3 900+ новых авто в Хмельницком

Мотоцикл SP125C-2AMW (2025) — це легкий дорожній мотоцикл малої кубатури, призначений для щоденних поїздок по місту та сільських дорогах. Модель відзначається простою конструкцією, економічною витратою пального та невеликою масою, що робить її зручною для початківців і повсякденного використання. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом приблизно 124 см³. Двигун має повітряне охолодження та карбюраторну систему подачі палива. Максимальна потужність становить близько 8–8,5 к.с., що забезпечує максимальну швидкість до 85 км/год. Система запалювання електронна (CDI). Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером. Мотоцикл обладнаний механічною 4-ступеневою коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо. Ходова частина Передня підвіска представлена телескопічною вилкою, яка забезпечує стабільність під час руху. Задня підвіска — маятникова зі здвоєними амортизаторами, що покращує комфорт на нерівній дорозі. Мотоцикл має легкосплавні колісні диски та світлодіодну оптику. Конструкція проста й надійна, що полегшує обслуговування транспортного засобу. Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 124 см³ Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Потужність: приблизно 8–8,5 к.с. Система охолодження: повітряна Коробка передач: механічна, 4-ступенева Система запуску: електростартер і кікстартер Максимальна швидкість: близько 85 км/год Об’єм паливного бака: 11 л Витрата пального: приблизно 2,2 л на 100 км Конструкційна маса: близько 85 кг Вантажопідйомність: до 150 кг. Висновок SP125C-2AMW 2025 року — це легкий і економічний дорожній мотоцикл з простою конструкцією та невеликою витратою пального. Завдяки невеликій вазі, надійному двигуну та доступному обслуговуванню він підходить для щоденних поїздок, навчання керуванню та використання на різних типах доріг.

Spark SP200R-33: Твій надійний супутник для міських пригод і не тільки! Шукаєш стильний, економічний та маневрений мотоцикл? Spark SP200R-33 – це чудовий вибір для щоденних поїздок містом та захопливих подорожей за його межами12. Цей мотоцикл поєднує в собі сучасний дизайн, надійність та доступну ціну, що робить його ідеальним варіантом як для початківців, так і для досвідчених мотоциклістів12. Динаміка та Економія в Кожній Поїздці Spark SP200R-33 оснащений 198-кубовим одноциліндровим чотиритактним двигуном з балансувальним валом1. Карбюраторна система живлення та повітряне охолодження двигуна забезпечують надійність і невибагливість в обслуговуванні12. Механічна 5-ступінчаста коробка передач дозволяє оптимально використовувати потужність двигуна в різних умовах1. Запуск двигуна здійснюється за допомогою електростартера або кікстартера12. Комфорт та Безпека на Першому Місці Spark SP200R-33 має зручну посадку з висотою по сідлу 790 мм12. Передня підвіска – телескопічна вилка перевернутого типу, задня – моноамортизатор1. Дискові гальма спереду та ззаду забезпечують ефективне гальмування12. Переваги, Які Ти Оціниш: Надійний двигун: 198 куб. см, 15 к.с.12 Економічність: Витрата палива 2.8 л/100 км2 Зручна посадка: Висота по сідлу 790 мм12 Дискові гальма: Спереду та ззаду для безпечного керування12 Місткий паливний бак: 14 літрів1 Максимальна швидкість: 120 км/год1 Сучасний дизайн: Стильний та привабливий вигляд12 Spark SP200R-33 – це чудовий вибір для тих, хто шукає надійний, економічний та стильний мотоцикл для щоденних поїздок та захопливих подорожей12. Доступні кольори: Чорний, синій, червоний, сірий

KOVI 300 Lite Pro R Motard (2026) — це сучасний мотоцикл класу мотард, який поєднує спортивний характер, високу маневреність і надійність. Модель створена для активної їзди міськими вулицями, звивистими дорогами та асфальтованими трасами. Завдяки потужному двигуну, якісній підвісці та ефективній гальмівній системі мотоцикл забезпечує впевнене керування і комфорт під час щоденної експлуатації. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном LONCIN YBS300 робочим об'ємом 295 см³ із рідинним охолодженням. Газорозподільний механізм DOHC із чотирма клапанами та балансувальним валом забезпечує стабільну роботу двигуна і знижує рівень вібрацій. Максимальна потужність становить 28,56 к.с. при 8500 об/хв, а максимальний крутний момент — 26 Н·м при 7000 об/хв. Система живлення представлена карбюратором SHXL Racing PWK34. Запуск двигуна здійснюється електростартером, а шестиступінчаста механічна коробка передач забезпечує плавне перемикання передач і ефективну передачу потужності. Рама виготовлена з полегшеної високоміцної сталі з додаванням хромомарганцевого сплаву, що забезпечує оптимальне поєднання жорсткості та невеликої маси. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою діаметром 48 мм із регулюванням стиснення та відбою, а задня — моноамортизатором із можливістю налаштування. Така конструкція гарантує точне керування, стійкість у поворотах і комфорт під час руху. Версія Motard комплектується 17-дюймовими колесами з дорожніми шинами розміром 110/70-17 спереду та 140/70-17 ззаду. Гальмівна система складається з гідравлічних дискових гальм, передній гальмівний диск має діаметр 320 мм. Об'єм паливного бака становить 9 літрів, споряджена маса — близько 124,5 кг, кліренс — 290 мм, а максимальна швидкість перевищує 110 км/год. Завдяки сучасному двигуну, якісним компонентам підвіски, ефективній гальмівній системі та спортивній ергономіці KOVI 300 Lite Pro R Motard (2026) є вдалим вибором для райдерів, які шукають потужний, надійний і маневрений мотоцикл для щоденних поїздок містом, активного відпочинку та динамічної їзди асфальтовими дорогами.

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026 (автомат) Продається новий Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026 – універсальний спорт-турер у стандартній комплектації, без додаткових оснащень. Двигун: 689 см?, двоциліндровий – потужний та економічний, ідеальний для подорожей Трансмісія: автоматизована Y-AMT – можливість обирати між ручним та автоматичним режимом для максимального комфорту GT-версія: розширені можливості для турингу – зручна посадка, підвищений комфорт та практичність Дизайн: сучасний стиль з LED-оптикою та аеродинамічними лініями Керованість: легка вага та збалансована підвіска для впевненого контролю на трасі й у місті Технології: багатофункціональний TFT-дисплей, сучасні системи безпеки Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026 – ідеальний вибір для тих, хто хоче поєднати комфорт автоматичної трансмісії та можливості справжнього турингового мотоцикла!

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026 (автомат) THE DARK SIDE OF JAPAN Продається новий Yamaha MT-07 Y-AMT 2026 – динамічний нейкед-байк у стандартній комплектації, без додаткових оснащень. Двигун: 689 см?, двоциліндровий – потужний та економічний, ідеальний для міста й траси Трансмісія: автоматизована Y-AMT – можливість обирати між ручним та автоматичним режимом для максимального комфорту Ергономіка: легка вага, зручна посадка та відмінна керованість Дизайн: агресивний стиль серії MT з сучасною LED-оптикою Технології: цифрова панель приладів, сучасні системи безпеки Автосалон Yamaha – Хмельницький Yamaha MT-07 Y-AMT 2026 – це втілення концепції THE DARK SIDE OF JAPAN: поєднання потужності, інновацій та свободи руху.

GEON Vertex 300 (2026) — це сучасний дорожній мотоцикл класу Street, який поєднує спортивний дизайн, економічний двигун, хорошу керованість і комфорт для щоденної експлуатації. Модель призначена для пересування міськими вулицями, заміськими дорогами та туристичних поїздок на середні відстані. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном робочим об'ємом 278 см³ із повітряно-мастильним охолодженням. Двигун має чотири клапани, газорозподільний механізм SOHC та балансувальний вал, що зменшує рівень вібрацій під час руху. Максимальна потужність становить 25 к.с. при 8500 об/хв, а максимальний крутний момент — 23 Н·м. Система живлення — карбюратор. Запуск двигуна здійснюється електростартером, а шестиступінчаста механічна коробка передач забезпечує плавне перемикання передач і впевнений розгін. Рама мотоцикла виконана зі сталевих труб типу «пташина клітка», що забезпечує достатню жорсткість конструкції та стійкість під час руху. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою, а задня — гідравлічним моноамортизатором зі сталевим маятником. Така конструкція забезпечує комфортне керування та ефективне поглинання нерівностей дорожнього покриття. GEON Vertex 300 обладнаний дисковими гідравлічними гальмами спереду та ззаду, 17-дюймовими колесами з дорожніми шинами розміром 110/80-17 спереду та 140/70-17 ззаду. Паливний бак має об'єм 12,5 літра, середня витрата пального становить близько 3 л на 100 км, а максимальна швидкість досягає приблизно 130 км/год. Суха маса мотоцикла становить 135 кг, висота сидіння — 820 мм, що забезпечує комфортну посадку для більшості водіїв. Завдяки сучасному дизайну, надійному двигуну, економічності, хорошій маневреності та доступній вартості GEON Vertex 300 (2026) є практичним вибором для щоденного використання, навчання керуванню, міських поїздок і подорожей дорогами з твердим покриттям.

Geon GNC 300 YGS — це сучасний ендуро-мотоцикл, розрахований як на бездоріжжя, так і на щоденну експлуатацію. Модель оснащена одноциліндровим 4-тактним двигуном об’ємом 292 см³ із рідинним охолодженням, який розвиває потужність близько 29 к.с. Мотоцикл має хорошу тягу на низьких і середніх обертах, що забезпечує впевнене пересування по пересіченій місцевості та ґрунтових дорогах. Geon GNC 300 YGS комплектується механічною 6-ступеневою коробкою передач, ланцюговим приводом та електростартером. Підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою спереду та моноамортизатором ззаду, що позитивно впливає на комфорт і керованість під час їзди по нерівностях. Мотоцикл має дискові гідравлічні гальма, LED-оптику та цифрову панель приладів. Завдяки кліренсу близько 320 мм і малій вазі, модель демонструє хорошу маневреність та прохідність. Паливний бак об’ємом 9,5 літра забезпечує достатній запас ходу для тривалих поїздок. Geon GNC 300 YGS відзначається сучасним дизайном, міцною конструкцією та збалансованими технічними характеристиками, що робить його хорошим вибором для любителів ендуро та активної їзди бездоріжжям.

Динаміка та Надійність В основі Bajaj Pulsar 180 Neon DTS-i лежить одноциліндровий 178,6-кубовий двигун DTS-i, який видає 17 к.с. потужності та 14,2 Нм крутного моменту. Цього цілком достатньо для динамічного розгону, впевненої їзди в міському потоці та комфортних подорожей по трасі. 5-ступінчаста механічна трансмісія забезпечує плавне та точне перемикання передач. Комфорт та Безпека Сталева трубчаста рама гарантує високу міцність і стійкість на дорозі, а енергоємна підвіска з телескопічною вилкою спереду та двома амортизаторами ззаду легко справляється з нерівностями, роблячи їзду максимально комфортною. Ергономічна посадка, низьке кермо та широке сидіння дозволяють райдеру розслабитися та насолодитися поїздкою, навіть у тривалих подорожах. Дискові гальма на передньому та задньому колесах забезпечують надійне та ефективне гальмування в будь-яких умовах. Сучасні Технології Bajaj Pulsar 180 Neon DTS-i оснащений множиною сучасних функцій, таких як LED-фара, цифрова панель приладів та USB-порт для зарядки мобільних пристроїв. Переваги, Які Ти Оціниш: Двигун 178,6 куб. см DTS-i: 17 к.с. та 14,2 Нм – для динамічної їзди та комфортних подорожей. 5-ступінчаста механічна трансмісія: Плавне та точне перемикання передач. Сталева трубчаста рама: Висока міцність і стійкість на дорозі. Енергоємна підвіска: Телескопічна вилка спереду та два амортизатори ззаду для комфортної їзди по нерівностях. Ергономічна посадка: Зручність навіть у тривалих подорожах. Дискові гальма на передньому та задньому колесах: Надійне та ефективне гальмування. LED-фара: Відмінна видимість у темний час доби. Цифрова панель приладів: Сучасний та інформативний дисплей. USB-порт: Для зарядки мобільних пристроїв. Середня витрата палива: 1.5 л/100км Максимальна швидкість: 135 км/год

Yamaha MT-09 Десять років тому Yamaha представила мотоцикл, який змінить усе, не лише в історії Yamaha, але й у світі мотоциклів. MT-09 поєднує в собі інтелект і стиль, нова модель пропонує ще більш захоплюючу їзду та чистий адреналін. А також має новий спортивний дизайн і характеристики преміум-класу з найновішими технологіями. Новий агресивний стиль Втілюючи підхід «що менше, то краще», стиль моделі MT-09 виходить на наступний рівень агресивності й мінімалізму завдяки дизайну Hyper Naked нового покоління. Детальніше про MT-09 890-кубовий двигун CP3, який відповідає стандарту EU5 Нова легка алюмінієва рама Регульована підвіска Тормозний циліндр Brembo Новий дизайн 6-осьовий блок IMU Кольоровий 5-дюймовий TFT-дисплей Квікшфтер (QSS) Система Yamaha Ride Control

Завдяки новому зовнішньому вигляду для 2025 р. шанувальники серії R миттєво впізнають нову модель R3 як справжній мотоцикл Yamaha категорії суперспорт: вона має нову яскраву передню частину з вбудованими потужними фарами й світлодіодними габаритними ліхтарями, що оточують повітрозабір у стилі M1, розташований над аеродинамічними крильцями. Багатофункціональна РК-панель і можливість підключення смартфона, тоді як високоякісна 37-міліметрова перевернута передня вилка забезпечує точне відчуття підвіски й зворотний зв’язок під час кожної поїздки, а тонший ергономічний профіль полегшує опускання ніг.