2 100+ новых авто в Чернигове

Пакет "Зимовий + Техно": - Обігрів нижньої частини лобового скла; - Підігрів передніх сидінь; - Система безключового доступу та запуску двигуна Keyless Access; - Розетка 220V; - Двозонний клімат - контроль; - Камера заднього огляду 180° Пакет "Стиль": - Додаткове тонування скла бокових і задніх дверей; - Скло дверей багажника, що відчиняється; - Електричні склопідйомники в бокових зсувних дверях; - Захисна накладка на рейки бокових зсувних дверей кольору кузова; - Рейлінги.

колір чорний металік

- Колір металік; - Преміум HiFi система FOCAL® 690 Вт.(6F04) - запасне колесо стає недоступним - Електричний обігрів акустичного лобового скла

Новий автомобіль в наявності. 2025 рік. Audi S8 TFSI Колір кузова: Чорний Міф Mythosschwarz metallic Двигун: Бензин, 3996 куб.см, 420 кВт / 571 к.с. Трансмісія: Tiptronic 8-ступ. Модельний рік: 2025 Колір сидінь: пастельно-сріблястий Комплектація: - Асистент нічного бачення - Аудіосистема Bang & Olufsen Advanced - Вентиляція і масаж для сидінь - Гарантія 4 роки або 120 000 км - Дистанційне відкривання гаражних воріт - Клімат-контроль 4-зональний - Лампи для читання матричні світлодіодні - Пакет Alcantara - Пакет Audi design selection - Пакет безпеки - Пакет задні сидіння (2+1 сидіння) - Пакет оптичний чорний - Пакет підігрів-комфорт спереду та позаду - Пакет-асистент Місто - Пакет-асистент Тур - Панорамний скляний дах - Проекційний дисплей - Розетка 230В - Склоочисники адаптивні - Фари цифрові матричні - Центральний модуль управління - Цифровий радіоприймач - Audi smartphone interface - quattro зі спортивним диференціалом - Камери кругового огляду - Подвійне звукоізолююче засклення - Підвіска предиктивна активна eABC (electrical Active Body Control)

Новий автомобіль в наявності. 2025 рік. Audi S5 TFSI quattro Колір кузова: Чорний Міф Mythosschwarz Metallic Двигун: Бензин, 2995 куб.см, 270 кВт / 367 к.с. Трансмісія: S tronic 7-ст. Максимальна швидкість: 250 км/год Колір сидінь: чорний шов: сіра сталь Комплектація: - Bang & Olufsen 3D Premium Sound System - Edition one сірий магній - MMI experience pro - акустичне засклення передніх вікон - комфортний ключ - 3-зональний клімат-контроль - адаптивний круїз-контроль - асистент аварійного маневрування - асистент повороту - передній асистент поперечного руху - асистент паркування plus з індикацією відстані - матричні LED фари - камери кругового огляду - дисплей MMI для переднього пасажира - адаптивний асистент швидкості plus - задні цифрові OLED ліхтарі - дистанційне відчинення гаражних воріт - рульова колонка з електроприводом - підігрів керма - підігрів сидінь спереду та ззаду - S-спортивна підвіска з регульованими амортизаторами - Сидіння водія з функцією пам`яті - Фонова підсвітка pro - Інтер`єр S, шкіра чорна - Audi smartphone interface - quattro із спорт.диференціалом

Самоскид SHACMAN X3000 (рестайлінг), 25 тонн, кузов 25 кубів, з підігрівом П-подібний з надставними бортами (дно 10мм, боки 6мм), двигун Вейчай 430 к.с. (за ліцензією Штайєр), повітряний фільтр з масляною ванною, КПП 12 ступінчаста (Фаст Гір), мости 16+16т (за ліцензією MAN), подвійна рама, гума безкамерна Тріангл, бак 500 л (алюмінієвий), комфортна кабіна Х5000 (рестайлінг) (клімат-контроль, круіз-контроль, мультіруль, монітор 10 дюймів с мультімедіа та оглядом камер 360 ° , 6 камер, кольоровий борткомп’ютер, електросклопідйомники, підігрів та привід дзеркал, спальник, регулювання керма, пневмосидіння Граммер, центральний замок з пультом ДУ), LED-фари, LED-денні ходові вогні, протитуманні фари, електрорегулювання фар, колір червоний металік, ABS+ESP, єврофаркоп, електро-пневмо-гідро виводи на причіп.

Transit Double Cab-in-Van поєднує в собі комфорт для пасажирів з відомою міцністю Ford Transit. У Transit Double-Cab-in-Van є достатньо місця для всієї вашої робочої бригади та всього їхнього спорядження. Три передніх пасажирських сидіння плюс просторий другий ряд сидінь дозволяють розмістити до 7 пасажирів. Повністю засклені розсувні бічні двері забезпечують необмежений доступ для задніх пасажирів. А фіксована перегородка зручно відділяє сидіння другого ряду від заднього вантажного простору великого фургона