31 новых Cf moto CForce 2024 года

Електропідсилювач керма (EPS) Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs, литі диски 12”, шини 25”, канадський варіатор CVTech, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD (5”), LED-оптика, передній бампер, передня і задня багажні площадки, незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, упори для ніг з алюмінію,

Двигун: 110 см?, чотиритактний, одноциліндровий. Потужність: 7-8 к.с. Трансмісія: автоматична (CVT). Привід: на два колеса (2WD). Гальма: дискові гальма спереду та ззаду. Підвіска: Передня: незалежна подвійна A-образна. Задня: амортизатор з пружиною. Розміри: довжина 1,5 м, ширина — 1 м, висота — 1 м. Кліренс: 20 см. Вага: 100 кг. Максимальна швидкість: 50 км/год. Об’єм паливного бака: 6,7 л

Ідеально збалансований квадроцикл. Оптимальне співвідношення ціни та якості. Можливий продаж з ПДВ

Електропідсилювач керма (EPS) Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs, литі диски 12”, шини 25”, канадський варіатор CVTech, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD (5”), LED-оптика, передній бампер, передня і задня багажні площадки, незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, упори для ніг з алюмінію,

CFORCE 1000 TOURING Потужність-90к.с. Робочий об’єм-963 см.куб. Макс. крутильний момент-5Нм@5500об./хв Д х Ш х В 2445 x 1282 x 1465мм Вага-472кг Шини / диски-27X9.00-14; 27X11.00-14 Трансмісія- Варіатор Новий CFORCE 1000 TOURING має більше, ніж просто відмінні технічні характеристики, він забезпечує чудовий баланс між потужністю, точністю та комфортом. Це не просто груба сила, це сила, яку ви використовуєте з абсолютною впевненістю. Завдяки покращенню характеристик по всіх параметрах потужність двигуна зросла до 95 кінських сил. Удосконалення включають міцнішу головку блоку циліндрів, більші впускні та випускні клапани, а також розподільні вали, налаштовані для забезпечення максимальної ефективності. До конструкції двоступінчастого фільтра додано тангенціальне всмоктування, що підвищило загальну ефективність всмоктування та зменшило опір всмоктуванню на 45 відсотків. Датчик зворотного спалаху вирішує проблеми завдяки точному налаштуванню системи електронного впорскування пального.

Електропідсилювач керма (EPS) Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, захист для рук, лебідка 2500lbs, литі диски 12”, шини 25”, канадський варіатор CVTech, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка, багатофункціональна приладова панель LCD (5”), LED-оптика, передній бампер, передня і задня багажні площадки, незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях, упори для ніг з алюмінію,