4 новых Honda XL 750V Transalp

У місті або по всьому світу абсолютно новий Honda XL750 Transalp продовжує пригоди легендарного оригіналу та готовий до нового покоління гонщиків, які хочуть їздити скрізь, куди їх веде дорога. Його восьмиклапанний двоциліндровий двигун розвиває потужність 67,5 кВт та 75 Нм; Throttle By Wire (TBW) забезпечує 4 режими водіння за замовчуванням, а також користувальницький варіант, 5-рівневий вибірковий контроль моменту Honda (HSTC) з вбудованим керуванням колесами і 3 рівнями гальмування двигуном і потужності. Сталева рама має повну підвіску Showa: 43-міліметрові вилки SFF-CATM USD та задній амортизатор Pro-Link. Подвійні двопоршневі супорти жорстко гальмують переднє колесо, а 21/18-дюймові диски оснащені камерними шинами. Специфікація включає 5-дюймовий кольоровий TFT-дисплей з голосовим керуванням зі смартфона Honda, світлодіодне освітлення, автоматичне відключення покажчиків повороту і технологію попередження про екстрене гальмування (ESS).

Зустрічайте нову легенду пригод – Honda XL750 Transalp! Цей мотоцикл не тільки чудово справляється з бездоріжжям, але й виглядає приголомшливо та стильно. З його яскравими кольоровими варіантами та харизматичним дизайном Ви точно не залишитеся непоміченими на дорозі. А завдяки потужному двигуну та чудовій маневреності, XL750 Transalp готовий вам подарувати незабутні подорожі та моменти. Зручна посадка, ергономічний дизайн та багатофункціональна інформаційна панель зроблять вашу поїздку комфортною та безпечною. Мотоцикл Honda XL750 Transalp поєднує в собі потужність та надійність, щоб ви могли підкорювати будь-які дороги. З двигуном об’ємом 755 куб. см і системою PGM-FI, XL750 Transalp забезпечує плавний хід у будь-якій подорожі.

У місті або по всьому світу абсолютно новий Honda XL750 Transalp продовжує пригоди легендарного оригіналу та готовий до нового покоління гонщиків, які хочуть їздити скрізь, куди їх веде дорога. Його восьмиклапанний двоциліндровий двигун розвиває потужність 67,5 кВт та 75 Нм; Throttle By Wire (TBW) забезпечує 4 режими водіння за замовчуванням, а також користувальницький варіант, 5-рівневий вибірковий контроль моменту Honda (HSTC) з вбудованим керуванням колесами і 3 рівнями гальмування двигуном і потужності. Сталева рама має повну підвіску Showa: 43-міліметрові вилки SFF-CATM USD та задній амортизатор Pro-Link. Подвійні двопоршневі супорти жорстко гальмують переднє колесо, а 21/18-дюймові диски оснащені камерними шинами. Специфікація включає 5-дюймовий кольоровий TFT-дисплей з голосовим керуванням зі смартфона Honda, світлодіодне освітлення, автоматичне відключення покажчиків повороту і технологію попередження про екстрене гальмування (ESS).