2 200+ новых авто в Николаеве

+ ДОРОГАЯ ЗИМНЯЯ РЕЗИНА GOODYEAR или MICHELIN В ПОДАРОК ! ! ! NEW COMBO! Беспроводной Android Auto/Apple Car Play. Новая большая мультимедиа 10" Цифровая панель приборов! Покупай в OPEL VIPOS!!! Приглашаем!

Мотоцикл Honda NC750XD – це популярна модель, яка поєднує комфорт, економічність і практичність. NC750XD оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 745 см. Він являє собою двигун з опором зчеплення (DCT), що забезпечує плавне та майже невідчутне перемикання передач без зчеплення, що робить керування більш комфортним. Два роки гарантії без обмеження пробігу. Змінена гальмівна система попереду - два 296 мм плаваючі диски з 2-поршневими супортами (раніше – один хвилястий диск 320 мм) Новий дизайн дисків.Оновлений обтічник та LED фара Нова обшивка сидіння, форма кришки багажного відділення. В деяких деталях обшивки використовується екологічно чиста біополімерна полікарбонатна смола Durabio™, що вперше є кольоровою на мотоциклах Honda. Новий 5 дюймовий TFT дисплей з системою під’єднання смартфона Honda RoadSync та зниженим відблискуванням (раніше – LCD дисплей).

Honda знову підтвердила свій статус лідера світової мототехніки, представивши оновлений мотоцикл Honda X-ADV 2025. Ця модель поєднує в собі динаміку скутера та прохідність кросовера, що робить її ідеальним вибором як для міських поїздок, так і для захопливих пригод поза межами асфальту. Honda X-ADV 2025 оснащена новим 2-циліндровим двигуном об’ємом 750 см?, що забезпечує ще більшу потужність та крутний момент. Завдяки цьому мотоцикл демонструє дивовижну динаміку на шосе та впевненість на бездоріжжі. Оновлена ??система трансмісії DCT (двійного зчеплення) працює швидше та плавніше, забезпечуючи ідеальну зміну передачі в будь-яких умовах. Новий X-ADV отримав більш агресивний вигляд із чіткими лініями та оновленою LED-оптикою. Фари стали ще яскравішими та забезпечують чудову видимість навіть у найтемніших умовах. Завдяки зміненій конструкції сидіння та покращеній посадці водія, поїздки стали ще комфортнішими навіть на тривалих маршрутах.

Honda CMX1100 Rebel D3 оснащений сучасною антиблокувальною системою гальм (ABS), яка забезпечує надійне гальмування навіть на слизькій дорозі. Дискові гальма великого діаметру гарантують ефективне та швидке зупинення, що особливо важливо для потужного круїзера. Зовнішній вигляд Honda CMX1100 Rebel D3 залишився впізнаваним, але з сучасними акцентами. Гладкі лінії кузова, мінімалістичні елементи та ретельно опрацьовані деталі надають мотоциклу унікального вигляду. Для 2025 року додані нові варіанти кольорових рішень та спеціальні декоративні елементи, які підкреслюють його індивідуальність. В основі Honda CMX1100 Rebel D3 2025 року лежить 1 084-кубовий паралельний двоциліндровий двигун із рідинним охолодженням. Двигун видає потужність 87 к.с. та максимальний крутний момент у 98 Нм, що забезпечує впевнену їзду як на міських вулицях, так і на заміських трасах. Завдяки системі електронного управління двигуном, водій може обирати між декількома режимами їзди для адаптації до різних дорожніх умов. Honda пропонує дві опції трансмісії: 6-ступінчасту механічну коробку передач або інноваційну автоматичну DCT (Dual Clutch Transmission). DCT дозволяє водієві насолоджуватися плавними перемиканнями передач без необхідності використання зчеплення, що робить подорож ще більш комфортною та приємною. Для моделі 2025 року було вдосконалено посадку водія. Сидіння стало ще зручнішим, а рульове управління зазнало змін для більш природного положення рук під час їзди. Висота сидіння становить 710 мм, що дозволяє водіям різного зросту легко контролювати мотоцикл. Honda CMX1100 Rebel (D3S) отримав оновлену цифрову панель приладів із чітким дисплеєм, що відображає інформацію про швидкість, обраний режим їзди, рівень палива та інші важливі параметри. Додатково, мотоцикл оснащений системою контролю тяги (HSTC) та круїз-контролем для комфортної їзди на далекі відстані. Зі споживанням палива близько 4,9 л/100 км та паливним баком об’ємом 13,6 літра, цей мотоцикл здатний долати великі відстані без частих зупинок на дозаправку. Така економічність особливо приваблює тих, хто любить далекі подорожі.

Серцем CB750 Hornet 2025 року є двоциліндровий рядний двигун об’ємом 755 см³, який видає близько 90 к.с. та 75 Нм крутного моменту. Завдяки сучасній системі впорскування пального та оптимізованої трансмісії, мотоцикл забезпечує плавний старт, впевнений розгін та економію палива. мотор створений для тих, хто прагне отримати максимум цей драйв як у місті, так і на шосе. CB750 Hornet отримав агресивний та динамічний вигляд, що підкреслюється гострими лініями корпусу та оновленою передньою оптикою на основі LED-світла. Вузька та зручна форма сидіння створює комфорт для водія та пасажира навіть під час довгих поїздок. Завдяки цьому мотоцикл виглядає більш спортивно та сучасно. Honda оснастила CB750 Hornet 2025 року сучасною системою електронного контролю. Серед ключових функцій: Режими водіння : вибір між кількома режимами (спорт, стандарт, дощ) для адаптації мотоцикла до різних умов дороги. Контроль тяги (HSTC) – забезпечення стабільності на слизових поверхнях. Антиблокувальна система гальм (ABS) – завершує безпеку при екстреному гальмуванні. Кольоровий TFT-дисплей – інформативна панель приладів, яка відображає швидкість, витрати палива, обраний режим їзди та багато іншого. CB750 Hornet 2025 має легку трубчасту раму з високою стійкою, що забезпечує чудову маневреність у міських умовах та стабільність на швидкості. Підвіска Showa зі змінними налаштуваннями забезпечує плавність руху навіть на нерівних дорогах. Завдяки низькому центру ваги керувати цим мотоциклом – справжнє задоволення.

Мотоцикл 2025 року під замовлення,CB650R оснащена системою E-Clutch, яка автоматично включає передачу при запуску мотоцикла в нейтральному положенню. Достатньо просто нажати на ричаг перемикання передач і передача включається плавно, забезпечуючи комфортну поїздку. CB650R реагує на натискання педалі газу, пропонуючи як енергійне, так і плавне прискорення. Привикання до точного управління дроссельною заслонкою і E-Clutch може зайняти деякий час, але швидше гонщики обнаружат, щоб впевнено маневрувати по міських вулицях без необхідності використовувати зчеплення.

Додаткові опції Пакет "Reference Plus" Дисконт-пакет "URBAN" Пакет "Допомога водію": система Запасне колесо повнорозмірне Full Link для медіасистеми 8,25" Пакет "Winter" Сигналізаційна система, система Серійна комплектація Колісна база 2560 мм Патрубок випускної системи стандартний Електронна система стабілізації (ESC) Колесо запасне (малорозмірне) R18" Гальма задні дискові (Geomet D) Електромеханічний підсилювач рульового Колісні ковпаки Болти колісні стандартні Бортовий набір інструментів Пластиковий захист днища кузова Передній привод Дискові гальма спереду (Geomet D) Регулювання рульової колонки Бампери фарбовані в колір кузову Фільтр салону антиалергенний Мультифункціональне кермо ISOFIX Пасок безпеки Регулювання сидіння водія за висотою Панелі дверей оздоблені штучною тканиною Спинка заднього сидіння складна суцільна Підголівники для задніх пасажирів Паски безпеки спереду Полиця в багажному відділенні Паски безпеки на крайніх задніх сидіннях Диски сталеві 5.5J x 15

Нова Alfa Romeo JUNIOR 2025 року гібрід 1.2L 136 к.с. eDCT6 Розхід 5л по місту Повний набір подушек-безпеки Адаптивні світлодіодні матричні фари Full-LED Внутрішнє дзеркало заднього виду з автоматичним затемненням Адаптивний круїз-контроль Система автономного екстреного гальмування на для пішоходів, велосипедистів та інших вразливих учасників дорожнього руху Камера заднього огляду з динамічними лініями Система автономного керування другого рівня з активним круїз-контролем Передні, задні та бічні датчики паркування Зовнішні дзеркала заднього виду з обігрівом Бездротова зарядка Електричне відкривання дверей багажника HANDS FREE Автоматичний однозонний клімат – контроль Активація склоочисників (датчик дощу) Вибір режиму EV DRIVE Захист двигуна Мультимедіа з екраном - 10'', USB ТИП A+C на тунелі 6 динаміків Зміна кольору освітлення интер’єру салону на вибір Кермо з шкіряним оздобленням Сидіння водія преміум-класу з електроприводом і підігрівом з функцією поперекового масажу Легкосплавні колісні диски R18’’ Тонування стекол

Новий SEAT Arona Reference 1.6 MPI в наявності. Додаткові опції Без CS (R155) та SU (R156) ЄЕК ООН Пакет "Reference Plus" Дисконт-пакет "URBAN" (PML ( Full Link) Кондиціонер механічний Full Link для медіасистеми 8,25" Пакет "Winter" Серійна комплектація Стабілізатор поперечної стійкості Технічний код Патрубок випускної системи стандартний Електронна система стабілізації (ESC) Технічний код Гальма задні дискові (Geomet D) Електромеханічний підсилювач рульового Колісні ковпаки Болти колісні стандартні Бортовий набір інструментів Пластиковий захист передньої частини Технічний код Регулювання рульової колонки Технічний код Бампери фарбовані з захисним молдингом Фільтр очищення повітря "Aircare" Технічний код Мультифункціональне кермо ISOFIX Пасок безпеки Запасне колесо малорозмірне R18" Технічний код Підлога багажного відсіку дворівнева Регулювання сидіння водія за висотою Панелі дверей оздоблені штучною тканиною Технічний код Спинка заднього сидіння складна, Підголівники для задніх пасажирів