2 800+ новых авто в Хмельницком

Yamaha XSR900 2026 — сучасний Neo-Retro спортбайк, що поєднує класичний стиль із новітніми технологіями. Потужний трициліндровий двигун CP3 дарує драйв, а механіка забезпечує повний контроль над кожним рухом. • Рік випуску: 2026 • Двигун: 889 см?, рядний трициліндровий, ~119 к.с., 93 Н·м • Привід: 6-ступенева механіка • Розгін 0–100 км/год: ~3,1 сек. • Максимальна швидкість: ~240 км/год • Вага: ~200 кг • Особливості: ретро-дизайн у стилі GP, LED-оптика, сучасна електроніка, ABS Ціна: 699 000 грн

SPARK SP-125C-2CDN — технічні характеристики SP-125C-2CDN — це легкий мотоцикл класу «Альфа» з оновленим дизайном та зручною ергономікою. Підходить для новачків, економічної їзди містом або селом. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний Охолодження: повітряне Розташування циліндра: горизонтальне Робочий об’єм: 120 см? Потужність: 7,5 к.с. при 7500 об/хв Крутний момент: близько 8 Н·м при 5500 об/хв Запуск двигуна: електростартер + кікстартер Коробка передач: 4-ступенева, механічна Привід: ланцюговий Система запалювання: CDI (електронне) ?? Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: два гідроамортизатори Переднє гальмо: дискове Заднє гальмо: барабанне Рама: трубчаста сталева Шини: передня — 2.50-17, задня — 2.75-17 Колеса: литі диски ? Габарити і вага Довжина: 1920 мм Ширина: 760 мм Висота: 1060 мм Висота по сідлу: приблизно 785 мм Колісна база: 1250 мм Суха маса: 82–87 кг Вантажопідйомність: до 150 кг ? Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 9,0 л Витрата пального: 2,1–2,3 л/100 км Максимальна швидкість: до 85–90 км/год Тип пального: бензин А-92 ? Оснащення LED-фара, поворотники Цифрово-аналогова панель приладів Задній багажник з кофром Дуги безпеки Захист ніг USB-роз’єм для зарядки

Объем – 180 см3 Мощность – 17,2 л.с при 9 000 об/мин Крутящий момент – 14,22 нМ при 7500 об/мин Двигатель - 4-х тактный, DTSI, 2 свечи на цилиндр, с воздушным охлаждением, одноцилиндровый

Yamaha Tracer 9 Y-AMT Завдяки знаменитому шасі Yamaha у стилі Deltabox і майже легендарному двигуну CP3 у його серці TRACER 9 продовжує переосмислювати уявлення про клас спортивно-туристичних мотоциклів. Завдяки ДНК Yamaha TRACER 9 – це спортивний байк, коли вам цього хочеться, і водночас він однаково комфортний у подорожі з пасажиром і багажем. Повністю регульована підвіска, перемикання режимів їзди та опція автоматичної ручної трансмісії Yamaha (Y-AMT). TRACER 9 демонструє новий рівень адаптивності та хвилювання в середньоваговій категорії.

Мотоцикл SP125C-2AMW (2025) — це легкий дорожній мотоцикл малої кубатури, призначений для щоденних поїздок по місту та сільських дорогах. Модель відзначається простою конструкцією, економічною витратою пального та невеликою масою, що робить її зручною для початківців і повсякденного використання. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом приблизно 124 см³. Двигун має повітряне охолодження та карбюраторну систему подачі палива. Максимальна потужність становить близько 8–8,5 к.с., що забезпечує максимальну швидкість до 85 км/год. Система запалювання електронна (CDI). Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером. Мотоцикл обладнаний механічною 4-ступеневою коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо. Ходова частина Передня підвіска представлена телескопічною вилкою, яка забезпечує стабільність під час руху. Задня підвіска — маятникова зі здвоєними амортизаторами, що покращує комфорт на нерівній дорозі. Мотоцикл має легкосплавні колісні диски та світлодіодну оптику. Конструкція проста й надійна, що полегшує обслуговування транспортного засобу. Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 124 см³ Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Потужність: приблизно 8–8,5 к.с. Система охолодження: повітряна Коробка передач: механічна, 4-ступенева Система запуску: електростартер і кікстартер Максимальна швидкість: близько 85 км/год Об’єм паливного бака: 11 л Витрата пального: приблизно 2,2 л на 100 км Конструкційна маса: близько 85 кг Вантажопідйомність: до 150 кг. Висновок SP125C-2AMW 2025 року — це легкий і економічний дорожній мотоцикл з простою конструкцією та невеликою витратою пального. Завдяки невеликій вазі, надійному двигуну та доступному обслуговуванню він підходить для щоденних поїздок, навчання керуванню та використання на різних типах доріг.

Yamaha Tenere 700 Rally 2026 (механіка) Продається новий Yamaha Tenere 700 Rally 2026 – адвенчур-байк, створений для справжніх мандрівників та екстремальних умов. Двигун: 689 см³, двоциліндровий – потужний та надійний, забезпечує впевнену тягу на будь-якому покритті Трансмісія: механічна – класичний контроль та відчуття дороги Rally-версія: вдосконалена підвіска, збільшений кліренс, захист двигуна, спеціальне сидіння та розширені можливості для бездоріжжя Ергономіка: зручна посадка для тривалих поїздок, легка вага для маневреності Дизайн: агресивний стиль серії Tenere з сучасною LED-оптикою та яскравими кольорами Rally Технології: цифрова панель приладів, сучасні системи безпеки та електронні помічники Yamaha Tenere 700 Rally 2026 – це мотоцикл для тих, хто прагне свободи, пригод та впевненості на будь-якому маршруті, навіть у найекстремальніших умовах.

Продається новий двомісний квадроцикл AODES Pathcross 1000-L MUD PRO EPS — ідеальний вибір для справжніх фанатів екстремального бездоріжжя! Цей потужний квадроцикл оснащений V-подібним двоциліндровим двигуном об'ємом 976 см? з рідинним охолодженням і максимальною потужністю 91 к.с., що гарантує бездоганну динаміку та високий рівень продуктивності. Варіатор CVTech з режимами 2WD/4WD/4WD Lock дозволяє адаптуватися до будь-яких дорожніх умов. Особливості моделі: Сучасний агресивний дизайн із LED-оптикою та 10-дюймовою світловою балкою Посилені бампери та розширювачі арок для максимальної захищеності Комфортне двомісне сидіння Електропідсилювач керма (EPS) для легкого керування LCD-панель приладів, дзеркала заднього виду, USB та 12В розетки Лебідка з вантажопідйомністю 1500 кг із бездротовим контролером Потужні дискові гальма з гідравлічним приводом Незалежна підвіска із газомасляними амортизаторами YUAN із регулюванням Виносний радіатор зі шноркелями для роботи в складних умовах Вантажопідйомність до 250 кг, суха вага 450 кг Відмінний кліренс 330 мм, великий паливний бак на 22 літри AODES Pathcross 1000-L MUD PRO EPS — це поєднання високої потужності, комфорту та технологій для найзапекліших пригод на бездоріжжі. Ідеальний квадроцикл для тих, хто цінує надійність, функціональність і екстрим. Гарантія нового стану, офіційна комплектація і можливість замовлення вже сьогодні! Зробіть свій вибір на користь справжньої потужності та комфорту — звертайтеся за деталями!

AODES Pathcross 650 L: Ваш вірний супутник у будь-яких пригодах Шукаєте надійного партнера для активного відпочинку та роботи? AODES Pathcross 650 L – це саме те, що вам потрібно! Цей потужний та універсальний квадроцикл легко впорається з будь-якими завданнями на бездоріжжі. Чому варто обрати AODES Pathcross 650 L: Баланс потужності та економічності: Двоциліндровий двигун забезпечує достатню потужність для будь-яких завдань, при цьому зберігаючи економічність споживання палива. Комфорт та безпека: Ергономічне сидіння, зручна спинка для пасажира та ефективна підвіска забезпечують комфортну поїздку навіть на тривалих дистанціях. Відмінна прохідність: Великий кліренс, незалежна підвіска та агресивний протектор шин дозволяють легко долати перешкоди та відчути справжню свободу. Яскраве світло: Сучасна LED-оптика забезпечує відмінну видимість в будь-яких умовах, що робить нічні поїздки безпечними. Надійна конструкція: Міцна рама та якісні компоненти гарантують довгий термін служби.

Електричний велосипед FADA РУТА, 800W МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Споряджена маса, кг 73 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Ємність акумуляторної батареї Lead-Acid 60V-15A (батарейний комплект складається з п'яти АКБ) Запас ходу на електротязі, км ?35 Розрахункова кількість циклів заряду батареї ?350 ХАРАКТЕРИСТИКИ Max швидкість при русі на електротязі, км/год ?38 Двигун, тип Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo). Додаткове пасажирське місце Так Живлення для підзарядки батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті) Охоронна сигналізація Сигналізація при активації блокує електромотор та знерухомлює провідне заднє колесо Розширений стандартний пакет опцій Передній речовий кошик. Заднє сидіння, що трансформується, в багажну платформу. Світлотехніка задня Габаритний ліхтар, стоп-відбивач та покажчики поворотів Сві

Ось технічна характеристика KOVI Advance 250 2026 — базової моделі дорожнього/ендуро-мотоцикла кубатури 249 см? на основі доступних офіційних даних і продавців: Тип мотоцикла: ендуро/міський мотард, 1-е покоління, модель 2026 року. Двигун: одноциліндровий бензиновий, повітряного охолодження, маркування 171FMM / 172FMM-A (Zongshen-серія). Об’єм: 249 см?. Максимальна потужність: близько 24–24,5 к.с.. Максимальний крутний момент: приблизно 24 Н·м. Система живлення: карбюратор. Запуск: електростартер. (звичайна комплектація) Коробка передач: механічна 6-ступінчаста. Привід: ланцюговий. Охолодження: повітряне. Рама: трубчаста сталева з легованою сталлю (хром-марганцева). Передня підвіска: телескопічна вилка з регулюваннями стиснення/відбою, хід ~250 мм. Задня підвіска: моноамортизатор з регулюванням, компенсаційний резервуар, хід ~110 мм. Гальма: – Передні: гідравлічний дисковий гальмо з двопоршневим супортом, диск ~265 мм. – Задні: гідравлічний дисковий гальмо з однопоршневим супортом, диск ~220 мм. Колеса і шини: – Переднє колесо: 21?; заднє: 18? (варіанти також 19?/16?). – Тип шин: дорожньо-ґрунтові, наприклад 80/100-21 перед, 120/90-18 зад. Габарити: – Довжина: 2045 мм. – Ширина: 820 мм. – Висота загальна: 1190–1230 мм залежно від варіанту. – Висота по сідлу: 910 мм (19?/16?) або 940 мм (21?/18?). – Колісна база: 1450 мм. – Кліренс: близько 295–315 мм залежно від розміру коліс. Маса: суха ~110–113,6 кг, споряджена (з бензином та олією) ~117–123 кг. Об’єм паливного бака: приблизно 7–7,5 л. Продуктивність: максимальна швидкість понад 110 км/год. Витрата палива: орієнтовно ~3 л/100 км у змішаному режимі. Експлуатаційні особливості: підходить для щоденної їзди містом і легкого бездоріжжя; відрізняється доступною ціною і простотою обслуговування, але має базовий рівень електроніки та обладнання порівняно з дорожчими моделями.