2 500+ новых мототранспорта в Украине

Kovi Advance 300 — це ендуро-мотоцикл середнього класу, призначений для їзди по бездоріжжю та змішаних дорогах. Модель поєднує відносно невелику вагу, достатню потужність і високий кліренс, що робить її придатною для активної позашляхової експлуатації. Основні характеристики: Тип мотоцикла: ендуро Двигун: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, SOHC Робочий об’єм: 279 см? Потужність: близько 28 к.с. при 8500 об/хв Крутний момент: приблизно 25 Нм при 6500 об/хв Система охолодження: повітряна Кількість клапанів: 4 Паливна система: карбюратор Nibbi PWK 34 Запуск двигуна: електростартер та кікстартер Коробка передач: механічна, 5-ступенева Привід: ланцюговий Габарити і маса: Довжина: 2045 мм Ширина: 820 мм Висота: 1190 мм Висота по сидінню: 938 мм Колісна база: 1430 мм Кліренс: 314 мм Суха маса: близько 112 кг Споряджена маса: приблизно 119–120 кг Ходова частина: Переднє колесо: 80/100-21 Заднє колесо: 120/90-18 Передні гальма: дискові, двопоршневий супорт Задні гальма: дискові, однопоршневий супорт Рама: полегшена сталева з алюмінієвим підрамником Інші параметри: Об’єм паливного бака: близько 7–7,5 л Максимальна швидкість: приблизно 110 км/год Рекомендоване паливо: бензин А-95

Vilardo TANK PRO 180 — потужний і стильний скутер 2025 року, створений для тих, хто прагне свободи та впевненості на дорозі. Універсальний і надійний, він готовий підкорювати міські вулиці та заміські траси. Дизайн і стиль Агресивний і сучасний дизайн із яскравими акцентами робить TANK PRO 180 помітним у потоці. Посилена рама та висока посадка підкреслюють його універсальність і готовність до будь-яких доріг. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водія та пасажира навіть у тривалих поїздках. Цифрова панель приладів відображає всі ключові параметри, а надійна підвіска пом’якшує нерівності українських доріг. Продуктивність Потужний двигун і великі колеса гарантують стійкість і впевнене керування в місті та за його межами. Дискові гальма забезпечують надійне та точне гальмування за будь-яких умов. Практичність Vilardo TANK PRO 180 ідеальний для щоденних поїздок і далеких маршрутів. Високий кліренс і міцна конструкція роблять його готовим до будь-яких викликів, від міських заторів до нерівних трас. Головне Агресивний дизайн із цифровою панеллю та LED-оптикою. Потужний двигун для міста та заміських поїздок. Посилена рама та високий кліренс для будь-яких доріг. Надійні дискові гальма для безпеки. Комфортна посадка та сучасна підвіска.

STN X6 Enduro — це витривалий і агресивний мотоцикл, створений для тих, хто не уявляє свого життя без драйву та бездоріжжя. Він поєднує прохідність, динаміку та зручність у керуванні — ідеальний варіант для тренувань або активного дозвілля. Оснащений одноциліндровим 4-тактним двигуном з повітряним охолодженням, STN X6 забезпечує стабільну роботу навіть у складних умовах. Механічна коробка передач із ручним зчепленням дарує повний контроль на кожному кілометрі. Мотоцикл отримав міцну раму та посилену підвіску, що легко справляється зі стрибками, вибоїнами та іншими викликами бездоріжжя. STN X6 Enduro — чудовий вибір як для новачків, так і для досвідчених райдерів. Двигун Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 271,3 куб. см. Максимальна потужність 23 к.с. / 7000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 22 Нм / 6500 об. хв. Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач Механічна, 5 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1360 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 100/90-18 Розмір передніх шин 80/100-21 Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 110 Середня витрата палива, л/100км 3,2 Довжина, мм 2050 Ширина, мм 805 Висота, мм 1160 Висота по сідлу, мм 900 Об'єм паливного бака, л 6,5 Кліренс, мм 310 Вантажопідйомність, кг 165

Двигун Батарея 72 В 38 А*год Енергоспоживання та напруга зарядного модуля 5 Ампер / 72 Вольт Запас ходу на електротязі, км. до 110 км (залежно від умов експлуатації) Час зарядки 6-8 годин Двигун, тип Інтегрований в заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму Максимальна швидкість, км / год 60 Тип батареї Графеновий акумулятор Максимальна потужність 2000 Вт

Двигун Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Tianyi TYNT223 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 223 куб. см. Максимальна потужність 16 к.с. / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1350 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 130/80-17 Розмір передніх шин 110/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 127 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0,9 Середня витрата палива, л/100км 3,3 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 795 Висота, мм 1085 Висота по сідлу, мм 760 Об'єм паливного бака, л 13 Вантажопідйомність, кг 150

Гарантія 1 рік. Офіційний. В наявності. CFORCE 1000 OVERLAND — це готовий до пригод квадроцикл із V-подібним двигуном об’ємом 963 куб.см. і найновітнішою системою підвіски для будь-якої місцевості. Він може похвалитися 7-дюймовою панеллю приладів із дисплеєм на тонкоплівкових транзисторах, підсилювачем керма з електронним блоком керування та адаптовуваними режимами їзди для персоналізованої подорожі бездоріжжям. З міцними сталевими бамперами, алюмінієвим захистом днища та бічними кофрами він створений для сміливих дослідників.

Мотоцикл Yamaha XSR 900 GP в чорному кольорі. Ціну вказано зі знижкою! В наявності 1 шт. (Станом на 5 серпня 2026р) Пропонуємо також продаж в чесний та прозорий кредит, без додаткових банківських "приколів": - Без КАСКО, без ЗАСТАВИ, без ЗАБОРОНИ ВІДЧУЖЕННЯ. - Перший внесок від 10 000 грн на термін від 6 до 24 місяців, щомісячний платіж від 8000 грн. - Кредит можна взяти в будь-якому місті України. - Абсолютно новий без пробігу. - Офіційна гарантія 3 роки без обмеження пробігу. Також у нас для клієнтів завжди: - Гнучка система знижок та подарунків. - Можливість зручної доставки по Україні. - Видача документів для реєстрації в день продажу. - Допомога із реєстрацією техніки в Сервісному Центрі. Щоб отримати більше інформації про дану модель мотоцикла чи придбати - будь ласка телефонуйте менеджеру або заходьте до нас в мотосалон МОТОДРОМ в Івано-Франківську.

Електровелосипед NISA MELLO — вінтаж у русі NISA MELLO поєднує в собі дух минулого та можливості майбутнього. Завдяки форм-фактору, який нагадує скутер, та класичній геометрії з педальним приводом, цей електробайк виглядає нестандартно та їде з комфортом. Вишуканий дизайн у стилі ретро, плавні лінії та компактний розмір — усе це робить MELLO ідеальним супутником для міського життя. Він легкий, слухняний у керуванні та не потребує зайвих зусиль завдяки електроприводу. Зручне сидіння, м’яка амортизація та комфортна посадка дозволяють їздити без втоми. А екологічність і повна відсутність витрат на паливо — це ще одна перевага для тих, хто цінує усвідомлений вибір. NISA MELLO — це не просто транспорт, а стиль, зручність і свобода руху.

Ми знаходимось в м. Суми вул. Білопільський шлях 19а Vilardo AGV-S — це динамічна інтерпретація сучасного максі-скутера, створена для тих, хто цінує спортивну енергію та високу продуктивність. У цій моделі філософія універсального транспорту переосмислена через призму швидкості та драйву. AGV-S ідеально підходить для активного міського ритму та впевнених затяжних поїздок трасою, пропонуючи райдеру безкомпромісний контроль над ситуацією. Інженерія динаміки та потужності Головна перевага AGV-S — його силова установка. Потужний двигун із рідинним охолодженням забезпечує жваве прискорення та стабільну тягу у всьому діапазоні обертів. Запас потужності дозволяє впевнено здійснювати обгони та підтримувати високу крейсерську швидкість на шосе. Це техніка для тих, кому важливий швидкий відгук та технічна перевага в кожному маневрі. Дизайн та керованість Зовнішній вигляд AGV-S підкреслює його агресивний характер: гострі лінії кузова, компактна «зібрана» архітектура та стрімкий силует створюють відчуття руху, навіть коли скутер нерухомий. Шасі та підвіска спеціально налаштовані під активну їзду — скутер став більш точним та чуйним, зберігаючи при цьому ідеальну траєкторію на високій швидкості та забезпечуючи відчуття повної стабільності. Комфорт спортивного класу Незважаючи на свій спортивний норов, Vilardo AGV-S залишається повноцінним максі-скутером. Продумана ергономіка, надійний захист від зустрічного вітру та зручна посадка дозволяють використовувати його не тільки для коротких міських поїздок, а й для тривалих подорожей. Це рідкісне поєднання адреналіну та повсякденної зручності. Головне Двигун: Високопродуктивний із рідинним охолодженням. Стиль: Агресивний спортивний дизайн із покращеною аеродинамікою. Керованість: Налаштоване шасі для точних маневрів та стабільності на швидкості. Комфорт: Розвинений вітрозахист та ергономічне сидіння для дальніх дистанцій. Призначення: Динамічна їзда в місті та впевнені обгони на трасі.