132 новых MG в Ивано-Франковске

MG 4 2023 року у виконанні LUX+ із батареєю на 64 кВт·год та електродвигуном на 204 к.с. — це один із найяскравіших представників «нової хвилі» електромобілів, який пропонує драйверський характер заднього приводу за ціною звичайного хетчбека. Завдяки низькому центру мас та ідеальному розподілу ваги 50:50, автомобіль демонструє дивовижну маневреність та пристойну динаміку (розгін до 100 км/год за 7.9 с), а реальний запас ходу в межах 350–435 км (WLTP) робить його придатним не лише для міста, а й для заміських подорожей. Топова комплектація LUX+ максимально насичена технологіями: тут є камери кругового огляду 360°, бездротова зарядка, теплова помпа для збереження запасу ходу взимку та повний пакет асистентів MG Pilot із адаптивним круїзом. Дизайн із «космічним» двосекційним спойлером та футуристичною оптикою виділяє авто в потоці, а можливість швидкої зарядки до 80% за 26 хвилин та функція V2L (живлення зовнішніх приладів від авто) роблять цей електрокар одним із найкращих рішень за співвідношенням ціни, технологій та емоцій від водіння.

MG 4 2023 року у виконанні LUX+ із батареєю на 64 кВт·год та електродвигуном на 204 к.с. — це один із найяскравіших представників «нової хвилі» електромобілів, який пропонує драйверський характер заднього приводу за ціною звичайного хетчбека. Завдяки низькому центру мас та ідеальному розподілу ваги 50:50, автомобіль демонструє дивовижну маневреність та пристойну динаміку (розгін до 100 км/год за 7.9 с), а реальний запас ходу в межах 350–435 км (WLTP) робить його придатним не лише для міста, а й для заміських подорожей. Топова комплектація LUX+ максимально насичена технологіями: тут є камери кругового огляду 360°, бездротова зарядка, теплова помпа для збереження запасу ходу взимку та повний пакет асистентів MG Pilot із адаптивним круїзом. Дизайн із «космічним» двосекційним спойлером та футуристичною оптикою виділяє авто в потоці, а можливість швидкої зарядки до 80% за 26 хвилин та функція V2L (живлення зовнішніх приладів від авто) роблять цей електрокар одним із найкращих рішень за співвідношенням ціни, технологій та емоцій від водіння.

Гарантія 5 років або 150 000 км Двигун 2.0Т - 230 к.с Коробка 9 ступенева гідротрансформатор (ZF 9 HP) Люкс комплектація

MG One 2025 року у виконанні LUX із двигуном 1.5T (167 к.с.) та варіатором — це найбільш футуристичний представник нової лінійки бренду, який робить ставку на "цифровізацію" та емоційний дизайн. Побудований на новій архітектурі SIGMA, кросовер демонструє адекватну для свого класу динаміку (близько 8.8 с до 100 км/год) та напрочуд комфортну роботу багатоважільної задньої підвіски, що разом із шинами Continental вже в базі забезпечує приємний баланс між м’якістю та керованістю. Головна особливість комплектації LUX — це вражаючий "потрійний" 30-дюймовий екранний блок, що охоплює майже всю передню панель, та розширений пакет безпеки MG Pilot (рівень L2), які в поєднанні з панорамним дахом та спортивним силуетом роблять MG One одним із найяскравіших і найтехнологічніших пропозицій у сегменті компактних SUV для молодої аудиторії.

MG One 2025 року у виконанні LUX із 1,5-літровим турбодвигуном на 167 к.с. та варіатором — це найбільш футуристичний кросовер у лінійці бренду, орієнтований на молоду аудиторію та фанатів цифрових технологій. Побудований на новій платформі SIGMA, автомобіль пропонує не лише ефектну зовнішність із агресивною решіткою радіатора, а й унікальний «триекранний» кокпіт загальною діагоналлю 30 дюймів, що візуально домінує в інтер'єрі. Поєднання двигуна з крутним моментом 285 Нм та налаштованого варіатора забезпечує плавне, але доволі жваве прискорення (біля 8.8 с до «сотні»), а багаторичажна задня підвіска дарує несподівано дорослу та комфортну керованість для свого класу. Комплектація LUX включає розширений автопілот рівня 2.0, панорамний дах, камери 540° (із функцією «прозорого капота») та преміальну акустику, що робить цей кросовер одним із найтехнологічніших пропозицій у сегменті C-SUV для тих, хто шукає яскравий дизайн та максимальну кількість «розумних» опцій за розумні гроші.

MG One 2025 року у виконанні LUX із двигуном 1.5T (167 к.с.) та варіатором — це найбільш футуристичний представник нової лінійки бренду, який робить ставку на "цифровізацію" та емоційний дизайн. Побудований на новій архітектурі SIGMA, кросовер демонструє адекватну для свого класу динаміку (близько 8.8 с до 100 км/год) та напрочуд комфортну роботу багатоважільної задньої підвіски, що разом із шинами Continental вже в базі забезпечує приємний баланс між м’якістю та керованістю. Головна особливість комплектації LUX — це вражаючий "потрійний" 30-дюймовий екранний блок, що охоплює майже всю передню панель, та розширений пакет безпеки MG Pilot (рівень L2), які в поєднанні з панорамним дахом та спортивним силуетом роблять MG One одним із найяскравіших і найтехнологічніших пропозицій у сегменті компактних SUV для молодої аудиторії.

MG ZS 2025 1.5T LUX — це ідеальний вибір для тих, хто перерос базові бюджетні кросовери, але не готовий переплачувати за бренд. З двигуном на 170 к.с. цей автомобіль перестав бути просто 'спокійним міським жителем' і перетворився на динамічний кросовер, який може дарувати емоції. У комплектації LUX ви отримуєте рівень оснащення, за який у конкурентів (наприклад, Suzuki Vitara або Hyundai Venue) довелося б доплатити ще третину вартості.

MG ZS Hybrid+ 2025 у комплектації LUX — це маніфест того, яким має бути сучасний міський кросовер. Він швидкий, дуже економічний і виглядає по-європейськи стримано та стильно. Це автомобіль для тих, хто хоче отримати передові гібридні технології, не переплачуючи за бренд Toyota, але при цьому отримуючи майже вдвічі більше потужності. На сьогодні це одна з найбільш виважених покупок у класі B-SUV.

MG Maxus T60 2024–2025 у модифікації 2.0TD (161 к.с.) 4WD Comfort — це професійний інструмент для суворого бездоріжжя та важкої комерційної роботи, який вигідно вирізняється на фоні конкурентів співвідношенням ціни та «кількості автомобіля». Його головна перевага — перевірений часом турбодизель серії SC20M, що видає солідні 375–400 Нм крутного моменту вже на низьких обертах, та класична система повного приводу Part-time з понижувальним рядом, що в поєднанні з кліренсом 215 мм перетворює пікап на справжній всюдихід. Комплектація Comfort пропонує вищий рівень зручності, ніж типові спартанські «роботяги»: тут ви знайдете кондиціонер, парктроніки, круїз-контроль та легкосплавні диски, а посилена ресорна підвіска та оцинкований кузов гарантують довговічність при регулярному перевезенні вантажів до 1 тонни. Це раціональний і витривалий вибір для агросектору, енергетиків або приватних господарств, де надійність залізної механіки та прохідність стоять на першому місці.

*Автомобіль після тест-драйву. Пробіг становить - 3900 км *Автомобіль оснащено додатковими опціями Зимова гума, відео регістратор по переду і по заду комлект килимків салон