3 000+ новых авто в Одессе

В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зчеписта позашляхова. Передні гальма дискові, задні барабанні гальма. Тягу гальма перенесли нагору, щоб не погнути її при покатушках. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кікстартер. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кікстартеру . У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!

Приймаємо замовлення на 26 рік виготовлення.

Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg

ШАССИ и ТЯГАЧИ ПОД ЗАКАЗ Гарантія на силову лінію 3 роки/450 000 км

вантажопідйомна платформа, відкрита до встановлення фургонів будь-яких типів та будь-яких модифікацій Під замовлення

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тип кузову Вантажний фургон Дах стандартний Н1 Кількість місць включаючи водія 2 чи 3 Довжина, мм 4751 Ширина (не включаючи зовнішні дзеркала), мм 2107 (1848) Висота, мм 1812-1860 Колісна база, мм L2 - довга колісна база 2975 Передній/задній звис, мм 892 / 886 Колія передня/задня, мм 1553 / 1549 Максимальна технічно припустима повна маса, кг 2 400 Маса у спорядженому стані, кг 1 539 Вантажопідйомність, кг 861 Об'єм вантажного відділення(з пакетом Magic Cargo), м3 3,9 (4,4) Двигун Дизельний DV5RCf Кількість та розташування циліндрів 4, рядне Робочий об'єм (см3) 1 499 Максимальна потужність EC: кВт (к.с.) при об/хв 75 (100) при 3750 Максимальний крутний момент, по EC: Нм при об/хв. 250 при 1750 Екологічний рівень Euro 6 Система подачі палива Сommon Rail з електронним управлінням безпосереднього впорскування та турбонагнітачом та проміжним охолоджувачем Система запалювання за допомогою стиснення КПП механічна 6-ступенева Привід на передню вісь Зчеплення однодискове з гідроприводом вимкнення Коробка передач: кількість ступенів механічна 6 + задня Шини 205/60 R16 С Місткість паливного бака (AdBlue), л 53 (17) Споживання палива в комбінованому циклі WLTP (л/100км) 5,7 Викиди CO2 WLTP (г/км) 150

ПОД ЗАКАЗ!!! Изготовление пассажирских автобусов от 9-22+1 мест. Срок изготовления от сложности. Стоимость от комплектации