2 500+ новых авто в Хмельницком

Электрический велосипед FADA IDEA, 600W МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Споряджена маса, кг 76 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Ємність акумуляторної батареї Lead-Acid 60V-20A (батарейна модель складається з п'яти АКБ) Запас ходу на електротязі, км ≤45-50 Розрахункова кількість циклів заряду батареї ≤360 ХАРАКТЕРИСТИКИ Max швидкість при русі на електротязі, км/год ≤35 Двигун, тип Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo). Додаткове пасажирське місце Так Живлення для підзарядки батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті) Охоронна сигналізація Сигналізація при активації блокує електромотор та знерухомлює провідне заднє колесо Розширений стандартний пакет опцій Передній речовий кошик. Заднє сидіння зі спинкою. Світлотехніка задня Габаритний ліхтар, стоп-відбивач та покажчики поворотів Світлотехніка передня LED-фара

МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2070 Ширина, мм 900 Висота по сідлу, мм 790 мм на типі шин Dual Sport 810 мм Колісна база, мм 1350 Споряджена маса, кг 145 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63 Двигун, тип 171FMM Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN) Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 28 Максимальний кут повороту керма, градусів ?43 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 10W/30 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 10W40 Ступінь стиснення 9,6:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V, GTX7L-BS Система живлення двигуна Карбюратор PZ32 Система запалювання Електронне CDI. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7500 Максимальни

Безкоштовна доставка по Україні! Продам неймовірно гарний, динамічний і зухвалий електромотоцикл EM Panigale+, близнюк всесвітньо відомого Ducati Panigale. Колір замовлявся індивідуально. Швидкість 100 км/год, пробіг до 100 км. Батарея 60 аг, літій-іонна. Двигун мотор-колесо 5 000Вт, що свідчить про його динаміку і комфорт. Дуже гарна модель, брутального чорного кольору. Сучасна приборка, перевернута передня вилка, супорти Brembo, встановлені як доп опції, як і заднє колесо шириною 200мм. Коробка автомат із задньою передачею. Все керування на кермі. Два ключі, сигналізація із автозапуском. Дуже, дуже гарний байк!!! Великий, маневрений, потужний. Можете бути певні, на дорозі такого другого не зустрінете 100%. Більше пропозицій в наших оголошеннях. Не забувайте, доставка безкоштовна. Подробиці за телефоном. Всім гарних покупок!

Lifan KPS200 (LF200‑10W) — технічні характеристики Lifan KPS200 — це дорожньо-туристичний мотоцикл із сучасною конструкцією: рідинне охолодження, інжектор, 6‑ступенева КПП, ABS‑гальма — усе для комфортної їзди містом і за містом. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: бензиновий, одноциліндровий, 4‑такт, 4‑клапанний SOHC із вбудованим балансувальним валом Охолодження: рідинне з вентилятором Робочий об’єм: ~198 см³ Потужність: близько 22 к.с. при ~9000 об/хв reddit.com +14 am.ua +14 motovolyn.com +14 auto.ria.com +2 motozavod.ua +2 westlviv.com.ua +2 Крутний момент: 20–20,5 Н·м при ~7500 об/хв moto-xata.com.ua +2 am.ua +2 motozavod.ua +2 КПП: 6‑ступенева, механічна з багатодисковим зчепленням у масляній ванні zahid-moto.com.ua +4 westlviv.com.ua +4 moto-xata.com.ua +4 Привід: ланцюг 428 HSB, зірки 16/49 am.ua +10 motovolyn.com +10 velxanik.com +10 Запуск: електростартер (інжектор Bosch LGC‑Fi) Запалювання: електронне CDI ⚙️ Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна інверторна вилка, 36 мм (іноді 32–36 мм), гідравлічні амортизатори velxanik.com +10 motozavod.ua +10 moto-xata.com.ua +10 Задня підвіска: маятникова з пружинно‑гідравлічним моноамортизатором, регульований натяг auto.ria.com +9 motomarket.in.ua +9 motovolyn.com +9 Гальма: переднє — 300 мм диск, 2‑поршневий супорт, ABS; заднє — 220 мм диск, 1‑поршневий, ABS motoart.kharkov.ua +8 am.ua +8 velxanik.com +8 Колеса/шини: литі 17″; перед 100/80‑17, зад 130/70‑17 motovolyn.com +7 am.ua +7 motozavod.com.ua +7 ? Габарити і вага Довжина × Ширина × Висота: 2080×755–780×1060–1080 мм Колісна база: ~1340–1349 мм Висота сідла: ~773–780 мм Кліренс: ~160–188 мм Суха/споряджена маса: 150–152 кг Максимальне навантаження: 160–165 кг moto-xata.com.ua +7 am.ua +7 motomarket.in.ua +7 moto-xata.com.ua +2 auto.ria.com +2 motomarket.in.ua +2 westlviv.com.ua +5 motozavod.ua +5 velxanik.com +5 ⛽ Паливо й швидкість Бак: ~14,9–15 л (включно із резервом) motovolyn.com Витрата: 2,6–2,8 л/100 км moto-xata.com.ua +5 motomarket.in.ua +5 gbat.com.ua +5 Максимальна швидкість: 129–135 км/год

МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2070 Ширина, мм 900 Висота по сідлу, мм 790 мм на типі шин Dual Sport 810 мм Колісна база, мм 1350 Споряджена маса, кг 145 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63 Двигун, тип 171FMM Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN) Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 28 Максимальний кут повороту керма, градусів ?43 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 10W/30 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 10W40 Ступінь стиснення 9,6:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V, GTX7L-BS Система живлення двигуна Карбюратор PZ32 Система запалювання Електронне CDI. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7500 Максимальни

Оновлений Yamaha Tenere 700, 2025р.в. - легкий «go anywhere» туристичний байк, створений для їзди в будь-яких дорожніх та позашляхових умовах завдяки 2-х циліндровому двигуну об'ємом 689 куб.см. з високим крутним моментом і спеціальній оптимізованій трансмісії, яка забезпечує ідеальний баланс потужності та контролю над Ямаха Тенера 700.

SPARK SP-125C-2CDN — технічні характеристики SP-125C-2CDN — це легкий мотоцикл класу «Альфа» з оновленим дизайном та зручною ергономікою. Підходить для новачків, економічної їзди містом або селом. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний Охолодження: повітряне Розташування циліндра: горизонтальне Робочий об’єм: 120 см³ Потужність: 7,5 к.с. при 7500 об/хв Крутний момент: близько 8 Н·м при 5500 об/хв Запуск двигуна: електростартер + кікстартер Коробка передач: 4-ступенева, механічна Привід: ланцюговий Система запалювання: CDI (електронне) ⚙️ Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: два гідроамортизатори Переднє гальмо: дискове Заднє гальмо: барабанне Рама: трубчаста сталева Шини: передня — 2.50-17, задня — 2.75-17 Колеса: литі диски ? Габарити і вага Довжина: 1920 мм Ширина: 760 мм Висота: 1060 мм Висота по сідлу: приблизно 785 мм Колісна база: 1250 мм Суха маса: 82–87 кг Вантажопідйомність: до 150 кг ⛽ Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 9,0 л Витрата пального: 2,1–2,3 л/100 км Максимальна швидкість: до 85–90 км/год Тип пального: бензин А-92 ? Оснащення LED-фара, поворотники Цифрово-аналогова панель приладів Задній багажник з кофром Дуги безпеки Захист ніг USB-роз’єм для зарядки

BASHAN BWS 150 - це стильний та потужний скутер, який чудово підходить як для міських поїздок, так і для подорожей по бездоріжжю. З ним ви зможете відчути справжню свободу та дослідити нові маршрути, недоступні для звичайних скутерів. Ось лише деякі з його переваг: Молодіжний, трохи агресивний дизайн та компактні розміри роблять BASHAN BWS 150 маневренним та привабливим. Потужний 150-кубовий двигун забезпечує динамічне прискорення та впевнену тягу на будь-якому рельєфі. Безступінчастий варіатор гарантує плавний хід та комфортне керування. Телескопічна вилка спереду та маятникова підвіска ззаду роблять їзду на BASHAN BWS 150 комфортною навіть на нерівних дорогах. Дискові гальма спереду та барабанні гальма ззаду забезпечують надійне та безпечне гальмування в будь-яких умовах. Високий кліренс 280 мм дозволяє легко долати будь-які перешкоди. Захист картера двигуна та широкі шини роблять BASHAN BWS 150 стійким до пошкоджень та придатним для їзди по бездоріжжю.

Мотоцикл дитячий BSE SP03 ENDURO 50 Пітбайк Прекрасно підійде для доріг як із твердим покриттям, так і з ґрунтовим. Дуже стильний дизайн. Високоміцна легко сплавна рама. Надійна гальмівна система. Особливості: Для дітей старше 6 років та підлітків; Мінімальна витрата палива; Ланцюговий привід; Передні та задні дискові гальма; Простота в управлінні. Характеристики BSE SP03 ENDURO: Об'єм: 50 кубів Тип: Дорожньо-кросовий, одномісний Максимальна швидкість: 50 км/год Потужність двигуна 2.7 л.с., Розташування двигуна: Горизонтальне Об'єм паливного бака 3 л 4-тактний двигун, один циліндр Двигун з балансувальним валом Запуск: Електростартер Охолодження: Повітряне Трансмісія: варіатор Привід: Ланцюг Тип приводу: ланцюговий 420-14/420-39 Гальма (передні/задні) Дискові Передня підвіска: Телескопічна вилка 39/42-550 перевернута нерегульована Задня підвіска: Маятник 240 мм Розмір шин (передні/задні) 10" / 10" Габаритні розміри: 1290*680*840 мм Вага: 46 кг.