11 новых Fada в Ивано-Франковске

Можлива Пересилка Поштою по Україні ХАРАКТЕРИСТИКИ Об'єм двигуна: 150 см3. Витрата палива: 2,9 л. на 100 км. Рекомендована максимальна швидкість: 100 км. за годину. Рекомендоване максимальне навантаження: 180 кг. Розміри (Габарити мотоцикла): 1980x700x1160 мм. Колісна база: 1380 мм. Тип двигуна скутера Fada 150 Т-15Д: Тип двигуна: Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, 2 клапана, варіатор. Циліндр: Один. Система охолодження: Повітряне охолодження. Потужність двигуна: 11 к.с - 7000 обертів за хвилину. Система запалювання: CDI безконтактна. Система електроживлення: АКБ 12V 7А. Запуск двигуна: Електро-стартер та кікстартер. Підвіска передня: Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Підвіска задня: Маятникова з здвоєними пружинно гідравлічними амортизаторами. Тип приводу: Ремінний. Гальма передні: Дискові, гідравлічні з двопоршневим супортом. Гальмо заднє: Барабанне, з тросовим приводом. Колісні диски: Алюмінієві, легко-сплавні. Розмір передніх шин: 130/60-13. Розмір задніх шин: 130/60-13.

Система гальм: переднє дискове гальмо / заднє барабанне; Конструкція двигуна - прямий привід, nbsp; виконаний у вигляді безщіткового мотор колеса на постійних неодимових магнітах з датчиками Холла; та максимальної потужністю 2000 Вт. Номінальна потужність двигуна колеса – 1500 Вт. Акумуляторна батарея тягова свинцево-кислотна, тип батареї AGM с загальним номіналом 72V-20Ah (1440 Вт*год). Ємність акумуляторної батареї AGM 72V-20Ah Запас ходу на електротязі, км ?65 Максимальна потужність електродвигуна, Вт 1500 Розрахункова кількість циклів заряду батареї ?650 ХАРАКТЕРИСТИКИ Max швидкість при русі на електротязі, км/год ?45 Двигун, тип Інтегрований в заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму потужністю 1500 Ватт Енергоспоживання та напруга зарядного модуля 3 Ампера / 59,2 Вольта Живлення для підзарядки батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті) Тип батареї Свинцево-кислотна батарея з сумарною напругою 72 Вольта і ємністю 20A.

Пропонуємо оновлену модель потужного та швидкого електричного скутера FADA N9 Модель для щоденного використання з характерною для неї практичністю, властивою транспортним засобам такого формату. Однак більшою мірою розрахована на одного, тому всі вихідні параметри наведені відповідно до цієї умови. Максимальна швидкість заявлена виробником. може сягати 60 км/год, а максимально можлива дистанція пробігу до 70 км. Враховуючи середньостатистичні потреби користувачів та можливість продовжити рух за допомогою звичайних педалей разом із доступною ціною робить цю модель дуже привабливим індивідуальним транспортним засобом. У конструкції двигуна застосована одна з новітніх технологій, яка заснована на використанні не неодимових магнітів, а алюмінієво-нікель-кобальтових елементів зі сплаву AlNiCo. Магніти цього типу мають хорошу термостійкість і механічну міцність. Виливка є методом виробництва таких магнітів, що найбільш широко використовується.

Пропонуємо оновлену модель потужного та швидкого електричного скутера FADA N9 Модель для щоденного використання з характерною для неї практичністю, властивою транспортним засобам такого формату. Однак більшою мірою розрахована на одного, тому всі вихідні параметри наведені відповідно до цієї умови. Максимальна швидкість заявлена виробником. може сягати 60 км/год, а максимально можлива дистанція пробігу до 70 км. Враховуючи середньостатистичні потреби користувачів та можливість продовжити рух за допомогою звичайних педалей разом із доступною ціною робить цю модель дуже привабливим індивідуальним транспортним засобом. У конструкції двигуна застосована одна з новітніх технологій, яка заснована на використанні не неодимових магнітів, а алюмінієво-нікель-кобальтових елементів зі сплаву AlNiCo. Магніти цього типу мають хорошу термостійкість і механічну міцність. Виливка є методом виробництва таких магнітів, що найбільш широко використовується.

Оновлена в 2023 році FADA РУТА. Данні моделі існують приблизно більше п'ять років і на українському ринку, і в самому Китаї, і на ринках інших країн. Ця модель стала дуже популярною завдяки трьом ключовим аспектам: 1. Простота та надійність конструкції + функціональність (багажники або друге сідло для пасажира); 2. Дуже зручна по посадці для будь-якого віку (висока посадка та можливість зміни висоти сидіння), відмінна прохідність (завдяки 17-ти дюймовим мопедним колесам та амортизації передньої вилки) та компактні розміри. (навіть менше звичайних велосипедів на 26 колесах); 3. Незначна вага і мотор-колесо дозволяють покривати пристойну відстань тільки на електротязі, а керується батареєю для циклу зарядки простіше простого, тому що вона поміщена в знімний бокс.

Особливість нестандартної новинки полягає в тому, що в ньому корисно скомбіновані звичайний формат велосипеда з приводом від педального вузла та форм-фактор транспортного засобу схожого на скутер. Назвати ФАДА Рома скутером було б неправильно, тому що фактичним можливостям повнорозмірного скутера він не відповідає ні за потужністю, ні за швидкісними, ні за розмірними параметрами. Основна ідея реалізації зовнішності полягала в тому, щоб збільшити запас ходу на електротяги, який на звичайних рамних велосипедах. не такий великий. А збільшення відстані пов'язане з необхідністю розміщення збільшеної кількості батарей. Підвішувати їх до рами на скотчі - шлях чудово легкий, але при цьому повністю безглуздий. Тому за основу було взято макет рамної конструкції складеної двопалої рами, всередині якої можна розмістити більшу кількість АКБ, що дозволяють збільшити пробіг. А пластикові облицювання з'явилися для того, щоб зовнішній вигляд моделі не дратував зоровий нерв, а навпаки привертав увагу.

Представляємо оновлену модель електровелосипеда FADA RiTMO. Представлена версія моделі є ґрунтовно доопрацьованою у порівнянні з двома попередніми модифікаціями. А головні доповнення у ній реалізовані на основі тих відгуків, побажань та зауважень, які висловлювали покупці перших версій. Ми перерахуємо основні покращення моделі, а потім опишемо детальніше деталізацію щодо них: + Ще одна батарея. Тепер їх 5 шт та 60 Вольт і загальне збільшення ємності - тепер проїжджатиме буде ще більшу дистанцію; + 100 Ватт потужності, тепер 500 Вт замість колишніх 400 Ватт - тепер швидше; + Новий керуючий контролер з 9-ма польовими транзисторами (раніше було 6) у новому корпусі. Краща швидкодія та краще охолодження; + Регулювання сидіння за висотою, якого раніше взагалі не було. Підсідельний шток максимальної довжини, щоб забезпечити зручність розміщення навіть високих людей більше 180 см.; + Амортизатори налаштовані м'якше, ніж раніше, і розташовані під іншим углом до маятникового важеля

Особливість нестандартної новинки полягає в тому, що в ньому корисно скомбіновані звичайний формат велосипеда з приводом від педального вузла та форм-фактор транспортного засобу схожого на скутер. Назвати Джіо скутером було б неправильно, тому що фактичним можливостям повнорозмірного скутера він не відповідає ні за потужністю, ні за швидкісними, ні за розмірними параметрами. Основна ідея реалізації зовнішності полягала в тому, щоб збільшити запас ходу на електротяги, який на звичайних рамних велосипедах. не такий великий. А збільшення відстані пов'язане з необхідністю розміщення збільшеної кількості батарей. Підвішувати їх до рами на скотчі - шлях чудово легкий, але при цьому повністю безглуздий. Тому за основу було взято макет рамної конструкції складеної двопалої рами, всередині якої можна розмістити більшу кількість АКБ, що дозволяють збільшити пробіг. А пластикові облицювання з'явилися для того, щоб зовнішній вигляд моделі не дратував зоровий нерв, а навпаки привертав увагу.

Електроскутер на кожен день. Модель увібрала в себе практично всі характеристики повноцінного скутера, оснащеного технічними опціями, які притаманні транспортним засобам такого типу. Скутер без проблем може перевозити двох людей, включаючи водія. Загальна вантажопідйомність скутера становить 179 [кг] Максимальна швидкість, заявлена виробником, може досягати 53 [км/год], а максимально можлива відстань пробігу – до 60 [км], в ідеальних умовах. Можна зробити висновок, що скутер увібрав в себе все найкраще від бензинових аналогів, а прийнятна ціна підкреслює його привабливість.

Електроскутер від компанії FADA (ФАДА) ідеально підходить для тих, хто любить неспішні поїздки, шукає альтернативу міському транспорту або зовсім хоче випробувати нові відчуття. [[Feature:18046]%V%] тип акумулятора, двигун потужністю 500 Вт і запас ходу 55 км дозволяє подорожувати будь-куди, від міського середовища до сільської місцевості. Тепер ви можете швидко добиратися до офісу, їздити на зустріч з друзями й відправиться за покупками минаючи пробки, забувши про труднощі з паркуванням і інших незручних моментах. Великі гумові ( без камерні) колеса в поєднанні з підвіскою забезпечують ідеальні відчуття від водіння навіть в суворих вуличних умовах. Час повної зарядки , харчування походить від побутової електромережі 220В. Щоб продовжити термін служби батареї, краще кожен раз заряджати її до максимуму. Не рекомендується допускати розряд до 0% або перезаряд. Це негативно впливає на ресурс батареї. Додатковий комфорт гарантують барабанні гальма.