314 новых грузовиков в Украине

DUCATO L2H2 2025 року В НАЯВНОСТІ!

Спец.умови для бізнесу на автопарків FORD E-TRANSIT CHASSIS CAB ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ БАТАРЕЯ 3P BEV 68 KWH 4 РОЗМІР КУЗОВА L3 КАТЕГОРІЯ КТЗ N1 ДВИГУН Двигун електромотор, розташування позаду Потужність, кВт / к.с. 135 / 184 Крутний момент, Нм 430 ТРАНСМІСІЯ Привод на задню вісь Коробка передач автоматична, 1 передача ШВИДКІСТЬ Обмеження швидкості, км/год 130 БАТАРЕЯ ТА ЗАРЯДЖАННЯ Батарея літій-іонна, 400 В Корисна ємність високовольтної батареї акумулятора, кВт/год 68 Потужність бортового зарядного пристрою (АС), кВт 11 Пікова потужність заряджання постійним струмом (DC), кВт 115 Час заряджання 0 - 100%, трифазний струм (3x16A) ?, годин 8. Час заряджання 15 - 80%, постійний струм (115 кВт) ?, хв 34 Зарядний кабель трифазний, 32A 6 м / 12.5 м (опція) Роз'єм CCS Type2 Запас ходу - комбінований (WLTP) ?, км 230 МАСА ТА НАВАНТАЖЕННЯ2 350L SINGLE CHASSIS CAB - НЕЗАВЕРШЕНОГО ВИРОБНИЦТВА КТЗ * L3 Повна маса, кг 3500 Мінімальна споряджена маса (з урахуванням ваги водія 75 кг), кг 2258 Максимальна споряджена маса (з урахуванням ваги водія 75 кг), кг 2403 Мінімальне корисне навантаження (з урахуванням ваги водія 75 кг, без пасажирів), кг 1097 Максимальне корисне навантаження (з урахуванням ваги водія 75 кг, без пасажирів), кг 1242 ГАРАНТІЯ: 3 РОКИ АБО 100 000 КМ ? (перші 2 роки експлуатації без обмеження за пробігом – гарантія компанії ФОРД).

БРОНЬОВАНИЙ АВТОМОБІЛЬ REFORM на базі Citroen Jumper: 1. Внутрішнє сталеве бронювання інкасаторського відсіку по всім вертикальним площинам автомобіля, даху. Клас захисту ПЗСА-3. 2. Броньований салон. 3. Сейфи сертифіковані (інкасаторський і ТЗЦ) у вантажному відсіку. 4. Броньоване скління з протиосколковим захистом, встановлене замість лобового скла, скла водія і напарника. 5. Броньований вентиляційно-евакуаційний люк. 6. Спеціальні внутрішні механічні дверні замки (ригелs) з двосторонньою системою закривання, які забезпечують захист від злому і відсутність вібрації при русі всіх броньованих дверей автомобіля. 7. Система світлозвукової індикації незакритих ригельних механізмів, включаючи датчики відкривання ригелів дверей і дверей сейфів. 8. Механізми розвантаження дверей водія і напарника. 9. Обмежувачі відкривання дверей водія і напарника. 10. Бічні бронедвері в інкасаторському відсіку. 11. Спеціальна підлога зі зносостійким антиковзаючим покриттям. 12. Внутрішня обробка ковротканиною броньованих елементів салону. 13. Освітлення в інкасаторському і вантажному відсіках. 14. Шірококонтурна / широка камера заднього виду з кольоровим дисплеєм у водія. 15. Два вогнегасника з кріпленням в салоні та вантажному відсіку. 16. Система автоматичного пожежогасіння в моторному відсіку. 17. Система «Інтерком» – система двостороннього зв’язку «водій – вулиця». 18. Сейф депозитний – для інкасаторських сумок з прийомним блоком. 19. Сейф ТЗЦ – для касет банкоматів і тимчасового зберігання цінностей. 20. Посилення ходової системи автомобіля. 21. Оснащення автотранспорту відповідно до вимог ДСТУ 3849-99, в тому числі нанесення зелених смуг на кузові бронеавтомобіля.

БРОНЬОВАНИЙ АВТОМОБІЛЬ REFORM на базі Peugeot EXPERT L2H1 1. Внутрішнє капсульне бронювання салону; 2. Броньований салон з 5 сидіннями з ременями безпеки; 3. Броньоване скління з протиосколковим захистом; 4. Додатково посилені дверні стійки, дверні петлі; 5. Спеціальні внутрішні механічні дверні замки (ригелі) з двосторонньою системою закривання, які забезпечують захист від злому і відсутність вібрації при русі всіх броньованих дверей автомобіля; 6. Механізми розвантаження дверей; 7. Внутрішнє оздоблення броньованих елементів салону; 8. Камера заднього виду; 9. Система автоматичного пожежогасіння в моторному відсіку; 10. Система «Інтерком» – система двостороннього зв’язку «водій – вулиця».