2 500+ новых авто в Хмельницком

З 1975 року Gold Wing відомий всьому Світу. І ось тепер, в 2025 році, п'ятдесят років потому, 50th Anniversary Gold Wing Tour вже тут, доступний в двох шикарних кольорових рішеннях з пам'ятними деталями, присвячений 50-річчю моделі.

АртМото Хмельницький з радістю повідомляє про наявність мотоцикла SP250D-7! Цей потужний позашляховик (ендуро) універсального призначення ідеально підходить для любителів гострих відчуттів та дослідників бездоріжжя. Характеристики: Двигун: Модель: ZS172FMM-5 (PR250) Потужність: 14,0 кВт (18,0 к.с.) Тип: Одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Робочий об'єм: 249 см3 Охолодження: Повітряне Трансмісія: Коробка передач: Механічна 5-ступінчаста Зчеплення: Механічне, багатодискове, в масляній ванні Привід: Ланцюговий Ходова частина: Рама: Дуплексна, трубчастий каркас Підвіска передня: Телескопічна вилка перевернутого типу Підвіска задня: Маятникова з моноамортизатором Гальма: Переднє і заднє дискові гідравлічні Шини: Передні 90/90-21, задні 120/90-18 Інше: Електронна панель приладів Світлодіодна фара з лінзою Покажчики поворотів Задній ліхтар Сидіння: Напівжорстке двомісне дворівневе Захист двигуна Уловлювач ланцюга Багато іншого! Мотоцикл SP250D-7 - це чудовий вибір,

MT-07 тепер з автоматичною трансмісією: зосередьтеся на прискоренні, що викликає адреналін, і супер точної керованості з перемиканням передач, яке може відбуватися в механічному режимі за допомогою пелюсток на лівому пульті керма (МТ) або в повністю автоматичному режимі (AT). Механічний режим - MT Оцініть нову коробку передач (MT), яка забезпечує швидке та плавне перемикання передач одним дотиком пальця до пелюстків, розташованих на лівому пульті керма. Швидкість і точність кожного перемикання більш стабільні, ніж навіть з найновішим квікшифтером, що підсилює азарт і адреналін у найспортивніших умовах їзди. Автоматичний режим - AT В автоматичному режимі трансмісії (AT) ви можете обирати між двома варіантами роботи: для більш енергійної їзди підходить режим D+, який забезпечує спортивне та агресивне перемикання передач на вищих обертах двигуна. Для спокійних поїздок на довгі дистанції або містом виберіть режим D з м’яким і плавним перемиканням передач.

BSE J10 Enduro: Відчуй Смак Справжніх Пригод! Жадаєш адреналіну та безкомпромісної прохідності? BSE J10 Enduro – це твій квиток у світ екстремальних пригод! Цей мотоцикл створений для тих, хто не боїться викликів та прагне підкорити будь-яке бездоріжжя. Потужність та Надійність у Кожній Деталі BSE J10 Enduro оснащений потужним 250-кубовим двигуном, який забезпечує відмінну динаміку та тягу на будь-яких обертах. Надійна підвіска з великим ходом дозволяє впевнено долати нерівності та перешкоди. Комфорт та Безпека BSE J10 Enduro поєднує в собі високу продуктивність та комфорт. Зручна посадка, ергономічне керування та надійна гальмівна система забезпечують контроль та безпеку в будь-яких умовах. Переваги, Які Ти Оціниш: Потужний 250-кубовий двигун: 26 к.с. – для впевненого подолання будь-яких перешкод. Надійна підвіска: Телескопічна вилка спереду та моноамортизатор ззаду забезпечують комфорт та контроль. Ефективні дискові гальма: Гарантують швидке та безпечне гальмування. Легка вага (105 кг): Маневреність та легкість в управлінні. Високий кліренс (880 мм): Дозволяє долати складне бездоріжжя. Міцна конструкція: Витримує екстремальні навантаження. BSE J10 Enduro - це мотоцикл для тих, хто живе пригодами та прагне до нових звершень! АРТМОТО: Найбільша профільна дилерська мережа в Україні Гарантія Сервісна підтримка та встановлення дод. аксесуарів Власний склад та постійна наявність техніки Безпечне дистанційне оформлення та придбання Офіційна техніка із повним пакетом документів Перевірені бренди Можливість пройти тест-драйв Лояльна дисконтна програма Готівковий або Б.Г. розрахунок Є свій відділ запчастин, додаткового обладнання та екіпірування Професійна передпродажна підготовка Запрошуємо Вас до затишного та просторого мотосалону АРТМОТО Хмельницький пров. Степана Бандери 2/1а вхід з провулку Степана Бандери Режим роботи салону: з 09.00 до 19.00 пн-пт з 10.00 до 19.00 сб Недiля - вихідний

Характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 239 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 18 / 7000 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 23 / 7500 Ступінь стиснення 9.2 : 1 Система живлення карбюратор Карбюратор Карбюратор BPZ32 Система запалювання CDI Система пуску Електро / кік-стартер КПП / трансмісія / головна передача 5 ступінчаста механічна Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Гальма, передній / задній дисковий, 260мм, 2-х поршневий супорт / дисковий, 240мм, 1-поршневий супорт Шини, передня / задня Покришки з позашяховим малюнком 80/100-21 // 110/100-18 ДхШхВ (мм) 2110 x 900 x 1130 Колісна база (мм) 1355 Дорожній просвіт (мм) 255 Висота по сидінню (мм) 845 Суха вага (кг) 122 Обсяг паливного бака (л) 16 Максимальна швидкість (км / год) 120

МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Споряджена маса, кг 159 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра та хід поршня 72 х 66,4 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряно-масляного охолодження з двома радіаторами охолодження і внутрішнім балансувальним валом Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 92 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів повітряного охолодження (залежно від сезонності) Ступінь стиснення 9 :1 Об'єм, куб.см 270 Система електроживлення АКБ 12V 6,5А (AGM-тип, що не обслуговується) Система запалювання Електронне (СDI) та кікстартер Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 22 / 7800 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 22,6 / 5100-5500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга 520, марка СHOHO. Задні гальмівні механізми Д

BASHAN TANK 150 Потужний скутер для комфортного подолання будь-яких шляхів! BASHAN TANK 150 - це надійний та потужний скутер, який чудово підходить як для подорожей на далекі відстані, так і для їзди по місту. З ним ви зможете з легкістю долати будь-які дороги, насолоджуючись комфортом та впевненістю Ось лише деякі з його переваг: Потужний 4-тактний 150-кубовий двигун з повітряним охолодженням забезпечує динамічне прискорення та впевнену тягу на будь-якому рельєфі. Безступінчаста трансмісія варіатор гарантує плавний хід та комфортне керування. Ефективні дискові гальма спереду та ззаду забезпечують надійне та безпечне гальмування в будь-яких умовах. Телескопічна вилка спереду та маятникова підвіска з двома гідравлічними амортизаторами ззаду роблять їзду на BASHAN TANK 150 комфортною навіть на нерівних дорогах. Широкі шини та високий кліренс 210 мм роблять TANK 150 стійким до пошкоджень та придатним для їзди по бездоріжжю. Електростартер та кікстартер гарантують легкий запуск двигуна в будь-яку погоду.

МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм 1040 Колісна база, мм 1200 Споряджена маса, кг 87 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Одноциліндровий бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, горизонтального розташування. Тип 152QMI Об'єм, куб.см 149 Система електроживлення АКБ 12V 5A Система охолодження Примусове повітряне Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 9 / 7500 КПП Безступінчастий варіатор із приводним ременем GATES Задні гальмівні механізми Барабанний, механічний з тросовим приводом Підвіска задня Маятникова із здвоєними пружинно-гідравлічними амортизаторами. Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізми Дисковий гідравлічний з двопоршневим супортом Колісні диски 10-ти дюймові з розміром обода 2.15 восьми спицеві легкосплавні диски Максимальна швидкість, км/год 94 Витрата палива, л/100 км 2,3 Вантажопідйомність, кг 146