2 600+ новых авто в Хмельницком

Кожен квадроцикл Yamaha розроблено для їзди по найскладнішій позашляховій місцевості, а лідер у своєму класі Grizzly 700 EPS SE вирізняється найширшим набором сучасних і зручних технологій, які зроблять ваші позашляхові пригоди ще веселішими та приємнішими.

Модель TRACER 9 GT сконструйована так, щоб забезпечувати високий рівень комфорту під час подорожей: вона має ексклюзивні технічні характеристики, що включають напівактивну систему підвіски, яка постійно регулює зусилля переднього і заднього амортизатора, щоб поїздка була максимально плавною і безпечною при будь-якому навантаженні і швидкості. Як стандартне обладнання встановлюються жорсткі бічні кофри з панелями відповідного кольору. У кожному кофрі може поміститися закритий шолом, а для відчуття плавної їзди кофри встановлюються на системі кріплення, що повністю плаває. Також можна встановити додатковий кофр зверху, причому загальна вантажопідйомність збільшується на 7% до 193 кг. Tracer 9 GT продається в ексклюзивному кольорі та графіці Yamaha. Це забезпечує першокласний дизайн, що нагадує супербайк R1M та додає мотоциклу спортивної вишуканості. Також доступні кольори Redline та Tech Kamo.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ GEON Unit S200 Двигун 1-цил., 4-х такт., SOHC, 2-клап., з баланс-валом Охолодження повітряне Робочий об'єм (см3) 182 Макс. потужність (к.с /при об/хв) 16,5 / 8500 Макс. обертаючий момент (Нм /при об/хв) 14,5 / 6500 Ступінь стиснення 9.2 : 1 Система постачання палива карбюратор Система запалювання CDI Система пуска Електро / кік-стартер КПП 5 ступінчаста механічна Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка звичайного типу Задня підвіска сталевий маятник, два гідравлічних амортизатори Гальма, передній / задній дисковий, 2-х поршневий суппорт / барабаний Шини, передня/задня 3,00-17 / 110/80-17 ДхШхВ (мм) 2000 ? 740 ? 1080 Колісна база (мм) 1280 Висота по сидінню (мм) 800 Дорожній просвіт (мм) 180 Суха вага (кг) 115 Об'єм паливного бака (л) 12 Максимальна швидкість (км/г) >105

МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм ( по сідлу) 790 Споряджена маса, кг 146 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, двоклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (OHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 17 / 6500 Максимальний кут повороту керма, градусів 38 Об'єм масляної системи, л 1,2 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Ступінь стиснення 11:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS Система охолодження Водяне охолодження Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 17,5 / 8000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип п

Характеристики Тип двигуна Двигун 250 см3 (повні 249куб.см. SOHC, 4-клап.) Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 250 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 24.5 / 7500 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 23 / 6000 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску Електро / кік-стартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна Шини, передня / задня 100/90-19 / 4.60-17 Суха вага (кг) 135 Обсяг паливного бака (л) 15,3 Максимальна швидкість (км / год) 110 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50 Прогресія + Світлотехніка і т.д. для реєстрації + Спідометр цифровий

Zonsen BTO Batllo 5RS EFI ABS — сучасний дорожній мотоцикл для тих, хто цінує динаміку, стиль і безпеку! Ця модель вирізняється агресивним дизайном із сучасною LED-оптикою, що одразу підкреслює спортивний характер мотоцикла. Потужний інжекторний двигун PR250 об’ємом 249 см? розвиває 23,1 к.с. при 8000 об/хв та забезпечує максимальну швидкість до 138 км/год. Чотиритактний мотор із електронним запалюванням та електростартером гарантує впевнений запуск і стабільну роботу в будь-яких умовах. Шестиступенева коробка передач з багатодисковим зчепленням у масляній ванні дозволяє максимально ефективно використовувати потужність двигуна, а ланцюговий привід забезпечує надійність і простоту обслуговування. Витрата пального — лише 2,6 л/100 км, що робить цей мотоцикл економічним навіть для щоденних поїздок. Комфорт і керованість забезпечує сучасна ходова частина: Передня підвіска — телескопічна вилка Задня підвіска — маятникова з моноамортизатором Легкосплавні диски Шини: 100/80-17 (передні), 140/70-17 (задні) Для максимальної безпеки Zonsen Batllo 5RS оснащений дисковими гальмами з гідравлічним приводом і системою ABS на обох колесах. Це гарантує впевнене гальмування на будь-якому покритті та у складних дорожніх ситуаціях. Завдяки ергономічному сидінню, висоті по сідлу 780 мм і продуманій посадці, мотоцикл підходить як для новачків, так і для досвідчених райдерів. Місткий паливний бак на 13 літрів дозволяє долати довгі дистанції без частих зупинок. Вантажопідйомність — до 160 кг, споряджена маса — 149 кг. Основні характеристики: Двигун: 4-тактний, 249 см?, інжектор, 23,1 к.с. Максимальна швидкість: 138 км/год Коробка передач: 6-ступенева, ланцюговий привід Гальма: дискові гідравлічні з ABS (передні та задні) Підвіска: телескопічна вилка/маятникова з моноамортизатором Витрата пального: 2,6 л/100 км Паливний бак: 13 л Висота по сідлу: 780 мм Вантажопідйомність: 160 кг Zonsen BTO Batllo 5RS EFI ABS — це ідеальний вибір для тих, хто шукає універсальний, надійний і сучасний мотоцикл для міста, подорожей та активного відпочинку! Придбати Zonsen BTO Batllo 5RS EFI ABS можна у салоні АРТмото, м. Хмельницький.

МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм 1040 Колісна база, мм 1200 Споряджена маса, кг 87 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Одноциліндровий бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, горизонтального розташування. Тип 152QMI Об'єм, куб.см 149 Система електроживлення АКБ 12V 5A Система охолодження Примусове повітряне Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 9 / 7500 КПП Безступінчастий варіатор із приводним ременем GATES Задні гальмівні механізми Барабанний, механічний з тросовим приводом Підвіска задня Маятникова із здвоєними пружинно-гідравлічними амортизаторами. Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізми Дисковий гідравлічний з двопоршневим супортом Колісні диски 10-ти дюймові з розміром обода 2.15 восьми спицеві легкосплавні диски Максимальна швидкість, км/год 94 Витрата палива, л/100 км 2,3 Вантажопідйомність, кг 146

Shineray Nitrox 300 — стильний дорожній (нейкед) мотоцикл з потужним атмосферним двигуном. Його стриманий дизайн поєднується з високою їздовою динамікою, що робить його відмінним вибором для міських і заміських поїздок. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: бензиновий, одноциліндровий, 4‑тактний, 2‑клапанний Охолодження: повітряно‑масляне (два радіатори) Балансувальний вал: так Робочий об’єм: 270 см³ Максимальна потужність: 22 к.с. при 7800 об/хв Максимальний крутний момент: 22,6 Н·м при 5100–5500 об/хв КПП: 6‑ступенева механічна, багатодискове зчеплення у масляній ванні Привід: ланцюг (420/520, CHOHO) Стартер: електростартер Запалювання: електронне CDI ⚙️ Підвіска і гальмівна система Передня підвіска: телескопічна інверторна вилка зі збільшеним ходом, гідравлічні амортизатори Задня підвіска: маятникова з пружинно‑гідравлічним моноамортизатором Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, двопоршневий супорт, диск 260 мм, товщина 3,8 мм Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, двопоршневий супорт, диск 220 мм, товщина 3,8 мм Диски: легкосплавні Шини: передня – 110/70‑17, задня – 150/70‑17 ? Габарити та маса Довжина: ≈2095 мм Ширина: ≈800 мм Висота: ≈1160 – 1180 мм Колісна база: ≈1396 мм Кліренс: 165 мм Споряджена маса: 159–180 кг (різні джерела) Вантажопідйомність: до 165 кг ⛽ Паливо та динаміка Об’єм паливного бака: ≈12,8–13 л Витрата пального: близько 3,5 л/100 км Максимальна швидкість: до 145 км/год ? Обслуговування Об'єм масла в двигуні: 1,3 л Рекомендовані масла: 10W-40 / 15W-50 (напівсинтетика) ⚡ Електросистема АКБ: гелевий 12 V 6,5 А·год

Электрический велосипед FADA JiO МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Споряджена маса, кг 115,5 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Ємність акумуляторної батареї Свинцево-кислотний тяговий акумулятор 72V-32A. (ємність 32 Ач, напруга 12 В) Запас ходу на електротязі, км ≤75-85 (в залежності від дорожних умов та погодних умов) Максимальна потужність електродвигуна, Вт 1000 Розрахункова кількість циклів заряду батареї ≤490 ХАРАКТЕРИСТИКИ Max швидкість при русі на електротязі, км/год ≤45 Двигун, тип Інтегрований у заднє колесо безщіточний електродвигун постійного струму. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo). Живлення для підзарядки батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті) Охоронна сигналізація Так Розширений стандартний пакет опцій З'ємний захисний каркас по периметру (за необхідністью може не встановлюватись); Задній багажний кофр Світлотехніка задня Габаритний ліхтар, стоп-відбивач та по

ехнические характеристики GEON Rockster 250 4V 2024 модельного года Двигатель / Трансмиссия Тип двигателя 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 4-клапанный, с баланс-валом Охлаждение: воздушно-масляное Рабочий объем (см3) 250 Макс. мощность (л.с /при об/мин) 24,5/ 7500 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 23 / 6000 Степень сжатия: 9.2 : 1 Система питания карбюратор Система зажигания CDI Система пуска электростартер КПП / главная передача 6 ступенчатая механическая Шасси Рама стальная трубчатая Передняя подвеска телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска стальной маятник, моноамортизатор Тормоза, передний / задний дисковый, 2-х поршневой суппорт / дисковый, однопоршневой суппорт Шины, передняя/задняя 110/90-17 / 130/80-17 Общие данные ДхШхВ (мм) 2100 × 800 × 1380 Колесная база (мм) 1360 Высота по сидению (мм) 820 Дорожный просвет (мм) 260 Сухой вес (кг) 135 Объем топливного бака (л) 12,5 Максимальная скорость (км/ч) 130