65 новых Renault Master в Хмельницком

МОДЕЛЬ Борт-тент (алюмінієві борти) на базі MASTER CHASSIS ВЕРСІЯ L3H1 передній привід 3,5Т ОБ’ЄМ ДВИГУНА 1 997 см3 КОЛІР Білий МАКС. ПОТУЖНІСТЬ 150 к.с Габаритні розміри 4150х2200х2200 Висота бортів – 400 мм Мультимедійна система openR link з 10” екраном: Bluetooth, бездротова реплікація смартфона, 2 USB-С Пакет "Видимість": Датчик світла та дощу, Протитуманні фари, Автоматичне перемикання ближнє/дальнє •16" сталеві диски •ABS (антиблокувальна система гальм) •EBA (система допомоги при екстреному гальмуванні) •Extended Grip (система контролю тяги) •TSA (система стабілізації руху при розгойдуванні причепа) •Ближнє LED світло фар •Генератор 180А

Авто в наявності! -Пакет "Видимість"; Камера заднього огляду - Передні та задні бризковики -Мультимедійна система openR link з 10" екраном -Bluetooth, бездротова реплікація смартфона

Renault Master L3H3 у базовому виконанні, в наявності. ! Доступний у продаж в кредит лізинг готівка безготівка! Можлива доставка у Ваш регіон. Телефонуйте домовимось !

Борт-тент (алюмінієві борти) Габаритні розміри 4150х2200х2200 Висота бортів – 400 мм Платформа Зварна монолітна конструкція комбінованого типу з трубних та швелерних профілів. Грунтована та пофарбована. Каркас Сталевий розбірний каркас. ґрунтований, пофарбований. Колір - сірий. Захисна дошка каркасу на бокових та передній стінках. Підлога Настил – бакелітова фанера 18 мм з протиковзкою насічкою, стики герметизовані. В підлогу вмонтовані кільця кріплення вантажу, кількість 8 штук. Тентова тканин Тент виготовлений з вологовідштовхуючої, зносостійкої тканини імпортного виробництва (щільність – 650 г/м2) та має фурнітуру з оцинкованої сталі. Внутрішня частина тенту проклеєна захисними смугами в місцях зіткнення з каркасом. Колір тенту – сірий. Зовнішнє освітлення- Бокові маркерні вогні та задні – червоно-білі. Підкрилки Пластикові. Боковий захисний Алюмінієвий профіль бічного захисту. Борти : Алюмінієві. Бокові борти – двохсекційні, відкриваються незалежно один від одного. Обладнанні спеціальними замками адаптованими під зачепи на стійках з обох сторін. Стійки між бортами – з’ємні. Задній борт – односекційний, відкривається незалежно від бокових бортів. Передній борт стаціонарний. Задній борт обладнаний відкидною підніжкою для доступу в кузов автомобіля.

Борт-тент (алюмінієві борти) Габаритні розміри 4150х2200х2200 Висота бортів – 400 мм Платформа Зварна монолітна конструкція комбінованого типу з трубних та швелерних профілів. Грунтована та пофарбована. Каркас Сталевий розбірний каркас. ґрунтований, пофарбований. Колір - сірий. Захисна дошка каркасу на бокових та передній стінках. Підлога Настил – бакелітова фанера 18 мм з протиковзкою насічкою, стики герметизовані. В підлогу вмонтовані кільця кріплення вантажу, кількість 8 штук. Тентова тканин Тент виготовлений з вологовідштовхуючої, зносостійкої тканини імпортного виробництва (щільність – 650 г/м2) та має фурнітуру з оцинкованої сталі. Внутрішня частина тенту проклеєна захисними смугами в місцях зіткнення з каркасом. Колір тенту – сірий. Зовнішнє освітлення- Бокові маркерні вогні та задні – червоно-білі. Підкрилки Пластикові. Боковий захисний Алюмінієвий профіль бічного захисту. Борти : Алюмінієві. Бокові борти – двохсекційні, відкриваються незалежно один від одного. Обладнанні спеціальними замками адаптованими під зачепи на стійках з обох сторін. Стійки між бортами – з’ємні. Задній борт – односекційний, відкривається незалежно від бокових бортів. Передній борт стаціонарний. Задній борт обладнаний відкидною підніжкою для доступу в кузов автомобіля.

МОДЕЛЬ MASTER CHASSIS фургон рефрижераторний на шасі Renault Master L3 4000х2200х2100 Внутрішні розміри фургону, ДхШхВ, мм 3850х2070х1950 Температурний режим, °C 0°C …+5°C ВЕРСІЯ L3H1 передній привід 3,5Т ОБ’ЄМ ДВИГУНА 1 997 см3 КОЛІР Білий МАКС. ПОТУЖНІСТЬ 150 к.с. Сендвіч-панель – 3-шарова безшовна утеплена з внутрішніми закладними елементами. Загальна товщина 53,5 мм. Матеріали: армований склопластик Lamilux (Німеччина) з захистом від УФ, екструдований пінополістирол (утеплювач). Колір – білий, RAL 9016. Дверні портали – нержавіюча сталь. Задні двері: петлі – 4 шт., нержавіюча сталь, Замковий пристрій зовнішній під ф22 мм - 2 шт., нержавіюча сталь.. Бічні двері: петлі – 2 шт., нержавіюча сталь, Замковий пристрій внутрішній - 1 шт., нержавіюча сталь. Холодильне обладнання Thermal Master T-1400H (з обігрівом)

НОВИЙ RENAULT MASTER 2026 р.в. 2.0 дизель, 150 к.с., 6-МКПП, повна маса 3500 кг Корисний об’єм (м3): 13 Робоча висота: 1885 мм Габаритна висота: 2498 мм Габаритна ширина без / з зовнішніми дзеркалами заднього огляду / зі складеними зовнішніми дзеркалами заднього огляду : 2080 / 2446 / 2220 мм Габаритна довжина 6315 мм Денні ходові вогні у формі літери С Світлодіодні фари Вдосконалені боковини та дах Підсилені задня / бічні панелі і обшивка стелі Оновлені корпуси дзеркал заднього огляду та ковпаки коліс. Новий Master має S-подібну панель приладів, орієнтовану на водія. Панель приладів із 3,5-дюймовим Цифровий дисплей DAB-радіо на панелі приладів 2 динаміки Органи керування на кермі Підключення через Bluetooth Додаток R&Go (безкоштовний) для керування основними функціями інформаційно-розважальної системи зі смартфона без додаткових опцій з заводу!

Холодильне обладнання Thermal Master T-1400H (з обігрівом) Зовнішні розміри фургону 4000х2200х2100 Внутрішні розміри фургону, ДхШхВ, мм 3850х2070х1950 Загальна вага надбудови з ХОУ, кг 780 +/- 15 Температурний режим, °C 0°C …+5°C Надрамник Зварна металоконструкція з гнутих профілів, з антикорозійною обробкою, поґрунтована та пофарбована в чорний колір. Підлога з антиковзаючим покриттям Сендвіч-панель - 5-шарова утеплена армована. Загальна товщина 85 мм. Бічні панелі Сендвіч-панель – 3-шарова безшовна утеплена з внутрішніми закладними елементами. Загальна товщина 63,5 мм. Матеріали: армований склопластик Lamilux (Німеччина) з захистом від УФ, екструдований пінополістирол (утеплювач). Колір – білий, RAL 9016 Задні двостулкові двері. Бічні двері Дверні портали Сендвіч-панель – 3-шарова безшовна утеплена з внутрішніми закладними елементами. Загальна товщина 53,5 мм. Матеріали: армований склопластик Lamilux (Німеччина) з захистом від УФ, екструдований пінополістирол (утеплювач). Колір – білий, RAL 9016. Дверні портали – нержавіюча сталь. Задні двері: петлі – 4 шт., нержавіюча сталь, Замковий пристрій зовнішній під ф22 мм - 2 шт., нержавіюча сталь.. Бічні двері: петлі – 2 шт., нержавіюча сталь, Замковий пристрій внутрішній - 1 шт., нержавіюча сталь.. Внутрішнє оснащення фургону Захисний алюмінієвий профіль 200х40 мм – по периметру панелей знизу LED світильник – 1 шт., врізний Смуги кріплення вантажу – по 1 шт. на кожній з бічних панелей (h=1000 мм від рівня підлоги) Зовнішнє оснащення фургону Алюмінієвий анодований профіль по периметру з захисними кутами. Бічний захист з алюмінієвих профілів та кронштейнів («вело захист») Габаритні та контурні LED ліхтарі по периметру. Фіксатори задніх та бічних дверей – 3 шт.

НОВИЙ RENAULT MASTER 2026 р.в. 2.0 дизель, 150 к.с., 6-МКПП, повна маса 3500 кг Корисний об’єм (м3): 14.8 Робоча висота: 2119 мм Габаритна висота: 2780 мм Габаритна ширина без / з зовнішніми дзеркалами заднього огляду / зі складеними зовнішніми дзеркалами заднього огляду : 2080 / 2446 / 2220 мм Габаритна довжина 6315 мм Денні ходові вогні у формі літери С Світлодіодні фари Вдосконалені боковини та дах Підсилені задня / бічні панелі і обшивка стелі Оновлені корпуси дзеркал заднього огляду та ковпаки коліс. Новий Master має S-подібну панель приладів, орієнтовану на водія.

Повністю новий Рено Мастер в кузові L3H2! Є ще вільні авто на липень місяць. Телефонуйте !