2 400+ новых авто в Черновцах

Новий Nissan X-Trail 2025 року в комплектації Acenta! Доступний в бежевому кольорі та сірому перламутрі! Автомобіль в наявності!!!

*Автомобіль оснащено додатковими опціями: Додаткове тонування задніх стекол

М'який гібрид Mild Hybrid 158 к.с./ 270 Нм з витратою пального 5,5 л/100км та розгоном 0-100 9,2с - Full LED фари з автоматичним дальнім - Розширені інтелектуальні системи безпеки (LDW, HSA, HBA, FCW, P-FEB, R-AEB, LDP, BSW, BSI, TSR, DAA, СТА, VDC, тощо) - Диференціал підвищеного тертя (LSD) - Система контролю тиску в шинах (TPMS) - 7 подушок безпеки (2 фронтальні, 2 бокові передні, 2 шторки безпеки, 1 центральна) - Інтелектуальний круїз-контроль з обмежувачем швидкості - Задні та передні датчики паркування - Легкосплавні диски R18 - 4 камери кругового виду 360 - Дисплей 12.3'' з бездротовими Andriod Auto/ AppleCarPlay - Двозонний клімат-контроль - Підігрів керма і передніх сидіння!

Доступний в трьох кольорах. Автомобіль в наявності!!!

Рік виробництва: 2025 Країна виробник– Іспанія Об'єм двигуна – 1199 см3 Потужність двигуна – 100 кВт (136 к.с.) Потужність електродвигуна – 100 кВт (136 к.с.) Максимальна швидкість – 210 км/год Тип Пального – Бензин гібрид Витрата палива в міському циклі – 4,7 л. Вітрата палива в заміському циклі – 4,2 л. Витрата палива у змішаному циклі – 4,4 л.

Suzuki S-Cross 2025 у комплектації GLX із турбодвигуном 1.4 Boosterjet (140 к.с.) та 6-ступеневим «автоматом» станом на березень 2026 року залишається одним із найбільш збалансованих кросоверів у своєму класі. На відміну від версії AllGrip, модель із переднім приводом (2WD) легша та економічніша, що робить її ідеальним міським автомобілем із солідним кліренсом. Комплектація GLX забезпечує високий рівень комфорту та сучасних технологій, перетворюючи прагматичний Suzuki на сучасний цифровий хаб.

Suzuki S-Cross 2026 року в топовій комплектації GLX із турбодвигуном 1.4 Boosterjet (140 к.с.) та повним приводом AllGrip — це утилітарний «швейцарський ніж» у світі кросоверів, який обирають за реальні можливості, а не за маркетингові обіцянки. Головна цінність цієї моделі для покупця полягає у поєднанні чесного повного приводу з декількома режимами роботи та перевіреного 6-ступеневого «автомата» Aisin, що в ціновому діапазоні близько 1 280 000 грн робить його практично безальтернативним вибором для тих, кому потрібен надійний прохідний автомобіль, а не просто «високий хетчбек». У версії GLX ви отримуєте преміальні для бренду опції: камеру 360°, шкіряне оздоблення та сучасну 9-дюймову мультимедіа, при цьому машина залишається дуже легкою (близько 1200 кг), що забезпечує чудову паливну економічність (близько 6.2 л у змішаному циклі) та несподівано бадьору динаміку. Це раціональна інвестиція в автомобіль, який не боїться поганих доріг, дешевий в утриманні та зберігає високу ціну на вторинному ринку завдяки репутації «вічної» японської техніки.

Suzuki S-Cross 2025 у базовій комплектації GL із турбодвигуном 1.4 Boosterjet (140 к.с.) та механічною трансмісією — це чесний, витривалий та один із найраціональніших «міцних горішків» у класі компактних кросоверів. Попри статус початкової версії, вона приємно вражає динамікою турбомотора, який завдяки крутному моменту у 220 Нм робить авто дуже жвавим у місті (9.5 с до «сотні») та економним на трасі, водночас пропонуючи зразковий для наших доріг кліренс 180 мм та енергомістку підвіску. Хоча інтер’єр GL-версії залишається підкреслено утилітарним із використанням жорсткого пластику, аналогових приладів та кондиціонера замість клімат-контролю, автомобіль повністю компенсує це наявністю повноцінного пакета безпеки (7 подушок, камера заднього виду) та світлодіодної оптики вже в «базі», що робить його ідеальним вибором для тих, кому потрібен надійний японський інструмент для щоденних поїздок, а не надмірна цифрова розкіш.