109 новых Suzuki в Одессе

Suzuki Vitara – это компактный кроссовер, который сочетает стильный дизайн, надежность и практичность. Он одинаково хорошо чувствует себя как в городе, так и на легком бездорожье, обеспечивая комфортную езду для водителя и пассажиров. Vitara оснащена современными технологиями безопасности, экономичным двигателем и удобными функциями для ежедневных поездок, что делает ее идеальным выбором для активного образа жизни и путешествий.

СІМЕЙНИЙ КРОСОВЕР 2026 РОКУ. ТЕСТ-ДРАЙВ! S-cross — це нове покоління добре відомої моделі SX4 у лінійці автомобілів SUZUKI, який отримав абсолютно новий сучасний дизайн екстер’єру та оновлений дизайн інтер’єру.Нам часто кажуть не судити за першим враженням — та S-cross показує свій справжній характер вже з першого погляду. Спочатку здається, що перед нами брутальний кросовер із виразною зовнішністю, яка вимагає пригод. Але якщо придивитися ближче, стануть помітними його витончений стиль, елегантність та вишуканість.S-CROSS — це універсальний кросовер. Фірмова запатентована система повного привода ALLGRIP SELECT дозволяє підлаштовуватися до будь-якого покриття під колесами й рухатися як по асфальту, так і по інших поверхнях.Опинитися за кермом S-CROSS — це почати пригоду, куди б ви не прямували. Від щоденних поїздок містом до шопінгу на вихідних — S-CROSS завжди подарує насолоду й зробить шлях найцікавішим.Система кругового огляду на 360 градусів.

Легендарна SUZUKI VITARA 2025 модельного року повертається в Україну у негібридному виконанні

Легендарна SUZUKI VITARA 2025 модельного року повертається в Україну у негібридному виконанні

Купуючи новий компактний кросовер Suzuki S-Cross 2026 у практичній стартовій комплектації GL із фірмовим турбомотором 1.4 Boosterjet AT (140 к.с.), ви робите залізобетонну, винятково тверезу та капітально обґрунтовану інвестицію. На відміну від версії на механіці, модифікація з автоматичною коробкою передач створена для тих, хто понад усе цінує комфорт та легкість пересування у щільному міському потоці, але не бажає переплачувати за надлишкові дизайнерські елементи чи забаганки дорожчих версій. Головна цінність цієї моделі — можливість отримати динамічний європейський кросовер угорської збірки з класичним «автоматом» за мінімальні гроші, повністю закривши питання надійного сімейного транспорту. Головний козир та серце цього автомобіля — чудовий 1,4-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун Boosterjet (K14C) із безпосереднім впорскуванням та турбонаддувом. На відміну від європейських версій, які сильно "задушені" екологічними гібридними надбудовами, цей мотор видає чесні та бадьорі 140 кінських сил та солідні 220 Нм крутного моменту вже на низьких обертах (від 1500 об/хв). Він працює в тандемі з надійною класичною 6-ступеневою автоматичною коробкою передач (гідротрансформатором) виробництва компанії Aisin. Такий тандем гарантує плавне перемикання передач, чудову, майже азартну динаміку (9.5 секунди до сотні) та приємну паливну ощадливість — близько 6.4 літра на 100 км у змішаному циклі їзди. Незважаючи на те, що комплектація GL вважається стартовою, бренд Suzuki не став заощаджувати на життєво важливих функціях, запропонувавши чудовий рівень базового комфорту та безпеки: Енергоємна ходова та геометрія: солідний кліренс (180 мм) у поєднанні з фірмовою непробивною підвіскою робить автомобіль ідеальним для наших доріг. Кросовер легко ковтає вибоїни, безтурботно штурмує міські бордюри та впевнено почувається на ґрунтовці. Сучасна цифрова кабіна: у центрі лаконічної панелі приладів розташований 7-дюймовий тачскрін мультимедійної системи. Завдяки повній інтеграції з Apple CarPlay та Android Auto ви можете виводити навігаційні карти та слухати улюблені треки безпосередньо зі свого смартфона. Полегшене паркування: вже в базі на борту є заводська камера заднього вида з чітким зображенням, що робить маневрування у тісних міських дворах простим та безпечним. Авто

Комплектація автомобіля: • Система утримання на схилі (Hill hold control) для АТ • 6 подушок безпеки • Система фіксації дитячого сидіння ISOFIX • Система з 4-х окремих камер для забезпечення кругового огляду 360 градусів • Передні і задні датчики паркування • Клімат-контроль двозонний • Система запуску двигуна без ключа • Датчик автоматичного включення світла і датчик дощу • 9-дюймовий дисплей HD • Оздоблення сидінь комбінація натуральної шкіри та екошкіри • Легкосплавні поліровані колісні диски та шини 215/55 R17 • Круїз-контроль з управлінням на кермі • Підігрів передніх сидінь • Мультимедійна система з можливістю підключення смартфона Apple CarPlay® та Android Auto™ • Передні протитуманні фари • Задні комбіновані ліхтарі LED • Світлодіодні (LED) фари головного світла (ближнє і дальнє світло)

Купуючи новий компактний кросовер Suzuki Vitara 2026 (в оновленому фейсліфтинговому кузові) у практичній стартовій комплектації GL із перевіреним турбомотором 1.4T Boosterjet AT (140 к.с.), ви робите залізобетонну, винятково тверезу та капітально обґрунтовану інвестицію. Ця модель — справжня легенда та довгожитель українського ринку, яка заслужила статус «мисливця за бордюрами» та одного з найміцніших SUV у класі. Головна цінність модифікації з автоматом у базовому виконанні — можливість отримати динамічний європейський кросовер угорської збірки з класичною двопедальною трансмісією за мінімальні гроші, повністю закривши питання безтурботного транспорту на кожен день. Головний козир та серце цього автомобіля — чудовий 1,4-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун Boosterjet (K14C) із безпосереднім впорскуванням та турбонаддувом. На відміну від європейських версій, які сильно "задушені" екологічними гібридними надбудовами, цей мотор видає чесні та бадьорі 140 кінських сил та солідні 220 Нм крутного моменту вже на низьких обертах (від 1500 об/хв). Він працює в тандемі з надійною класичною 6-ступеневою автоматичною коробкою передач (гідротрансформатором) виробництва компанії Aisin. Такий тандем гарантує плавне перемикання передач, чудову, майже азартну динаміку (9.5 секунди до сотні) та приємну паливну ощадливість — близько 6.5 літра на 100 км у змішаному циклі їзди. Незважаючи на те, що комплектація GL вважається стартовою, в оновленій лінійці 2026 року бренд Suzuki запропонував чудовий рівень базового комфорту, мультимедіа та безпеки: Енергоємна ходова та геометрія: солідний кліренс (185 мм) у поєднанні з фірмовою непробивною підвіскою та дуже короткими звисами робить Вітару ідеальною для наших доріг. Кросовер легко ковтає вибоїни, безтурботно штурмує міські бордюри та впевнено почувається на путівцях. Оновлений цифровий хаб: в інтер'єрі оновленої версії 2026 року з'явився новий, сучасніший мультимедійний екран. Завдяки інтеграції з Apple CarPlay та Android Auto ви можете виводити навігаційні карти та слухати улюблені треки безпосередньо зі свого смартфона. Полегшене паркування: вже в базі на борту є заводська камера заднього виду з чітким зображенням, що у поєднанні з чудовою круговою оглядовістю та кубічними формами кузова робить маневрування у тісних

Купуючи новий компактний кросовер Suzuki Vitara 2026 (в оновленому фейсліфтинговому кузові) у практичній стартовій комплектації GL із перевіреним турбомотором 1.4T Boosterjet AT (140 к.с.), ви робите залізобетонну, винятково тверезу та капітально обґрунтовану інвестицію. Ця модель — справжня легенда та довгожитель українського ринку, яка заслужила статус «мисливця за бордюрами» та одного з найміцніших SUV у класі. Головна цінність модифікації з автоматом у базовому виконанні — можливість отримати динамічний європейський кросовер угорської збірки з класичною двопедальною трансмісією за мінімальні гроші, повністю закривши питання безтурботного транспорту на кожен день. Головний козир та серце цього автомобіля — чудовий 1,4-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун Boosterjet (K14C) із безпосереднім впорскуванням та турбонаддувом. На відміну від європейських версій, які сильно "задушені" екологічними гібридними надбудовами, цей мотор видає чесні та бадьорі 140 кінських сил та солідні 220 Нм крутного моменту вже на низьких обертах (від 1500 об/хв). Він працює в тандемі з надійною класичною 6-ступеневою автоматичною коробкою передач (гідротрансформатором) виробництва компанії Aisin. Такий тандем гарантує плавне перемикання передач, чудову, майже азартну динаміку (9.5 секунди до сотні) та приємну паливну ощадливість — близько 6.5 літра на 100 км у змішаному циклі їзди. Незважаючи на те, що комплектація GL вважається стартовою, в оновленій лінійці 2026 року бренд Suzuki запропонував чудовий рівень базового комфорту, мультимедіа та безпеки: Енергоємна ходова та геометрія: солідний кліренс (185 мм) у поєднанні з фірмовою непробивною підвіскою та дуже короткими звисами робить Вітару ідеальною для наших доріг. Кросовер легко ковтає вибоїни, безтурботно штурмує міські бордюри та впевнено почувається на путівцях. Оновлений цифровий хаб: в інтер'єрі оновленої версії 2026 року з'явився новий, сучасніший мультимедійний екран. Завдяки інтеграції з Apple CarPlay та Android Auto ви можете виводити навігаційні карти та слухати улюблені треки безпосередньо зі свого смартфона. Полегшене паркування: вже в базі на борту є заводська камера заднього виду з чітким зображенням, що у поєднанні з чудовою круговою оглядовістю та кубічними формами кузова робить маневрування у тісних

Suzuki S-Cross 2026 у комплектації GL — це еталон раціонального вибору для тих, хто шукає надійність, перевірену часом, у сучасному виконанні. Завдяки турбодвигуну 1.4 Boosterjet на 140 к.с. та класичній механічній трансмісії, автомобіль дарує водієві повний контроль над дорогою та відмінну паливну економічність, залишаючись при цьому динамічним та витривалим. Головна цінність версії GL полягає у її практичності: ви отримуєте просторий салон, високий кліренс для впевненого подолання легкого бездоріжжя та необхідний набір сучасних опцій безпеки та комфорту без переплати за надлишкові функції. Це чесний, витривалий кросовер, який ідеально підходить для потреб активної родини, забезпечуючи низьку вартість володіння та високу ліквідність на довгі роки.

Купуючи новий компактний кросовер Suzuki Vitara 2026 (в оновленому фейсліфтинговому кузові) у практичній стартовій комплектації GL із перевіреним турбомотором 1.4T Boosterjet AT (140 к.с.), ви робите залізобетонну, винятково тверезу та капітально обґрунтовану інвестицію. Ця модель — справжня легенда та довгожитель українського ринку, яка заслужила статус «мисливця за бордюрами» та одного з найміцніших SUV у класі. Головна цінність модифікації з автоматом у базовому виконанні — можливість отримати динамічний європейський кросовер угорської збірки з класичною двопедальною трансмісією за мінімальні гроші, повністю закривши питання безтурботного транспорту на кожен день. Головний козир та серце цього автомобіля — чудовий 1,4-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун Boosterjet (K14C) із безпосереднім впорскуванням та турбонаддувом. На відміну від європейських версій, які сильно "задушені" екологічними гібридними надбудовами, цей мотор видає чесні та бадьорі 140 кінських сил та солідні 220 Нм крутного моменту вже на низьких обертах (від 1500 об/хв). Він працює в тандемі з надійною класичною 6-ступеневою автоматичною коробкою передач (гідротрансформатором) виробництва компанії Aisin. Такий тандем гарантує плавне перемикання передач, чудову, майже азартну динаміку (9.5 секунди до сотні) та приємну паливну ощадливість — близько 6.5 літра на 100 км у змішаному циклі їзди. Незважаючи на те, що комплектація GL вважається стартовою, в оновленій лінійці 2026 року бренд Suzuki запропонував чудовий рівень базового комфорту, мультимедіа та безпеки: Енергоємна ходова та геометрія: солідний кліренс (185 мм) у поєднанні з фірмовою непробивною підвіскою та дуже короткими звисами робить Вітару ідеальною для наших доріг. Кросовер легко ковтає вибоїни, безтурботно штурмує міські бордюри та впевнено почувається на путівцях. Оновлений цифровий хаб: в інтер'єрі оновленої версії 2026 року з'явився новий, сучасніший мультимедійний екран. Завдяки інтеграції з Apple CarPlay та Android Auto ви можете виводити навігаційні карти та слухати улюблені треки безпосередньо зі свого смартфона. Полегшене паркування: вже в базі на борту є заводська камера заднього виду з чітким зображенням, що у поєднанні з чудовою круговою оглядовістю та кубічними формами кузова робить маневрування у тісних