5 100+ новых авто в Киеве

Найменший RR у лінійці BMW Motorrad - новий F 450 RR. Очікується в Україні протягом березня 2027. Доступний до передзамовлення. Вказана ціна - ОРІЄНТОВНА. Фактична ціна може відрізнятися та буде відома згодом. Комлектація за ціною 9200 Євро: Колір - N5A, Snaefell weiß/M Motorsport, триколірний. 45G, пакет "M Sport": *222, перемикання передач вгору/вниз без витискання зчеплення, Gearshift assistant Pro. *224, режим руху Dynamic Pro: регулювання чутливості газу, інтесивності втручання ABS та DTC. *547, спортивна передня підвіска: регулювання гідравліки стиснення та відбою. Базове обладнання: - Панель приладів TFT 6,5" як на більш кубатуних моделях BMW. - Підігірв керма на 3 рівні. - LED фара головного світла: ближній через лінзу, дальній через лінзу, денні ходові вогні, датчик освітлення. - Електронні помічники: ABS, ABS Pro (кутовий), DTC (трекшн-контроль), DBC (контроль закриття газу при гальмуванні). - Режими руху Rain, Road, Dynamic. Основні характеристики: - Двоциліндровий рядний двигун об'ємом 420 см куб., потужність 48 к.с. при 8750 об/хв., крутний момент 43 Нм при 6750 об./хв. - 2 розподільчі вали, 4 клапани на циліндр, 135 градусів кут між шатунними шийкамик колінчастого валу. - 80% крутного моменту (35 Нм) досягаються вже при 3000 об./хв - це практично момент рушання з місця. - Споряджена вага із заправленим на 90% баком - 177 кг - Робочий хід передньої/задньої підвісок - 140 мм - Підвіска передня - телескопічна вилка перевернутого типу KYB діаметром 43 мм. - Підвіска задня - центральна амортизаційна стійка KYB, налштовується переднатяг пружини та гідравліка відбою. - Об'єм паливного бака - 14 літрів. - Витрата пального згідно з WMTC - 3,8 літра/100 км - Гальмо переднє - 1 супорт Brembo, 4 поршні, радіальний тип кріплення супорта, диск гальмівний діаметром 310 мм, плаваючий тип кріплення. - Гальмо заднє - 1 супорт ByBre, 1 поршень, плаваючий тип кріплення супорта, гальмівний диск діаметром 240 мм. - Типорозмір переднього/заднього коліс - 110/70,17", 150/60,17". - Висота сидіння - 790 мм (заводська), 775 мм (із низьким сидінням), 810 мм (із високим сидінням). Кредит: аванс 50%, термін 2 роки, ставка річних 0,01%, КАСКО 5,71%, разова комісія 1,99%, страхування життя 1,99%. Розглянемо в Trade-In ваш поточний гарантійний мотоцикл.

Знижена ціна! В наявності в салоні Voyage Motorsports Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 Задня маятникова підвіска, моноамортизатор. Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Багатодискове зчеплення в масляній ванні. Вага 218 кг Двигун 2-циліндровий, 4-х тактний, DOHC Місткість бака 18 л Задні шини 160/60-17 Задні гальма дискові, 1-поршневий супорт, ABS Колісна база 1425 мм Крутячий момент 68 Нм. / 6500 об/хв. Кубатура 700 Потужність 75 к.с. / 8500 об/хв. Охолодження рідинне Передні шини 120/70-17 Переднє гальмо два гальмівні диски з 2-поршневими супортами, ABS Робочий об'єм 693 см. куб. Рекомендоване максимальне навантаження 260 кг Система живлення інжектор BOSCH Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Дорожній просвіт (кліренс) 170 мм Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2180*835*1332 Система запуску електростартеру Максимальна швидкість 185 км/год Тип приводу ланцюговий Ємність акумулятора 12V 9Ah

Рівень : EXPERTS Модельний ряд : BIGY Тип : Dirt Об'єм двигуна : 150cc Двигун : Gas engine Особливості: колеса 17’/14? фільтр-бокс бризговик амортизатора складаний важіль гальм регулювання положення керма zongshen 125 fiddy гоночний двигун карбюратор nibbi pe24 новий бак нова кришка генератора Технічни характеристики вага: 81 kg довжина: 1875 mm висота сидіння: 880 mm

Квадроцикли CFMOTO CFORCE 850 TOURING Base абсолютно нової, другої генерації 2024 модельного року! Без перебільшення вихід нової рами цієї моделі повністю нового покоління - головна подія квадроіндустрії 2024 року. Перше покоління квадроциклу CFORCE 1000 TOURING світ побачив у 2018 році і створив фурор технічними рішеннями, які були реалізовані у моделі першої генерації (роки виробництва першої генерації 2018 - 2024). За шість років виробництва квадроцикл CFORCE 1000 TOURING Premium зарекомендував себе у всьому світі, як дійсно потужний, надійний, невибагливий, а також дуже ремонтопридатним, якщо все-таки вдалося його зламати. І ось через шість років ми з вами бачимо другу генерацію на яку покладена честь не тільки не підвести, але і примножити заслуги відомого брудоміса, а для примноження виробник доклав значних усиль покращуючи кожен вузел та агрегат цих моделей.

Мотоцикл 2026 р.в. у наявності в Україні. Доступний до придбання (доступність уточнюйте). Комплектація за ціною 29 600 Євро: МКПП 457, пакет "GS Trophy": - N2L, Колір Racingblue metallic, синій - 77K, Колісні диски Х-спицьовані із золотим ободом 235, пакет "Динамік": - 222, Механізм перемикання передач МКПП без витискання зчеплення (Shift Assistant Pro) - 224, Режими руху Pro - 2NA, Супорти гальмівні спортивні 233, пакет "Туринг": - 272, Підготовка під навігатор або кредл-тримач смартфону - 340, Хромована вихлопна система - 559, Скло вітрове електрично регульоване - 636, Підніжка центральна/стоянкова - 680, Кріплення кофрів бічних алюмінієвих (ліве кріплення електрифіковане) 24A, пакет "Ендуро Pro": - Покажчики повороту перенесені з кожухів вітрозахисних на кермі вперед до фари - Важелі передніх гальм та зчеплення вкорочені - Підніжки водія великі з гумовими накладками, котрі відстібаються. Регульовані по висоті. - Проставки керма набірні (3 проставки) - Накладка гумова на кермі Окремі опції: - 77C, Сидіння водія комфортне з підігрівом - 77F, Сидіння пасажира комфортне з підігрівом - 219, Фара головного світла Pro: більше світлодіодів для ближнього світла; додаткові сектори світлодіодів для освітлення повороту при нахилі мотоцикла. - 603, Сигналізація - 690, Тримач-багажник кофра центрального електрифікований - 20D, Адаптивна гідравлічна підвіска: хід передньої/задньої підвіски 210/220 ммм; підняття опускання +/- 30 мм при старті та зупинці; допомога при постановці на центр. підніжку. - 5AS, Комплект асистентів активної безпеки: адаптивний круїз-контроль, моніторинг сліпих зон, попередження про фронтальне зіткнення з автоматичним пригальмовуванням. Базове обладнання: - Електрично регульована напівактивна підвісіка DSA (Dynamic Suspension Adjustment). - LED додаткові фари. - Дуги захисту двигуна та металевий захист піддону картера. - ABS Pro (кутовий), DTC (трекшн-контроль), HSC (допомога при рушанні на схилі), DBC (динамічний розподіл гальмівного зусилля). - Підігрів керма. - Розширювачі кожухів вітрозахисних для рук на кермі. - Датчики тиску в шинах. Кредит від Credit Agricole: аванс 50%; залишок фіксується в гривні та розбивається на 2 роки під 0,01%; КАСКО 5,7%; разова комісія 1,99% від суми позики; страхування життя позичальника 1,99%.

Новий дизайн у поєднанні з оптимізованою геометрією та двоциліндровим «серцем» забезпечує збалансовану, комфортну та точну їзду. Покращена ергономіка та можливості налаштування дозволяють вам адаптувати мотоцикл до ваших уподобань. З новим Multistrada V2 кожен день – це пригода. Зміщення: 890 куб.см Потужність: 85 кВт (115,6 к.с.) при 10750 об/хв Крутний момент: 92,1 Нм (9,4 кгм) при 8250 об/хв Вага без палива: 202 кг (445 фунтів) Висота сидіння: Регульоване, 830 мм - 850 мм (32,7 дюйма - 33,5 дюйма)

XDiavel V4 поєднує сміливий дизайн з передовими технологіями, мотоцикл, який був повністю оновлений у кожному аспекті з особливим акцентом на ергономіку та комфорт. Справжній шлюб чуттєвої краси та вишуканих технологій завдяки безпомилковій ДНК Ducati. Мотоцикл продається після тест-драйву з пробігом 1352 км

Квадроцикл Spark SP200-3 має мотор об'ємом 177 см кубічних. Максимальна швидкість, яку розвиває квадроцикл - 65 км на годину. Витрата палива на кожні 100 км - 3.20 л, при загальній місткості бака 3,5 л. Габаритні розміри Довжина, мм 1860 Ширина, мм 1100 Висота, мм 1140 Колісна база, мм 1150 Споряджена маса, кг 193 Корисне навантаження, кг 150 Об'єм паливного бака, л 3,5 Комплектація Панель приладів - Електронна кольорова: спідометр, одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикація номера передачі, нейтраль, рівень палива, індикатор заряду АКБ, дальнє світло. Передня оптика – Фари фігурні, зі світлодіодами. Габаритні вогні із світлодіодами. Задня оптика - Задній ліхтар навісний комбінований: гальмо, габарити. Протиугінна сигналізація - З функцією дистанційного запуску двигуна. Сидіння - Мотоциклетного типу, однорівневе, напівм'яке Підніжки водія - Платформенного типу з антиковзаючими накладками

Акція на мотоцикли 2026 р.в. у наявності! Було: 21 515 Євро Стало: 19 974 Євро Вигода: 1 721 Євро Комплектація за ціною 19 794 Євро: NB6, колір Sandrover matt, коричнево-пісочний 79X, пакет "Option 719 Aragonit": *340, Хромована вихлопна система *413, Пасажирський комплект: підніжки пасажира, потовщена пасажирська зона сидіння *Рама червого кольору *Сидіння чорно-пісочно з рядком Option 719 *Кожухи вітрозахисту рук пластикові 79L, пакет металевих фрезерованих деталей "Option 719 Shadow II": *Важелі передніх гальм та зчеплення регульовані *Вузли підніжок водія та важелів заднього гальма та КПП *Кришки бачків гідравлічного приводу гальм передніх та зчеплення *Підніжки пасажира *Клапанні кришки пофарбовані в колір Avusschwarz metallic *Кожухи високовольтних дротів свічок запалювання з гравіруванням "Option 719" *Кришка заливної горловини оливи ДВЗ з гравіруванням "Option 719" 230, пакет "Комфорт": *204, Помічник при старті на схилі (Hill Start Control) *222, Перемикання передач вгору/вниз без витискання зчеплення (Shift Assistant Pro) *519, Підігрів керма *538, Круїз-контроль Окремі опції: *53B, Літій-Іонна АКБ *219, Фара головного світла Pro (LED денні ходові вогні; LED освітлення повороту) *530, Датчики тиску в шинах *603, Сигналізація Базове обладнання: - Режими руху Rain, Road та Enduro - BMW Motorrad ABS Pro (чутливий до кута нахилу мотоцикла) - Keyless Ride - Динамічний контроль інтенсивності гальмуванння двигуном (DBC) - Динамічний контроль тяги під час прискорення (DTC) - Аналоговий спідометр із цифровим дисплеєм Технічні характеристики: - Двоциліндровий опозитний двигун повітряно-масляного охолодження, 1170 см куб., 109 к.с., 115 Нм. - Витрата пального згідно з WMTC: 5,1 л/100 км - Вилка телескопічна USD з регулюванням переднатягу, гідравліки стиснення та відбою, діаметр 45 мм - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 210/200 мм - Колеса переднє/заднє: 90/90,21" / 150/70,17"/18" (без/з пакетом Enduro Pro) - Передні гальма Brembo: 2 супорти плаваючого типу з 2-ма поршнями кожен, диски 310 мм - Задні гальма Brembo: 1 супорт плаваючого типу з 1-м поршнем, диск 265 мм - Висота сидіння: 860/875 мм (без/з пакетом Enduro Pro) - Об'єм паливного баку: 15,5 л - Споряджена маса: 229 кг

Polaris представляє повністю новий RZR 200 EFI, який замінить RZR 170 EFI встановлюючи нові стандарти для дитячої лінійки завдяки ексклюзивним інноваціям з безпеки, у тому числі RIDE CONTROL (обмеження швидкості), географічного обмеження та технології Helmet Aware. Все це контролюється із програми RIDE COMMAND. Дитячий варіант запозичив у "дорослого" аналога безліч переваг щодо безпеки. Силовий каркас, триточкові ремені, захисні бічні сітки, що не дають при перевороті висунути руки чи ноги. Діаметр розвороту зроблений дуже великим, близько дев'яти метрів (щоб уникнути неприємних ситуацій під час різкого повороту керма). Ну а щоб не плутатися в педалях, вони пофарбовані в різний колір: гальма педаль - в яскраво-червоний, а газу - в чорний. Гальма - гідравлічні дискові. Є і гальмо стоянки, що активується важелем. Можливість ручного обмежувача оборотів також передбачена. Для цього достатньо від'єднати одну клему, розташовану поряд із мотором.