2 400+ новых авто в Харькове

Легенда пригодницьких подорожей відроджується. З найкращою у своєму класі потужністю та крутним моментом на шасі, що забезпечує легку керованість на дорозі та контроль на бездоріжжі. Гарантія: 2 роки, без обмеження пробігу

Відкрий для себе справжню свободу на двох колесах з мотоциклом Honda CL500! Мотоцикл Honda CL500 – це не просто транспортний засіб, це спосіб висловити свій характер та пристрасть до пригод! Цей знаменитий представник легендарної лінійки Honda, що втілив дух пригод і нестримної швидкості. З м’яким ревом свого двигуна Honda CL500 здатний перенести тебе в еру неповторного стилю і волі до досліджень та пригод.

Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!

Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg

Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!

Тип кузову вантажний фургон Колісна база довга колісна база 4035 мм XL (з збільш. заднім звисом) Дах середній Н2 Кількість місць включаючи водія 3 Об'єм вантажного відсіку, м3 15,0 Повна маса (кг) 3 500 Вантажопідйомність (кг) 1.365 Власна маса автомобіля (без навантаження) (кг) 2 135 Максимально допустиме навантаження на передній міст (кг) 2 100 Максимально допустиме навантаження на задній міст (кг) 2 400 Двигун DW12 Кількість та розташування циліндрів 4, рядне Робочий об'єм (см3) 2 179 Ступінь стиснення 16,0:1 Максимальна потужність EC: кВт (к.с.) при об/хв 103 (140) 3750 Максимальний крутний момент, по EC: Нм (кгм) при об/хв. 340 (34.67) 1750 Екологічний рівень - Система подачі палива Сommon Rail з електронним управлінням безпосереднього впорскування та турбонагнітачом та проміжним охолоджувачем Система запалювання за допомогою стиснення Привід на передню вісь Зчеплення однодискове з гідроприводом вимкнення Коробка передач: кількість ступенів механічна 6 + задня Шини 215/75/16 Максимальна маса причепа, що буксирується (з гальмами) (кг) 2 500 Місткість паливного бака (л) 90 Споживання палива WLTP (л/100км) 8,2 - 8,8 Викиди CO2 WLTP (г/км) 214 - 231 Максимальна швидкість (км/год) 150

Тип кузову вантажний фургон Колісна база довга колісна база 4035 мм XL (з збільш. заднім звисом) Дах високий Н3 Кількість місць включаючи водія 3 Об'єм вантажного відсіку, м3 17,0 Повна маса (кг) 4 005 Вантажопідйомність (кг) 1 795 Власна маса автомобіля (без навантаження) (кг) 2 210 Максимально допустиме навантаження на передній міст (кг) 2 100 Максимально допустиме навантаження на задній міст (кг) 2 400 Двигун DW12 Кількість та розташування циліндрів 4, рядне Робочий об'єм (см3) 2 179 Ступінь стиснення 16,0:1 Максимальна потужність EC: кВт (к.с.) при об/хв 103 (140) 3750 Максимальний крутний момент, по EC: Нм (кгм) при об/хв. 340 (34.67) 1750 Екологічний рівень - Система подачі палива Сommon Rail з електронним управлінням безпосереднього впорскування та турбонагнітачом та проміжним охолоджувачем Система запалювання за допомогою стиснення Привід на передню вісь Зчеплення однодискове з гідроприводом вимкнення Коробка передач: кількість ступенів механічна 6 + задня Шини 225/75/16 Максимальна маса причепа, що буксирується (з гальмами) (кг) 2 500 Місткість паливного бака (л) 90 (опціонально 125л) Споживання палива WLTP (л/100км) 8,5 - 9,2 Викиди CO2 WLTP (г/км) 224 - 241

Вантажопасажирський автомобіль з кількістю місць 8+1 на базі суцільнометалевого фургону Iveco Daily 35S18H. • Віброшумоізоляція та утеплення пасажирського салону; • Автономного обігрівача пасажирського салону 5кВт; • Скляний вентеляційний люк в пасажирському салоні. Можливо виготовлення салона згідно Вашого замовлення. Надаються документи для реєстрації в сервісному центрі. В свідоцтві про реєстрацію він зазначатися як вантажний. Двигун Модель: F1C 176CV EURO VIE HD Робочий об`єм двигуна: 2.998 cc Кількість циліндрів: 4 Максимальна потужність: 180 к. с. / 3500 об Максимальний обертаючий момент: 400 Нм / 1600 об Клас вихлопу: Euro VI E Турбіна: VGT Передня підвіска з поперечною ресорою Задня механічна підвіска Кондиционер, Круиз-контроль, Задние парктроники Подушка безпеки водія + ремені безпеки Звуковий сигнал непристебнутого ременя безпеки водія/пасажира Система ESP Звуковий сигнал заднього ходу Регулювання керма по вильоту та висоті

Автомобіль від офіційного дилеру Ford «Моторком+» у Кіровоградській області. Доступно: - Кредит; - Лізинг; - Трейд-Ін - Тест-драйв біля дому. Авто доступне до замовлення