2 700+ новых мототранспорта в Украине

Maverick X RC Turbo RR 2026 - баггі з зарядом адреналіну Maverick X RC Turbo RR – це спеціально сконструйований баггі для екстремального скелелазіння та підкорення кам'янистих маршрутів. Поєднання потужного турбованого мотора, передового диференціалу та удароміцної підвіски робить його справжнім зірком на бездоріжжі, особливо там, де інші здаються. ?? Потужність та трансмісія Двигун: Rotax ACE Turbo RR, об'єм 900 см?, трициліндровий, рідинне охолодження з інтегрованим інтеркулером. Потужність: ~200 л. с. (200 hp) Система подачі палива: інтелектуальний дросель iTC™ + EFI – точний контроль за потужністю. Трансмісія: pDrive + QRS-X CVT з режимами L/H/N/R/P та покращеним потоком повітря для охолодження. Привід: передній диференціал Smart-Lok, що блокується, режими 2WD / 4WD + режим "Rock" / Trail Activ / Trail. Кермо: високомоментний Tri-Mode DPS™ - стійкість і контроль у важких умовах.

Can-Am Maverick R X RS 999T DCT 2026 – це серйозний спортивний UTV з турбованим двигуном, потужністю та технологіями. Під капотом - Rotax 999T (999 см ?) з турбонаддувом, що розвиває до 240л.с. Трансмісія – Rotax DCT з 7 швидкостями, включаючи “High” та “Low” режими, що дає плавне та точне перемикання. Стабільність та зчеплення забезпечуються переднім диференціалом Smart-Lok™ з режимами 2WD/4WD/Trail Activ/Trail. Підвіска - подвійні A-важелі спереду та задня 4-link конструкція, задіяні амортизатори FOX 2.5 RC2 та 3.0 RC2 для надійного контролю. Інтер'єр включає 10,25-дюймовий сенсорний екран, передню та задню камери, повнорозмірний “жорсткий” дах та 4-точкові ремені безпеки для безпеки та комфорту. Модель оснащена Gen2 Tri?Mode DPS (підсилювачем керма), що адаптується під стиль водіння та навантаження. Шини - "позашляхові" 32 "ITP XNR Tenacity, встановлені на надійні 16-дюймові beadlock-диски. З паливним баком об'ємом 50л Maverick R X RS 999T DCT 2026 пропонує довгу автономність. Це ідеальний вибір для тих, хто шукає міць, точний контроль та готовність до серйозних позашляхових випробувань.

Can-Am Outlander MAX PRO XU HD10 T 2026 — це флагманський утилітарний квадроцикл, створений для інтенсивної професійної роботи в найскладніших умовах. Оснащений потужним двигуном Rotax HD10, він забезпечує максимальну тягу, стабільну продуктивність та ефективність під час виконання господарських, сільськогосподарських, комунальних і позашляхових завдань. Версія PRO XU орієнтована на практичність і довговічність. Посилена рама, покращений захист днища, потужна лебідка, вантажні платформи підвищеної міцності, розширені можливості буксирування та оновлена підвіска роблять цю модель ідеальним інструментом для щоденної роботи. Формат MAX забезпечує комфортне розміщення двох людей без втрати вантажопідйомності. Повний привід 4?4, система Visco-Lok QE, збільшений кліренс і надійна трансмісія гарантують впевнену прохідність у багнюці, піску, на кам’янистих ділянках та крутих підйомах. Сучасна цифрова панель приладів, LED-освітлення, продумана ергономіка та посилені елементи шасі підкреслюють преміальний рівень техніки. Outlander MAX PRO XU HD10 T 2026 — оптимальний вибір для тих, кому потрібна максимальна потужність, витривалість і надійність у професійній роботі.

Це перший у своєму роді повністю електричний ATV/UTV від Can-Am - сучасний, екологічний та потужний. Завдяки електромотору Rotax E?Power, Outlander Electric забезпечує миттєвий момент, що крутить, безшумну роботу і мінімальні вібрації, що робить його відмінним варіантом для роботи на ділянці, фермі, полювання, перевезення вантажів і пересування бездоріжжям. Технічно модель 2026 оснащена: Електромотор Rotax E-Power: пік потужності ?47л.с. (35 кВт) і максимальним моментом, що крутить ~72 Н·м — достатньо потужності для завдань середнього та важкого навантаження. Батарея 8,9kWh з рідинним охолодженням - забезпечує надійну роботу мотора, інвертора і системи зарядки, а також дозволяє зарядити з 20% до 80% за ~50 хвилин. Запасом ходу до ~80км (до ~50 миль) на одній зарядці цього достатньо для більшості робіт, поїздок по ділянці або полювання. Трансмісією з вибором передач: L/N/H/P+ заднього ходу - зручно для роботи, буксирування, руху по бездоріжжю та в умовах з низькою швидкістю. Можливість вибору приводу: 2WD або 4WD з автоматичним переднім диференціалом Visco-Lok QE - забезпечує впевнене зчеплення в багнюці, на пересіченні, в лісі, на полі. Підвіскою з подвійними A-важелями спереду та ззаду, хід підвіски ~25-26 см та кліренсом ~30,5 см - для комфортного ходу, стійкості та прохідності. Колісами 14" з шинами XPS Recon Force 26x8/10x14 – розраховані на позашляховик, бруд та пересічену місцевість. Сучасним оснащенням: 5-дюймовий кольоровий дисплей, світлодіодні фари та задні ліхтарі, передні та задні бампери, повний захисний «скид-плейт», що робить ATV готовим до суворих умов та будь-яких завдань.

Can-Am Outlander XT-P 1000R — преміальний квадроцикл для тих, хто очікує максимуму від техніки. Модель поєднує потужний двигун Rotax 1000R, покращену підвіску FOX, спортивний пакет оснащення та сучасні технології керування. Завдяки режимам роботи двигуна, інтелектуальному підсилювачу керма (iTC, DPS) і збільшеному кліренсу, Outlander XT-P упевнено долає гірські маршрути, лісові дороги, пісок і складне бездоріжжя. Квадроцикл комплектується міцними литими дисками, агресивними шинами, захистом днища, посиленими бамперами та потужною лебідкою — усе це робить його готовим до екстремальних навантажень одразу з заводу. Продумана ергономіка, ефективне охолодження та надійна трансмісія забезпечують комфорт і витривалість за будь-яких умов. Якщо ви шукаєте потужний, збалансований та технологічно просунутий квадроцикл для пригод і роботи — Outlander XT-P 1000R стане найкращим вибором.

Цей надійний та функціональний 6?6ATV – відмінне рішення для роботи, перевезення вантажів, сільського господарства, полювання, лісозаготівель та поїздок бездоріжжям. Завдяки шести колесам та продуманій конструкції, він забезпечує виняткову стійкість, тягу та прохідність навіть при повному завантаженні та складних умовах траси. Двигун - 999см? V-twin Rotax (модель 850) - розвиває близько 82 к.с. та 89–90 Нм, що забезпечує впевнений запас потужності та стабільну тягу для буксирування, перевезення важких вантажів або буксира. Трансмісія - безступінчаста CVT з первинним зчепленням pDrive і робочою нижньою передачею (Extra Low), що дає м'який старт, плавну роботу і контроль на малих швидкостях при важких навантаженнях. Привід можна перемикати між 4WD та 6WD з диференціалом переднього мосту Visco-Lok QE – це дає гнучкість та надійне зчеплення на бруді, болоті, пересіченій місцевості, що особливо важливо при роботі на ділянці, у лісі чи на фермі. Підвіска - подвійні А-важелі спереду та ззаду, з ходом близько 25,2 см (спереду) та 24,8 см (ззаду), що забезпечує комфортний хід, стійкість на нерівностях та впевнене подолання пересічення. Високий кліренс – ~30,5см – додає впевненості на пересіченій місцевості та при проїзді через важкі ділянки. Гальмівна система – потужні подвійні передні дискові гальма (252 мм) з гідравлічними двопоршневими супортами та задні диски (214 мм) – забезпечують надійне гальмування навіть при повному навантаженні та буксируванні.

Цей позашляховик – надійний, практичний та максимально функціональний ATV/UTV для роботи, господарських завдань, перевезень, полювання, фармінгу чи експлуатації на пересіченій місцевості. Конструкція 6?6, посилений шасі та продумана трансмісія забезпечують високу прохідність, стійкість та відмінну тягу навіть при повному завантаженні та буксируванні. Серце моделі - двигун Rotax ACE 650см (одиночний циліндр, рідинне охолодження) з потужністю близько 50л.с. та крутним моментом ~56 Н·м, що забезпечує стабільну тягу та надійну роботу під навантаженням. Трансмісія – безступінчаста CVT з pDrive, з робочим калібруванням та наднизькою передачею (L/H/N/R/P) – це дає плавний старт, впевнений рух по бездоріжжю та легке керування важким вантажем. Привід можна перемикати: 4WD або 6WD з переднім диференціалом Visco Lok QE, що дає гнучкість і потужне зчеплення на легкому і важкому бездоріжжі. Управління полегшується завдяки трипозиційній динамічній гідропідсилювальній системі (DPS) — зручність рулювання особливо помітна при повному завантаженні або буксируванні. Підвіска – подвійні A-важелі спереду та ззаду, хід підвіски близько 24,8 см (передня) та 24,7 см (задня) – це дає плавність ходу, стабільність на нерівностях та надійність навіть на пересіченій місцевості.

Can-Am Outlander MAX XT-P 1000R — преміальний двомісний квадроцикл для тих, хто обирає максимальну потужність, керованість і комфорт. Модель оснащена легендарним двигуном Rotax 1000R, інтелектуальним підсилювачем керма DPS, спортивною підвіскою FOX та розширеним комплектом захисту. Комплектація XT-P — це топовий рівень, що ідеально підходить для подорожей, роботи та екстремальних офф-роуд пригод. Збільшений кліренс, міцні литі диски, агресивні шини та потужна лебідка дозволяють впевнено долати глибокі колії, підйоми та складні ділянки бездоріжжя. Комфортне двомісне сидіння з покращеною ергономікою забезпечує зручність водія та пасажира під час тривалих поїздок. Надійна трансмісія, посилена рама та ефективна система охолодження гарантують витривалість і стабільність у найважчих умовах. Якщо вам потрібен квадроцикл преміум-класу, максимально укомплектований із заводу та готовий до будь-яких завдань — Outlander MAX XT-P 1000R стане найкращим вибором.

Квадроцикли цієї моделі у 2026 році пропонуються зі 101-сильним двоциліндровим V-подібним двигуном Rotax 1000R рідинного охолодження, з чотирма клапанами на циліндр і одинарним верхнім розподільним валом. Це фірмова лінійка двигунів Can-Am, які забезпечують неперевершену потужність для справжніх досягнень. Система, що трансформує пасажирське сидіння в багажну полицю (CRS) Перетворює Outlander MAX з одномісного в двомісний за лічені секунди. Надає вдосталь місця для речей в одномісному режимі й неперевершений комфорт і зручність для вашого пасажира під час їзди удвох. Aмортизатори Fox Performance Podium QS3 Ці нові високоефективні передні й задні амортизатори Piggyback FOX Podium QS3 дозволяють водіям легко налаштовувати їхні підвіски в потрібне положення без використання інструментів. За допомогою 3-позиційної ручки підвіску можна регулювати для забезпечення плавної та комфортної їзди. Поверніть ручку на одну позицію вгору для налаштування на більш спортивну поведінку або перемкніться в положення 3, щоб отримати високоефективну підвіску, готову до перегонів. Шини квадроцикла14-дюймові литі алюмінієві колісні диски з 27-дюймовими шинами Пристрій з механічним кріпленням робить практично неможливим випадіння борту шини назовні при різкому прискоренні або повороті. 27-дюймові (66 см), шини XPS Trail King 2 мають малюнок протектора, який є достатньо агресивним, щоб утриматися на нерівній місцевості, проте забезпечують плавність руху. З 2026 модельного року квадроцикли оснащуються більш потужною катеринкою з силою тяги у 3500 фунтів (1588 кг), яка може впоратися з роботою в найсуворіших умовах.

Це один із найпотужніших і прохідних 6?6 ATV/UTV на ринку — створений для тих, кому потрібна максимальна тяга, вантажопідйомність та надійність у будь-яких, навіть найсуворіших умовах. З 6-колісною формулою приводу, потужним двигуном і продуманим захистом, він чудово впорається з роботою на ділянці, перевезенням вантажів, полюванням, фермерськими завданнями, експедиціями або подорожами бездоріжжям. Моторна установка — двоциліндровий 999см? V?twin двигун Rotax 1000R з рідинним охолодженням та потужністю ~101к.с. / 94Н·м - забезпечує відмінну тягу та стабільну потужність навіть під навантаженням. Трансмісія - pDrive + CVT з робочим калібруванням, з режимами Extra-low (L), H, N, R, P для зручності використання при різних завданнях: від повільної роботи до перевезення та буксирування. Привід - 4WD / 6WD / Lock?6WD, що перемикається, з автоматичним переднім диференціалом Visco?4Lok: це дає максимальне зчеплення і впевненість на бездоріжжі, бруді, пересіченій місцевості, лісових стежках. Підвіска та ходова частина - надійні подвійні А-важільні підвіски спереду та ззаду, газові амортизатори SHOWA (IFP), хід підвіски спереду ~19,5см, ззаду ~22,9см: це дає хорошу плавність ходу, стійкість на нерівностях та впевнений прохід. Колеса та шини - 14" алюмінієві beadlock-диски + шини XPS Iron Force 30?9-14 - забезпечують відмінне зчеплення на грунті, глині, болотах та пересіченій місцевості. Гальмівна система - потужні дискові гальма: спереду подвійні диски 252мм з гідравлічними двопоршневими супортами, ззаду - диски 214мм, забезпечують надійне гальмування навіть з навантаженням.