101 новых BRP на бензине

Outlander MAX Limited 1000R 2025 года – вершина інженерної думки BRP. Потужний, комфортний та технологічний квадроцикл для будь-яких пригод. Ключові особливості: Потужний двигун Rotax 1000R: Забезпечує вражаючу динаміку та впевнене подолання будь-яких перешкод. Інтелектуальна система управління дросельною заслінкою (iTC): Дає змогу налаштовувати характеристики двигуна під різні умови експлуатації. Динамічний підсилювач рульового управління (DPS): Забезпечує легке керування навіть при повному завантаженні. Незалежна підвіска FOX: Гарантує плавність ходу та високу прохідність. Комфортабельне сидіння та простора платформа для ніг: Забезпечують максимальний комфорт навіть під час тривалих поїздок. Місткий вантажний відсік: Дає змогу перевозити великі вантажі. Лебідка: Необхідна для виконання складних завдань. Преміальне оздоблення та стильний дизайн: Підкреслюють ексклюзивність моделі.

Найдоступніший квадроцикл на ринку, готовий до грязі. Створений для довговічності та сконструйований для боротьби з брудом на власних умовах! Встановлені на заводі шноркіль варіатора , впуску та випуску двигуна, винесений радіатор, передній диференціал Visco-4Lok та потужній двигун Rotax!.

• Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) • Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE • 14-дюймові (35,6 см) литі алюмінієві диски • 26-дюймові (66 см) радіальні шини ITP Terracross • Посилені передній і задній бампери • Фарбовані пластикові елементи для надання вишуканості зовнішньому вигляду • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг • Кермо з вітрозахисними щитками ДВИГУН Тип Двигун Rotax, робочий об’єм – 650 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, 59 к.с. (44 кВт) Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор, P / R / N / H / L, Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok QE Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) ПІДВІСКИ Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі з переднім стабілізатором

MY25 OUTLANDER MAX LIMITED 1000R Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва- чем (DPS) • Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди • Передній диференціал Visco-4Lok† • Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • 27-дюймові (68,6 см) шини XPS Trail King 2 для їзди бездоріжжям • 14-дюймові (35,6 см) алюмінієві диски • 4-дискова гальмівна система • Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом • 10,25-дюймовий сенсорний дисплей • Повний захист днища, передній бампер, задній бампер • Передній стабілізатор поперечної стійкості • Відділення для телефона і зарядна розетка USB • Передній вставний багажний кофр • Задній знімний багажний кофр • Сидіння спеціальної серії • Фірмові світлодіодні світлові прилади Номінальна суха вага* 487 кг Д х Ш х В 252 х 123,2 х 143,2 см Колісна база 154,4 см Дорожній просвіт 30,5 см Висота сидіння 96 см Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг Гарантія 2 роки

Найпотужніша і сама інноваційна модель на ринку мотовсюдиходів.

Can-Am Outlander MAX XT 700 – це универсальний квадроцикл, який ідеально підходить як для роботи, так і для відпочинку. Він поєднує в собі достатню потужність, комфорт та надійність. Ключові особливості: Потужний двигун Rotax 700: забезпечує плавну подачу потужності та економічну витрату палива. Підвіска XT: Спеціальна підвіска XT забезпечує плавність ходу та відмінну керованість на будь-якій місцевості. Розширена колісна база: Завдяки збільшеній колісній базі, Outlander MAX XT 700 забезпечує підвищену стійкість та комфорт для пасажира. Високий кліренс: Великий дорожній просвіт дозволяє подолати серйозні перешкоди. Лебідка: Вбудована лебідка стане в нагоді у складних ситуаціях. Захист днища: Захищає важливі компоненти квадроцикла від пошкоджень. Комфортне сидіння: Ергономічне сидіння забезпечує комфорт навіть під час тривалих поїздок.