2 100+ новых авто в Николаеве

Абсолютно нова KONA Hybrid використовує електричну енергію, щоб допомогти вам проїхати більшу відстань на одному літрі бензину. І все це без необхідності заряджати батарею або змінювати навички водіння. Піднімаючи паливну ефективність на новий рівень, вона оснащена як бензиновим двигуном, так і електродвигуном, що живиться від акумулятора: повністю паралельна гібридна система приводу. Рекуперативне гальмування заряджає батарею, тож вам не доведеться цього робити. Завдяки новому футуристичному вигляду, динамічному силуету на дорозі та більшому внутрішньому простору – цей сміливий, висококласний кросовер пропонує вам найсучасніші інтелектуальні технології. Знайдіть ідеальну KONA для свого життя. Витончено спроектована, чиста, виразна передня частина автомобіля в унісон з аеродинамічними плавними лініями, підкреслюють його футуристичний стиль. Більша та сміливіша, абсолютно нова KONA перетворилася на місткий кросовер зі збільшеними розмірами, які посилюють її міцну культову дизайнерську ідентичність.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ 1.2L 21 KW 136 к.с. eDCT6 Максимальна потужність (кВт) 100 Максимальна потужність (к.с.) 136 Максимальний крутний момент (Н*м) 230 Тип приводу FWD Тип трансмісії Автоматичний Екологічний рівень EURO 6E Підсилювач керма Електричний Споживання та викиди Споживання пального (змішаний цикл), л/100км* 4.2-4,9 Викиди СО2, г/км 96-110 Максимальна швидкість (км/год) 200 Розгін 0-100 км/год (с) 8,9 Маса та розміри Споряджена маса, кг 1380 Максимально дозволена вага повністю завантаженого автомобіля, кг 1790 Висота, мм 1533 Ширина, мм 1781 Довжина, мм 4173 Колісна база, мм 2562 Об'єм багажного відділення (л) 400 Об'єм багажного відділення (зі складеними сидіннями) (л) 1.265 Діаметр розвороту (м) 10.5 Колеса та шини 215/55 R18

Шасі DAYUN CGC1121, 4х4 (повний привод), 7,3 тон, повна маса – 12 тон, монтажна довжина рами – 5м, двигун Weichai - 150 к.с. (за ліцензією Steyr), КПП 6 ступінчаста (Fast Gear), гума 9,00R20 (камерна Advance), бак 150 л (алюмінієвий), комфортна 3-х містна кабіна зі спальним місцем (кондиціонер, МР3/радіо, електросклопідйомники, підігрів дзеркал, регулювання керма, пневмосидіння водія, центральний замок з пультом), ABS+ESP

SEAT Ateca в копмлектації Limited Edition в наявності за спеціальною ціною. Асистент розпізнавання втоми водія Мультимедійна система з дисплеєм 8,25" Шини з висотою профіля 215/55 R17 94V Оббивка сидінь текстильна Приватна система екстреного виклику Дисконт-пакет "Urban" на набір опцій: Пакет "Black" для екстер^єра Автоматичне відкривання дверей багажника Камера заднього виду Пакет "Safe & Driving M1" для медіа+ Пакет допомоги водію "Safety" Малорозмірне запасне колесо Ассистент паркування Пакет для сидінь "Dinamica®" SEAT Full Link для медіа системи+ Система доступу "Keyless Entry" Пакет "Безпека" Пакет "Convenience" Пакет "Зберігання речей" Передні сидіння в дизайні "Standard" Хромовані елементи дизайну в салоні Цифрове радіо (DAB) Функція "SEAT Connect" для медіа+ Диски легкосплавні R17"

Гарантія 3 роки, або 100000 км

Легенда пригодницьких подорожей відроджується. З найкращою у своєму класі потужністю та крутним моментом на шасі, що забезпечує легку керованість на дорозі та контроль на бездоріжжі. Гарантія: 2 роки, без обмеження пробігу

Мотоцикл 2025 року під замовлення,CB650R оснащена системою E-Clutch, яка автоматично включає передачу при запуску мотоцикла в нейтральному положенню. Достатньо просто нажати на ричаг перемикання передач і передача включається плавно, забезпечуючи комфортну поїздку. CB650R реагує на натискання педалі газу, пропонуючи як енергійне, так і плавне прискорення. Привикання до точного управління дроссельною заслонкою і E-Clutch може зайняти деякий час, але швидше гонщики обнаружат, щоб впевнено маневрувати по міських вулицях без необхідності використовувати зчеплення.

Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!

Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg