291 новых авто на

В НАЯВНОСТІ!!! Повний запас ходу (CLTC), км 1670 Тип гібриду Послідовно-паралельний Ємність батареї, кВт 26,6 Об'єм двигуна, см.куб 1498 Мінімальна витрата палива на 100 км (WLTC) 4,7 Загальна потужність, кВт/к.с 160/218 Запас ходу (CLTC), км 170 Розгін 0-100 км, сек 7,8 Кількість місць 5 Максимальна швидкість, км/год 180 Привід Передній Швидкість зарядки (повільна/швидка), год -/0,28 ГАБАРИТИ Об'єм паливного баку (л) 60 Об'єм багажника (л) 695-1630 Тип кузова Кросовер Довжина (мм) 4810 Ширина (мм) 1920 Висота (мм) 1675 Споряджена маса (кг) 1990 ДВИГУН Кількість циліндрів 4 Марка палива 92 Модель двигуна BYD472QC Потужність двигуна внутрішнього згорання (кВт) 74 Система впуску Атмосферна Спосіб подачі палива Розподільне впорскування Тип двигуна DOHC Загальна максимальна потужність (к.с.) 218 Потужність переднього електродвигуна (кВт) 160 Загальна максимальна потужність (кВт) 160 Максимальна швидкість (км/год) 180 Крутний момент (Нм) 260 Кількість електромоторів 1 Потужність заднього електродвигуна (кВт) - Тип електродвигуна Синхронний на постійних магнітах БАТАРЕЯ Ємність батареї (кВт/год) 26,6 Швидка зарядка (годин) 0,28 Повільна зарядка (годин) - Охолодження батареї Рідинне Тип батареї Літій-залізо-фосфатна Переднагрівання батареї Так

В НАЯВНОСТІ!!! Повний запас ходу (CLTC), км 1670 Тип гібриду Послідовно-паралельний Ємність батареї, кВт 26,6 Об'єм двигуна, см.куб 1498 Мінімальна витрата палива на 100 км (WLTC) 4,7 Загальна потужність, кВт/к.с 160/218 Запас ходу (CLTC), км 170 Розгін 0-100 км, сек 7,8 Кількість місць 5 Максимальна швидкість, км/год 180 Привід Передній Швидкість зарядки (повільна/швидка), год -/0,28 ГАБАРИТИ Об'єм паливного баку (л) 60 Об'єм багажника (л) 695-1630 Тип кузова Кросовер Довжина (мм) 4810 Ширина (мм) 1920 Висота (мм) 1675 Споряджена маса (кг) 1990 ДВИГУН Кількість циліндрів 4 Марка палива 92 Модель двигуна BYD472QC Потужність двигуна внутрішнього згорання (кВт) 74 Система впуску Атмосферна Спосіб подачі палива Розподільне впорскування Тип двигуна DOHC Загальна максимальна потужність (к.с.) 218 Потужність переднього електродвигуна (кВт) 160 Загальна максимальна потужність (кВт) 160 Максимальна швидкість (км/год) 180 Крутний момент (Нм) 260 Кількість електромоторів 1 Потужність заднього електродвигуна (кВт) - Тип електродвигуна Синхронний на постійних магнітах БАТАРЕЯ Ємність батареї (кВт/год) 26,6 Швидка зарядка (годин) 0,28 Повільна зарядка (годин) - Охолодження батареї Рідинне Тип батареї Літій-залізо-фосфатна Переднагрівання батареї Так

В НАЯВНОСТІ!!! Повний запас ходу (CLTC), км 1670 Тип гібриду Послідовно-паралельний Ємність батареї, кВт 26,6 Об'єм двигуна, см.куб 1498 Мінімальна витрата палива на 100 км (WLTC) 4,7 Загальна потужність, кВт/к.с 160/218 Запас ходу (CLTC), км 170 Розгін 0-100 км, сек 7,8 Кількість місць 5 Максимальна швидкість, км/год 180 Привід Передній Швидкість зарядки (повільна/швидка), год -/0,28 ГАБАРИТИ Об'єм паливного баку (л) 60 Об'єм багажника (л) 695-1630 Тип кузова Кросовер Довжина (мм) 4810 Ширина (мм) 1920 Висота (мм) 1675 Споряджена маса (кг) 1990 ДВИГУН Кількість циліндрів 4 Марка палива 92 Модель двигуна BYD472QC Потужність двигуна внутрішнього згорання (кВт) 74 Система впуску Атмосферна Спосіб подачі палива Розподільне впорскування Тип двигуна DOHC Загальна максимальна потужність (к.с.) 218 Потужність переднього електродвигуна (кВт) 160 Загальна максимальна потужність (кВт) 160 Максимальна швидкість (км/год) 180 Крутний момент (Нм) 260 Кількість електромоторів 1 Потужність заднього електродвигуна (кВт) - Тип електродвигуна Синхронний на постійних магнітах БАТАРЕЯ Ємність батареї (кВт/год) 26,6 Швидка зарядка (годин) 0,28 Повільна зарядка (годин) - Охолодження батареї Рідинне Тип батареї Літій-залізо-фосфатна Переднагрівання батареї Так

XC90 – відомий іконічний позашляховик Volvo – завдяки низці технологій і оновлень як всередині, так і ззовні, став кращим, ніж будь-коли раніше. 7-місний преміальний флагман із другою назвою «комфортабельний» – один із найбезпечніших автомобілів на дорозі. Плагін-гібридний XC90 на електротязі долає до 70 км згідно з WLTP*, тобто власники зможуть здійснювати повсякденні поїздки без викидів СО2. Автомобіль отримав центральний сенсорний 11,2-дюймовий екран, який має вищу роздільну здатність – щільність пікселів підвищено на 21 %. Вдосконалений екран покращує взаємодію з користувачем, відкриваючи світ нових функцій, додатків і, звісно, ??регулярних бездротових оновлень програмного забезпечення. У плагін-гібриді тепер ще легше керувати використанням електродвигуна. Через «Режими водіння» на головному екрані можна обрати режим «Pure» разом з іншими опціями – і продовжувати рух виключно на електротязі. Це можливо одним натисканням.

XC90 – відомий іконічний позашляховик Volvo – завдяки низці технологій і оновлень як всередині, так і ззовні, став кращим, ніж будь-коли раніше. 7-місний преміальний флагман із другою назвою «комфортабельний» – один із найбезпечніших автомобілів на дорозі. Плагін-гібридний XC90 на електротязі долає до 70 км згідно з WLTP*, тобто власники зможуть здійснювати повсякденні поїздки без викидів СО2. Автомобіль отримав центральний сенсорний 11,2-дюймовий екран, який має вищу роздільну здатність – щільність пікселів підвищено на 21 %. Вдосконалений екран покращує взаємодію з користувачем, відкриваючи світ нових функцій, додатків і, звісно, регулярних бездротових оновлень програмного забезпечення. У плагін-гібриді тепер ще легше керувати використанням електродвигуна. Через «Режими водіння» на головному екрані можна обрати режим «Pure» разом з іншими опціями – і продовжувати рух виключно на електротязі. Це можливо одним натисканням.

XC90 – відомий іконічний позашляховик Volvo – завдяки низці технологій і оновлень як всередині, так і ззовні, став кращим, ніж будь-коли раніше. 7-місний преміальний флагман із другою назвою «комфортабельний» – один із найбезпечніших автомобілів на дорозі. Плагін-гібридний XC90 на електротязі долає до 70 км згідно з WLTP*, тобто власники зможуть здійснювати повсякденні поїздки без викидів СО2. Автомобіль отримав центральний сенсорний 11,2-дюймовий екран, який має вищу роздільну здатність – щільність пікселів підвищено на 21 %. Вдосконалений екран покращує взаємодію з користувачем, відкриваючи світ нових функцій, додатків і, звісно, регулярних бездротових оновлень програмного забезпечення. У плагін-гібриді тепер ще легше керувати використанням електродвигуна. Через «Режими водіння» на головному екрані можна обрати режим «Pure» разом з іншими опціями – і продовжувати рух виключно на електротязі. Це можливо одним натисканням.

XC90 – відомий іконічний позашляховик Volvo – завдяки низці технологій і оновлень як всередині, так і ззовні, став кращим, ніж будь-коли раніше. 7-місний преміальний флагман із другою назвою «комфортабельний» – один із найбезпечніших автомобілів на дорозі. Плагін-гібридний XC90 на електротязі долає до 70 км згідно з WLTP*, тобто власники зможуть здійснювати повсякденні поїздки без викидів СО2. Автомобіль отримав центральний сенсорний 11,2-дюймовий екран, який має вищу роздільну здатність – щільність пікселів підвищено на 21 %. Вдосконалений екран покращує взаємодію з користувачем, відкриваючи світ нових функцій, додатків і, звісно, регулярних бездротових оновлень програмного забезпечення. У плагін-гібриді тепер ще легше керувати використанням електродвигуна. Через «Режими водіння» на головному екрані можна обрати режим «Pure» разом з іншими опціями – і продовжувати рух виключно на електротязі. Це можливо одним натисканням.

Насолоджуйтесь спокійною атмосферою всередині свого XC90 із розслабленим, але впевненим комфортом під час подорожі. Шумоізоляція та вдосконалена технологія підвіски знижують дорожній шум та вібрацію в салоні. Принесіть вишукане задоволення в кожну подорож. М'який гібрид XC90 поєднує в собі майстерно виконані деталі та високоякісні матеріали, забезпечуючи комфорт для кожного пасажира. Новий графічний вигляд переднього повітрозабірника, зменшені фари, рельєфний капот, а також оновлені передній бампер і крила надають позачасовому дизайну Volvo сучасного, динамічного вигляду. Новий 11,2-дюймовий сенсорний дисплей у поєднанні з інтуїтивно зрозумілим оновленням інтерфейсу користувача робить водіння легким і простим.

В НАЯВНОСТІ!!! Запас ходу (CLTC), км 200 Повний запас ходу (CLTC), км – Ємність батареї, кВт 31,7 Загальна потужність, кВт/к.с 190/258 Об’єм двигуна, см.куб 1497 Мінімальна витрата палива на 100 км (WLTC) 5,6 Тип гібриду Послідовний Максимальна швидкість, км/год 185 Розгін 0-100 км, сек – Швидкість зарядки (повільна/швидка), год -/0,25 Привід Задній Кількість місць 5 Габарити Тип кузова Кросовер Об’єм багажника (л) 549-2036 Довжина (мм) 4850 Ширина (мм) 1935 Висота (мм) 1620 Споряджена маса (кг) 2048 Об’єм паливного баку (л) – Двигун Загальна максимальна потужність (к.с.) 258 Загальна максимальна потужність (кВт) 190 Крутний момент (Нм) 290 Кількість електромоторів 1 Тип електродвигуна Синхронний на постійних магнітах Модель двигуна CM469NE1 Система впуску Атмосферне Кількість циліндрів 4 Тип двигуна DOHC Марка палива 92 Спосіб подачі палива Розподільне впорскування Потужність переднього електродвигуна (кВт) – Потужність заднього електродвигуна (кВт) 190 Потужність двигуна внутрішнього згорання (кВт) 72 Максимальна швидкість (км/год) 185 Батарея Ємність батареї (кВт/год) 31,7 Тип батареї Літій-залізо-фосфатна Швидка зарядка (годин) 0,25 Повільна зарядка (годин) – Охолодження батареї Рідинне Переднагрівання батареї +

В НАЯВНОСТІ!!! Запас ходу (CLTC), км 200 Повний запас ходу (CLTC), км – Ємність батареї, кВт 31,7 Загальна потужність, кВт/к.с 190/258 Об’єм двигуна, см.куб 1497 Мінімальна витрата палива на 100 км (WLTC) 5,6 Тип гібриду Послідовний Максимальна швидкість, км/год 185 Розгін 0-100 км, сек – Швидкість зарядки (повільна/швидка), год -/0,25 Привід Задній Кількість місць 5 Габарити Тип кузова Кросовер Об’єм багажника (л) 549-2036 Довжина (мм) 4850 Ширина (мм) 1935 Висота (мм) 1620 Споряджена маса (кг) 2048 Об’єм паливного баку (л) – Двигун Загальна максимальна потужність (к.с.) 258 Загальна максимальна потужність (кВт) 190 Крутний момент (Нм) 290 Кількість електромоторів 1 Тип електродвигуна Синхронний на постійних магнітах Модель двигуна CM469NE1 Система впуску Атмосферне Кількість циліндрів 4 Тип двигуна DOHC Марка палива 92 Спосіб подачі палива Розподільне впорскування Потужність переднього електродвигуна (кВт) – Потужність заднього електродвигуна (кВт) 190 Потужність двигуна внутрішнього згорання (кВт) 72 Максимальна швидкість (км/год) 185 Батарея Ємність батареї (кВт/год) 31,7 Тип батареї Літій-залізо-фосфатна Швидка зарядка (годин) 0,25 Повільна зарядка (годин) – Охолодження батареї Рідинне Переднагрівання батареї +