4 800+ новых авто на бензине

КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Чому варто вибрати CFORCE 450 замість менш потужних моделей? Якщо ви шукаєте універсальний, надійний і доступний квадроцикл, то CFORCE 450 стане ідеальним вибором. Він має достатню потужність для роботи та відпочинку, перевірену конструкцію, хорошу підвіску та відмінну прохідність для своєї категорії. 1) Оптимальна потужність і крутний момент CFORCE 450: 400 см.куб., 31 к.с., 33 Н/м Двигун забезпечує оптимальний баланс потужності та витрати пального, що підходить для новачків і досвідчених користувачів. Крутний момент дозволяє впевнено долати підйоми, працювати з причепом і буксирувати вантажі. 2) Надійна трансмісія та ходова частина Варіаторна КПП (CVT) з режимами 2WD/4WD + блокуванням диференціалу. Просте та ефективне керування дозволяє вибирати між економічним режимом заднього приводу або повним приводом для бездоріжжя. Електропідсилювач керма (EPS) доступний у деяких комплектаціях – покращує керованість на низьких швидкостях та знижує навантаження на руки. 3) Хороша прохідність і підвіска Кліренс: CFORCE 450 – 250 мм Достатній дорожній просвіт для перетину броду, подолання кам’янистих та піщаних ділянок. Незалежна підвіска з подвійними А-подібними важелями забезпечує плавний рух навіть по складному рельєфу. 4) Вантажопідйомність та тягові можливості Максимальне навантаження: 150 кг Буксирувальна здатність: 400 кг CFORCE 450 може перевозити вантажі на багажниках та буксирувати причіп, що робить його практичним варіантом для фермерських і господарських потреб. 5) Ефективне освітлення та електроніка Галогенові фари з LED ДХВ для гарної видимості в темну пору доби. Компактна LCD-панель приладів з базовими індикаторами (швидкість, передача, рівень пального). Роз’єм 12V для підзарядки аксесуарів. 6) Економічність та простота обслуговування Паливний бак: 17 л Дозволяє проїжджати більше 200 км на одному баку, завдяки економічному двигуну. Простота у технічному обслуговуванні – доступ до всіх ключових компонентів без складного демонтажу. CFORCE 450 – це ідеальний вибір для тих, хто шукає надійний квадроцикл для роботи та активного відпочинку за доступну ціну. Він чудово підходить для новачків, фермерів та мисливців, забезпечуючи достатню потужність, гарну прохідність та економічність.

КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.

Xmotos Loki 190 - це потужний і агресивний пітбайк, створений для тих, хто хоче відчути справжню динаміку на бездоріжжі. Він ідеально підійде просунутим райдерам, яким важливі висока продуктивність, надійність і керованість. Серце байка - 4-тактний двигун об'ємом 190 см? з механічною коробкою передач, що забезпечує чудову тягу і швидкий відгук на газ. Така потужність дає змогу впевнено долати підйоми, стрибки та будь-які складнощі пересіченої місцевості. Посилена сталева рама, регульована підвіска і дискові гальма на обох колесах гарантують впевненість навіть на найжорсткіших трасах. Loki 190 - це байк, який розкриває потенціал райдера і дарує максимум драйву при кожному заїзді. Технічні характеристики МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1780 мм Ширина, мм 750 мм Висота по сідлу, мм 860 мм Висота, мм 1120 мм Кліренс, мм 335 мм Колісна база, мм 1250 мм Суха маса, кг 79 кг.Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості мастила SAE 10W/40; SAE 15W/50 залежно від сезонності Ступінь стиснення 9,3:1 Об'єм, куб. см 187,2 Система живлення двигуна Карбюратор Система охолодження двигуна Повітряно-оливна Тип запуску двигуна Електростартер, кік-стартер Максимальна потужність, к. с. / об. хв. 17 / 7500 Максимальний крутний момент, Нм при об/хв 13 / 5500 КПП 5-ти ступінчаста (N-1-2-3-4-5) Тип приводу Ланцюговий привід. Задні гальмівні механізми Дискові, гідравлічні Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор. Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу. Передні гальмівні механізми Дискові, гідравлічні Колісні диски Максимальна швидкість, км/год ?70 . При зменшенні кількості зубів задньої зірочки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНКИ: 70/100-17 ЗАДНІ ШИНИ: 90/100-14 Об'єм паливного баку, л 5,4 Заправний розмір оливи в двигуні, л

Пропонує офіційний дилер Ducati-Дніпро. Абсолютно новий Ducati Multistrada V2 S Travel 2026. Вартість - 19900 євро по курсу НБУ. Вартість V2 S Travel 2026 р: Ducati Red - 19700 євро, Storm Green - 19900 євро по курсу НБУ. Легкий, простий в управлінні, сучасне обладнання, технологічний двигун - максимум задоволення! Двигун Ducati V2: 90° V2, 4 клапани на циліндр, система регулювання фаз газорозподілу впускних клапанів, рідинне охолодження Об’єм 890 куб.см Потужність 115.6 к.с. при 10,750 об/хв Крутний момент 92.1 Нм при 8,250 об/хв Рама Алюмінієва монококова Передня підвіска Повністю регульована амортизаційна вилка 45 мм, електронне регулювання стискання та відскоку за допомогою підвіски Ducati Skyhook Передня шина Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR19 Задня підвіска Повністю регульований моноамортизатор, електронне регулювання за допомогою підвіски Ducati Skyhook, алюмінієвий двосторонній маятник Задня шина Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR17 Передні гальма 2 x 320 мм напівплаваючі диски, радіально встановлені Brembo monobloc 4-поршневі 2-колодкові супорти, радіальний головний циліндр, Cornering ABS Задні гальма Диск ?265 мм, Brembo 2-поршневй плаваючий супорт, Cornering ABS Вага в спорядженому стані з порожнім баком 202 кг Висота сидіння Регульована, 830 мм - 850 мм 850 мм - 870 мм з аксесуаром для сидіння високої висоти 815 мм - 830 мм з аксесуаром для сидіння середньої висоти 790 мм - 810 мм з аксесуаром для сидіння низької висоти Ємність паливного баку 19 л Обладнання з безпеки Режими їзди, Режими потужності, Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Ducati Brake Light (DBL) EVO Стандартне обладнання Ducati Quick Shift (DQS) вверх/вниз 2.0, Ducati Multimedia System (DMS), Повністю LED освітлення з Daytime Running Light (DRL), Індикатори автовідключення, Coming Home, Круїз-контроль, USB живлення Підготовка під Анти-викрадальна система, Ситема контролю тиску повітря в шинах (TPMS), “Turn By Turn” навігатор, Літій-іонний акумулятор, Передні протитуманні фари Викиди та споживання Стандарт Євро 5+ - CO 127 г/км – Витрати палива 5.5 l/100 km Додаткове обладнання (пакет)Travel Підігрів ручок керма, Центральна підніжка, Пластикові бічні кофри/сумки Дзвоніть. Іван, Ducati-Дніпро

AODES Pathcross 1000-L MUD PRO EPS — двомісний квадроцикл для екстремального бездоріжжя. Надійний, потужний і оснащений усім необхідним для пригод. Дизайн і стиль Сучасний агресивний дизайн з новою передньою частиною, LED-оптикою та 10-дюймовою світловою балкою. Посилені бампери та розширювачі арок підкреслюють брутальність. Комфорт і функціональність Двомісне сидіння, електропідсилювач керма (EPS), LCD-панель, дзеркала заднього виду, USB і 12В розетки. Зручний важіль передач і замок багажника забезпечують комфорт у поїздках. Продуктивність V-подібний 2-циліндровий двигун (976 см?, 91 к.с.) із варіатором CVTech (режими 2WD/4WD/4WD Lock). Лебідка 1500 кг, виносний радіатор зі шноркелями та регульовані амортизатори YUAN для максимальної прохідності. Практичність Вага 430 кг, вантажопідйомність 250 кг, шини CST Wild Thang 30". Дискові гальма та захист днища гарантують безпеку. Електронний ключ і бездротовий контролер лебідки додають зручності. Головне Двигун 976 см?, 91 к.с., варіатор CVTech. Лебідка 1500 кг, EPS, LED-оптика, LCD-панель. Шини 30", амортизатори YUAN, виносний радіатор. Посилені бампери, багажник із замком, 12В/USB. Вага 430 кг, вантажопідйомність 250 кг. Двигун Двигун, тип Двоциліндровий V-подібний, рідинного охолодження, 976 см? Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 976 см3 Максимальна потужність 91 к.с. Максимальний обертаючий момент 101 Нм Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Комплектація Виносний радіатор зі шноркелями, новий дизайн передньої частини, оновлена оптика, LCD приладова панель, електронний ключ запалювання, лебідка нового зразка з бездротовим контролером, амортизатори YUAN з регулюваннями, нова 10-дюймова світлова балка, новий замок заднього багажного відсіку, новий замок заднього багажного відсіку передач. Доступні кольори Grey/Desert Brown (Сірий/Пісочний) Трансмісія Коробка передач Варіатор CVTech, L-H-N-R-P. Режими 2WD/4WD/4WD Lock Привід Shaft Drive, Кардан Ходова частина Колісна база, мм 1508 Розмір задніх коліс 28?11-R14 Легкосплавні диски із бедлоками Розмір передніх коліс 28?9-R14 Легкосплавні диски із бедлоками Підвіска задня Незалежна, з поздовжніми важелями та стабілізатором поперечної стійкості. Газомаслані амортизатори YUAN з регулюваннями.

Розкривайте щоденні пригоди Ducati Multistrada V2S — більше, ніж мотоцикл. Це нове визначення драйву, створене навколо потужного двоциліндрового двигуна.

2026 Harley-Davidson® Pan America 1250 Limited Dark Billiard Gray Мотоцикл Pan America 1250 Limited 2026 вирізняється новим алюмінієвим багажником SW-MOTECH, свіжими варіантами фарбування й графікою, а також покращеним оздобленням двигуна Revolution® Max 1250. Усе це створює чіткий і класичний силует. Стандартні безкамерні колеса зі спицями, функція адаптування висоти й система швидкого перемикання передач Screamin' Eagle® додають впевненості під час керування, коли дорога стає непередбачуваною, а заводські захисні системи та допоміжні ліхтарі перетворюють цей мотоцикл на вірного супутника в усіх пригодах. Мотоцикл повністю вкомплектований із заводу, і йому дуже кортить скуштувати пилу доріг. • Гарантія 2 роки без обмеження пробігу • Доступний в кредит 0,01% під річних в гривні та лізинг • При купівлі нового мотоциклу податки відсутні. •Обов'язкові платежі тільки за техпаспорт та номер • Доставка по Україні • Подарунок при придбанні та знижки по системі лояльності Доступна програма кредитування на купівлю мотоциклів Harley-Davidson. Умови програми: Максимальний строк — до 36 місяців Валюта кредитування - гривня Перший внесок — від 30 % Одноразова комісія — 2,99 % від суми кредиту Максимальна сума кредиту — до 2 600 000 грн Процентна ставка — від 0,01 % до 8,99 % річних

Мускулистий, спортивний, перебільшений та водночас елегантний, здатний привернути увагу в будь-якому контексті, Diavel V4 синтезує, здавалося б, далекі технічні, динамічні та стилістичні риси, такі як у спортивних нейкедів та мускулистих родстерів.

Linhai Valor 550 — універсальний утилітарний квадроцикл середнього класу, створений для бездоріжжя, господарських задач і активного відпочинку. Поєднує потужний двигун, повний привід і комфорт сучасної техніки. Двигун та трансмісія Квадроцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном об’ємом приблизно 500 см? із системою електронного впорску. Потужність становить близько 35–39 кінських сил. Трансмісія варіаторного типу CVT з режимами низької та високої передачі, нейтралі та заднього ходу. Привід перемикається між 2WD і 4WD, передбачене блокування диференціала для підвищеної прохідності. Ходова частина та керованість Квадроцикл має незалежну підвіску спереду та ззаду, що забезпечує плавну їзду нерівностями. Гідравлічні дискові гальма по колу гарантують передбачуване і надійне гальмування. Рама та шасі створені для роботи з великим навантаженням. Обладнання та зручність Електропідсилювач керма зменшує навантаження на руки, особливо на складному рельєфі та при малих швидкостях. Передня та задня багажні платформи дозволяють перевозити спорядження. У більшості комплектацій є лебідка, захист рук і фаркоп. Параметри експлуатації Середня витрата пального близько 6 літрів на 100 кілометрів. Об’єм паливного бака залежить від комплектації і становить орієнтовно 14–22 літри. Вантажопідйомність до 250 кілограмів. Максимальна швидкість приблизно 90 кілометрів на годину. Linhai Valor 550 — надійний квадроцикл для тих, хто потребує техніки, здатної працювати на бездоріжжі, перевозити вантажі та впевнено рухатися у будь-яких умовах. Підходить для господарів, туристів, мисливців та всіх, кому потрібна потужна і практична машина.