задня підвіска моноамортизатор Гальма, передній / задній дисковий, 260мм, 2-х поршневий супорт / дискової, 240мм, 1-поршневий супорт Шини, передня / задня 80/100-19 // 110/90-16 Колісна база (мм) 1355 Дорожній просвіт (мм) 290 Висота по сидінню (мм) 840 Суха вага (кг) 115 Обсяг паливного бака (л) 12,5 Максимальна швидкість (км / год) 115 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50 Задній маятник сталевий Спідометр цифровий

МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 770 мм - для варіанту на шинах 14'' та 12'' Споряджена маса, кг Суха вага 75,4 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 82 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип 1 циліндровий, 4-х тактний Бензиновий, повітряно-олійного охолодження, з електростартером та механічною 4-х ступінчастою КПП. Алюмінієвий крупносекційний виносний масляний радіатор охолодження двигуна Паливо-Бензин з октановим числом не менше 92 Рама Полегшена, трубчастого перерізу, сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву Об'єм, куб.см 140

Скутер Forte Bws-r New 150: підкорюй дороги з комфортом та стилем! Шукаєте потужний та стильний скутер для незабутніх поїздок? Forte Bws-r New 150 – це те, що вам потрібно! Цей скутер поєднує в собі яскравий дизайн, динамічні характеристики та комфортну їзду. Ось лише деякі з його переваг: Яскравий та агресивний дизайн: Forte Bws-r New 150 неодмінно приверне увагу на дорозі. Потужний двигун 150 см3: Завдяки цьому двигуну ви зможете легко пересуватися вдвох, а також долати будь-які підйоми. Велике сидіння та відкидні підніжки: Забезпечують комфортну поїздку для водія та пасажира. Автоматична трансмісія: Зробить керування скутером простим та зручним. Дискові гальма спереду: Гарантують надійне та ефективне гальмування в будь-яких умовах. Телескопічна вилка спереду та маятникова підвіска ззаду: Забезпечують плавний хід та комфортну їзду. Алюмінієві легкосплавні колісні диски: Надають скутеру стильний зовнішній вигляд та покращують його керованість. Економічний двигун: Forte Bws-r New 150 витрачає всього 2,9

Технічні характеристики FORTE FT250-F6 2024 модельного року ДВИГУН / ТРАНСМІСІЯ Тип двигуна 1-циліндровий, 4-тактний з баланс. валом Охолодження повітряне Робочий об'єм (см3) 223 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 17/7500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 16/6000 Система змазки тиском, мокрий картер Система харчування карбюратор Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Система пуску електростартер, кікстартер КПП/головна передача 5 ступінчастий, ланцюг Шасі Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска маятникова, два пневмогідравлічні амортизатори Гальмо переднє дисковий, гідравлічний Гальмо заднє дисковий, гідравлічний Передня шина 110/90-17 Задня шина 140/80-17 ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 2100 х 800 х 1380 Колісна база (мм) 1360 Дорожній просвіт (мм) 240 Висота сидіння (мм) 820 Суха вага (кг) 135 Паливний бак (л) 16

Ключових особливостей поліпшень конструкції NB300F не так вже й мало, тому ми докладемо переклад технічного бюлетеню від Виробника для тих, кому цікавий саме технічний бік питання: -Збережена компактність: Двигун NB300F має ті самі розміри та розатшування крипільних кронештейнів, що СBS300, за винятком зміни розмірів передньої нижньої підвіски, яка компактна і зручна для компонування всього агрегату в рамі -Кулькові гвинти в механізмі регулювання клапанів з універсальною головкою: Використання запатентованої універсальної кульової голівки регулювального коромисла клапана змінює контакт між регулювальним болтом клапана і клапаном з традиційного точкового контакту на поверхневий, значно знижуючи контактну напругу і збільшуючи термін служби. - Чотирьохклапанна система газорозподілення: Нещодавно розроблена чотириклапанна система згоряння значно покращує згоряння пального та збільшує потужність і крутний момент двигуна, що дає цьому двигуну явну перевагу серед двигунов навіть більшого фактичного объему.

Новий KOVI 300 Pro S - це мотоцикл ендуро серії, оснащений DOHC двигуном Zonsen серії NT300S. Особливість двигуна полягає у 4-х клапанній головці циліндра. Вона має два розподільні вали (виконання DOHC). Клапани та впускні та випускні розташовані під іншим кутом. Збільшено діаметр штока, змінено діаметр сідел клапанів. У новій голові клапана приводяться в дію без коромисел, кулачками нового распредвала з іншими, спеціально розрахованими профілями через стаканчики з регулювальними шайбами. Це було зроблено не тільки для зменшення інерційності механізму, а й для того, щоб забезпечити найкращі параметри по моменту (тимчасовому фактору) відкриття клапанів та максимальної висоти підйому впускних клапанів. На самому поршні форми та місця розташування проточок також зазнали змін.