5 300+ новых авто на бензине

"CFORCE 1000 Overland Двигун: 963 см3 90 к.с. NEW" Електропідсилювач керма (EPS), електрична лебідка 3500 lbs, литі диски 14", шини 27" STAG, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8"+Apple CarPlay, дзеркала заднього виду, сидіння пасажира зі спинкою, передня і задня вантажні полички, захист рук водія, LED-оптика, YIT газові амортизатори з можливістю регулювання, розширювачи арок, металева куля фаркопа. Overland опції: 1) Литі диски з Beadlock, 2) Захист лебідки, 3) Кофри для речей, 4) Захист нижньої частини (8мм), 5) Передній та задній бампери, 6) Захисне вітрове скло, 7) підігрів рукояток керма, 8) підігрів сидіння

Двухклапанный двигатель (OHC) Zongshen 172FMM-5 (PR250) c балансвалом объемом 249.4 см.куб. на 21 л.с Фото двигателя мотоцикла JHL LX2 250 Система питания от карбюратора Nibbi PE30 Фото карбюратора мотоцикла JHL LX2 250 Перевернутая вилка диаметром 48 мм с регулировками сжатие, отбой и клапаном дегазации Фото передней подвески мотоцикла JHL LX2 250 Пневмо-гидравлический моноамортизатор с полным набором регулировок Фото задней подвески мотоцикла JHL LX2 250 Хромомолибденовая рама Фото хромолибдневой рамы мотоцикла JHL LX2 250 Алюминиевый задний маятник Фото заднего маятника мотоцикла JHL LX2 250 Алюминиевые обода UNISON Фото обода мотоцикла JHL LX2 250 Технические характеристики JHL LX2 250 2026 модельного года ДВИГАТЕЛЬ Модель Zongshen 172FMM-5 (PR250) Тип двигателя 1 цилиндр, 4х-тактный ГРМ 2 клапана, верхневальный (OHC) Рабочий объем (см3) 249.4 Балансвал есть Макс. мощность (л.с /при об/мин) 21/9000 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 19/7000 Система питания карбюратор Модель карбюратора Nibbi PE30 Система охлаждения воздушная Система смазки давлением + разбрызгиванием Система запуска электростартер ТРАНСМИССИЯ КПП механическая Тип 6 ступенчатая Тип сцепления многодисковое, в масляной ванне Главная передача цепь Шаг цепи 520Н Звезда задняя 49Т ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид телескопическая вилка Тип перевернутая Диаметр пера/ход (мм) 48/120 Регулировки сжатие и отбой + клапан дегазации ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид маятниковая с моноамортизатором Тип амортизатора пневмо-гидравлический Регулировки преднатяг, сжатие, отбой ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Тормоз передний дисковый гидравлический К-во дисков 1 Суппорт 2х поршневой Магистраль армированная Тормоз задний дисковый гидравлический Суппорт 1 поршневой Магистраль армированная ШИНЫ Шина передняя 80/100-21 Шина задняя 110/100-18 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Лампа головной фары LED Лампа заднего фонаря LED Указатели поворотов LED Приборная панель LCD ОБЩИЕ ДАННЫЕ ДхШхВ (мм) 2130 х 820 х 1230 Колесная база (мм) 1470 Дорожный просвет (мм) 310 Высота по седлу (мм) 940 Топливный бак (л) 7.5 Макс. скорость (км/ч) ≈ 100 Цвета чёрный Гарантия 12 мес. или 6000 км Рекомендованные: Geon Dakar GNX K27 250YGK MotardАкция2БД2Масло в подарок 2 Geon Dakar GNX K27 250YGK Motard 202 399₴ 186 399 ₴ Купить GEON DAKAR GNS 300R

Двигун, тип 2 циліндри в ряд, 4-клапанний, 4-тактний, SOHC, з баланс валом Максимальна швидкість, км / год 160 Система живлення двигуна Інжектор (Delphi EFI) Об'єм двигуна 378 куб.см. Максимальна потужність 38,2 к.с. / 8500 об/хв. Максимальний обертаючий момент 35 Нм. / 7000 об/хв Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста, механічна Ходова частина Колісна база, мм 1390 Підвіска задня Алюмінієвий маятник, моноамортизатор з набором регулювань Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 150/55-17 Розмір передніх шин 110/70-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, 1-поршневий супорт, ABS Передні гальма Дисковий, 2-поршневий супорт, ABS Розміри та вага Середня витрата палива, л/100км 3,8 Довжина, мм 2050 Ширина, мм 800 Висота, мм 1100 Споряджена маса, кг 175 Висота по сідлу, мм 780 Об'єм паливного бака, л 19 Кліренс, мм 150 Вантажопідйомність, кг 180

Двигун, тип 1 Циліндр, 4Т Система електроживлення Свинцево-кислотна акумуляторна батарея, герметизована, 12V 7Ah (не вимагає обслуговування) Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 175 см3 Максимальна потужність 14 к.с. Максимальний обертаючий момент 2045633 Система запуску двигуна Електричний стартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач Автоматична (клинопасовий варіатор) Привід ЗаднІй привід. Ланцюг на задню вісь. Ходова частина Розмір задніх коліс 22х10-10 Розмір передніх коліс 23х7-10 Підвіска задня Маятникова, масляний моноамортизатор. Підвіска передня Незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, масляні амортизатори із регульованою жорсткістю. Гальмівна система Гальмо стоянки Блокує задній супорт з ручним приводом та фіксатором на кермі. Задні гальма Гідравлічні, дисковий на осі коліс із приводом від лівої ручки. Передні гальма Гідравлічні, дисковий на осі коліс із приводом від правої ручки. Розміри та вага Суха маса, кг 170 Середня витрата палива, л/100км 5 Довжина, мм 1800 Ширина, мм 1150 Висота, мм 1100 Об'єм паливного бака, л 5 Вантажопідйомність, кг 220

Zonsen BTL Batllo 5 — це не просто транспорт, а справжній супутник для тих, хто цінує свободу та стиль. Він поєднує в собі класичні форми і сучасні елементи, створюючи яскравий образ на дорозі. З Batllo 5 ви відчуєте впевненість у кожній поїздці. Легка та маневрена конструкція, зручна посадка — усе це робить мотоцикл чудовим вибором як для новачків, так і для досвідчених мотоциклістів. Йому однаково комфортно у міських умовах і на заміських маршрутах. Дизайн мотоцикла продуманий до дрібниць: алюмінієві колеса, витончені лінії, привабливі деталі — усе створює вишуканий і сучасний вигляд. Кожна деталь тут працює на комфорт та естетику. Завдяки місткому паливному баку ви зможете долати довгі відстані без частих зупинок, що робить Batllo 5 практичним вибором для щоденного використання та подорожей. Якщо ви прагнете виразити свою індивідуальність і насолоджуватись кожною поїздкою — Batllo 5 стане вашим ідеальним супутником. Це мотоцикл, що дарує емоції та відкриває нові можливості. Дзеркала – ергономічні дзеркала з широким оглядом, що забезпечують високий рівень контролю та безпеки. LED дисплей – сучасна панель з насиченою, чіткою індикацією ключових параметрів, видимих у будь-яких умовах. LED оптика – потужні світлодіодні фари для виняткової видимості вночі та виразного вигляду вдень. Ручки та підніжки для пасажира – продумані елементи для зручності пасажира, які поєднують комфорт і надійність. Виразний і динамічний дизайн – агресивний силует та продумані деталі, що надають техніці характерного вигляду і підкреслюють її індивідуальність.

Абсолютна новинка 2025 року — AODES Pathcross 525L EPS, двомісний квадроцикл, створений для динамічних поїздок бездоріжжям. Двигун об'ємом 495 см³ з електронним уприскуванням пального розвиває потужність 38 к.с., забезпечуючи впевнений рух різними покриттями. Практичність та комфорт Pathcross 525L EPS оснащений місткими багажними платформами, дзеркалами заднього виду, фаркопом і переднім не підсиленим бампером. Стійкість на складних трасах забезпечують надійна підвіска, міцні сталеві диски та електропідсилювач керма (EPS), який знижує зусилля при маневруванні та покращує контроль на пересіченій місцевості. Надійність, перевірена часом Двигун і трансмісія цієї моделі розроблені на основі перевірених технологій, що гарантує довговічність та стабільну роботу навіть за активної експлуатації. Готовий до будь-яких пригод Комплектація Pathcross 525L EPS підходить як для новачків, так і для досвідчених райдерів, забезпечуючи комфорт під час сімейних поїздок і активного відпочинку на природі. Двигун, тип Одноциліндровий, 4-х тактний, рідинного охолодження, 495,3 см³ Система живлення двигуна Інжектор (EFI) Максимальна потужність 38 к.с. / 6800 об.хв Максимальний обертаючий момент 46 Нм / 5800 об.хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Комплектація Двомісна Доступні кольори Чорний, Сірий, Помаранчевий Трансмісія Коробка передач Варіатор CVTech, L-H-N-R-P Привід Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала Ходова частина Колісні диски 12-дюймові легкосплавні диски Колісна база, мм 1460 Підвіска задня Подвійні А-подібні важелі, Газомасляні амортизатори з переднатягом Підвіска передня Подвійні А-подібні важелі, Газомасляні амортизатори з переднатягом Розмір задніх шин 27×11-12R Розмір передніх шин 27×9-12R Гальмівна система Гальмо стоянки Так Задні гальма Подвійне дискове гальмо Передні гальма Подвійне дискове гальмо Розміри та вага Вага, кг 410 Суха маса, кг 365 кг Довжина, мм 2215 Ширина, мм 1172 Висота, мм 1260 Об'єм паливного бака, л 20 Кліренс, мм 265 Вантажопідйомність, кг Передня платформа – 15 кг. Задня платформа – 30 кг.

Vilardo G5 PRO 180i — інжекторний скутер 2025 року з ефектним дизайном і великими колесами, створений для тих, хто хоче виділятися та відчувати впевненість на будь-якій дорозі. Дизайн і стиль Яскравий і сучасний дизайн преміум-класу привертає увагу. Глянсове оздоблення та LED-оптика підкреслюють динамічний характер, роблячи скутер помітним у потоці українських міст. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водія та пасажира навіть у тривалих поїздках. Цифрова панель приладів відображає всі ключові дані, а надійна підвіска пом’якшує нерівності доріг, ідеально підходячи для України. Продуктивність Інжекторна система живлення гарантує плавну роботу двигуна, економну витрату пального та швидкий відгук. Великі колеса забезпечують чудову стійкість і комфорт на асфальті та легкому бездоріжжі. Практичність Vilardo G5 PRO 180i підходить для міських поїздок і міжміських подорожей. Простота в обслуговуванні та висока стійкість на швидкості роблять його універсальним вибором для активних райдерів. Головне Ефектний преміальний дизайн із LED-оптикою. Інжекторний двигун для плавної та економної їзди. Великі колеса для стійкості та комфорту. Цифрова панель і надійна підвіска для зручності. Ідеальний для міста та передмістя.

CFMOTO 250CL-C — це представник нової хвилі «нео-ретро» круїзерів, який поєднує в собі класичну естетику британських боберів із сучасними технологіями. Це молодший брат популярної моделі 450CL-C, створений для тих, хто цінує стиль, комфорт та неспішне пересування містом. Ось головні переваги цієї моделі: 1. Еталонний дизайн у стилі «Neo-Retro» Це один із найкрасивіших мотоциклів у своєму класі. Деталі: Краплеподібний бак, кругла LED-фара, дзеркала на торцях керма (bar-end mirrors) та роздільне сидіння зі шкіряною текстурою створюють образ преміального байка. Якість обробки: Велика кількість металевих деталей та якісне фарбування виділяють його на фоні пластикових конкурентів. 2. Максимальна доступність (Низька посадка) Висота по сідлу становить лише 690–700 мм. Для кого це: Це ідеальний вибір для райдерів невисокого зросту та дівчат. Ви зможете впевнено стояти обома ногами на землі в будь-якій ситуації, що додає спокою під час зупинок на світлофорах. 3. Комфорт та плавність ходу На відміну від агресивних нейкедів, 250CL-C налаштований на розслаблену їзду: Двигун із балансувальним валом: 249-кубовий мотор працює дуже м’яко, з мінімальними вібраціями. Вертикальна посадка: Пряма спина та винесені трохи вперед підніжки дозволяють насолоджуватися поїздкою, не навантажуючи руки та поперек. 4. Сучасні технології безпеки Попри класичний вигляд, «начинка» тут цілком сучасна: Двоканальна система ABS: Запобігає блокуванню обох коліс при гальмуванні, що критично важливо для безпеки в місті. Прослизаюче зчеплення (Slipper Clutch): Робить витискання важеля дуже легким і запобігає смиканню заднього колеса при переході на нижчі передачі. Інжектор Bosch: Забезпечує точне дозування палива та плавний відгук на ручку газу. 5. Інформативна цифрова панель Мотоцикл оснащений круглим LCD-дисплеєм, який ідеально вписаний у ретро-стиль. Він відображає все необхідне: швидкість, оберти, номер передачі та рівень палива. Усе читається чітко навіть при яскравому сонці. 6. Маневреність та легкість Вага мотоцикла близько 160 кг, а центр ваги розташований дуже низько. Це робить 250CL-C надзвичайно слухняним у заторах та при маневруванні на вузьких вуличках. Ним легко керувати навіть тим, хто вперше сів за кермо мотоцикла.

Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з повітряним охолодженням Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 230 куб. см. Максимальна потужність 18 к.с. / 7000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 16.5 Нм / 5500 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Сірий, блакитний Трансмісія Коробка передач Механічна, 5-ти ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Підвіска задня Маятникова, з моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 120/80-18 Розмір передніх шин 80/100-21 Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 132 Середня витрата палива, л/100км 3.2 Довжина, мм 2113 Ширина, мм 855 Висота, мм 1190 Висота по сідлу, мм 838 Об'єм паливного бака, л 12