2 900+ новых авто в Запорожье

*Автомобіль оснащено додатковими опціями: Металева перегородка з вікном

JAC T8 2026 року у збалансованій комплектації Intermediate з витривалим турбодизелем 2.0D (136 к.с.), механічною коробкою передач та повним приводом 4WD — це максимально прагматичний, витривалий та економічно виправданий рамний пікап, створений для важкої щоденної роботи, малого бізнесу та впевненого підкорення бездоріжжя. Головна цінність цієї моделі полягає у поєднанні класичної позашляхової архітектури (міцна лонжеронна рама, жорстко підключаємий повний привід типу Part-Time з понижуючим рядом та задній нерозрізний міст на ресорах) з дуже привабливою вартістю обслуговування. Надійний 2.0-літровий дизельний двигун з крутним моментом 320 Нм у парі з чіткою 6-ступеневою механікою забезпечує відмінну тягу з низьких обертів, дозволяючи впевнено перевозити до 900 кг вантажу в кузові та буксирувати причепи за будь-якої погоди й дорожніх умов. Обираючи виконання Intermediate, ви інвестуєте у «золоту середину» між спартанською утилітарністю та сучасним комфортом, отримуючи простору дворядну кабіну з кондиціонером, мультимедійну систему з великим сенсорним екраном, камеру заднього огляду з парктроніками, безключовий доступ та запуск двигуна кнопкою. JAC T8 у версії Intermediate — це високоефективна, невибаглива та ліквідна «робоча конячка» з високим кліренсом у 220 мм, яка не боїться глибоких колій, будівельних майданчиків чи розмитого путівця, і гарантує швидку самоокупність з першого дня експлуатації.

В наявності! 2026 рік, тільки з заводу. Двигун 1.0 MHEV 125 к.с Автомат 7ст Привід передній Система розпізнавання дорожніх знаків Система контролю тиску в шинах (TPMS) Система попередження про можливе фронтальне зіткнення (Pre-Collision Assist) Система допомоги утримання смуги руху (Lane Keeping Aid) Система моніторингу втоми водія Інтелектуальний допоміжний пристрій контролю швидкості з розпізнаванням дорожніх знаків Круїз-контроль Keyless Entry - система безключового доступу до автомобіля (передні двері) Keyless Start - система безключового запуску двигуна Електропривід дверей багажника Автоматичне дальне світло Парктроніки задні Датчики світла та дощу Сидіння з преміальною оббивкою: чорна екошкіра та замша з контрастною червоною строчкою 4 режими їзди: повсякденний, спортивний, еко, слизькою дорогою Bang&Olufsen, 10 динаміків (включаючи сабвуфер) SYNC 4, 12" кольоровий сенсорний дисплей Бездротове підключення Google Android Auto/Apple CarPlay Бездротовий зарядний пристрій для смартфона Розгін 0-100 9 секунд Витрата палива від 5 літрів Детальніше дізнавайтесь за телефоном або завітайте у наш салон Форд у м. Дніпро на лівому березі.

JAC Sunray — це багатоцільовий вантажний мікроавтобус, створений для бізнесу, який поєднує в собі міцний цільнометалевий кузов, сучасний дизайн (розроблений в Італії), економічний дизельний двигун (2.7 л), а також різноманітні можливості для переобладнання. Автомобіль відповідає стандарту безпеки та екологічності Євро 5, пропонуючи надійність і комфорт для водія та пасажирів.

Новий JAC RF8 2025 у версії 1.5T PHEV (380 к.с.) 7s Base — це інноваційний повнорозмірний мінівен, який переосмислює концепцію сімейного та бізнес-транспорту, поєднуючи колосальну потужність із винятковою економічністю. Завдяки гібридній установці Plug-in, що видає сумарні 380 к.с. (а в піку до 422 к.с.) та 745 Нм крутного моменту, цей 5,2-метровий лайнер демонструє прискорення до «сотні» за 7,3 секунди, пропонуючи при цьому запас ходу понад 1100 км у комбінованому режимі. Справжня цінність для покупця полягає в отриманні просторого 7-місного салону з капітанськими кріслами та преміальними матеріалами за ціною, що робить його недосяжним конкурентом для європейських аналогів. Це ідеальний вибір для тих, хто шукає максимальний простір, безпеку комплексу інтелектуальних систем та можливість здійснювати щоденні поїздки містом виключно на електротязі, не відмовляючи собі в потужності для далеких подорожей.

Купуючи новий рамний пікап JAC T8 2025 у збалансованій комплектації Intermediate з витривалим турбодизелем 2.0D MT (136 к.с.) 4WD, ви робите максимально прагматичну, робочу та економічно вигідну інвестицію в залізобетонну проходимість та багатоцільову практичність. Головна цінність цієї моделі — можливість отримати повноцінний, витривалий повнопривідний «трак» європейсько-азіатської розробки (дизайн створювався в італійському туринському центрі JAC) за ціною звичайного міського кросовера B-класу. Виконання Intermediate є ідеальною «золотою серединою» для тих, хто шукає надійний інструмент для важкої роботи, фермерства, малого бізнесу чи активного відпочинку (полювання, риболовля), але не бажає відмовлятися від сучасного комфорту в кабіні. Безкомпромісна позашляхова та вантажна архітектура Чесна рама та правильна підвіска: в основі пікапа лежить міцна лонжеронна рама. Передня підвіска — незалежна двоважільна (зберігає керованість легкового авто), а задня — класична мостова на надміцних листових ресорах. Вона без проблем витримує серйозні навантаження на українських дорогах. Повний привід Part-Time 4WD: трансмісія із жорстко підключувальною передньою віссю, механічним вибором режимів (2H, 4H) та обов'язковою понижувальною передачею (4L). Разом із монументальним дорожнім просвітом у 220 мм цей пікап проїде там, де пасують навіть імениті кросовери. Робочий відсік на 900 кг: містка грузова платформа зсередини вже з заводу оброблена спеціальним товстим полімерним захисним покриттям (спрей-лайнером), яке протидіє корозії, подряпинам та механічним ударам при перевезенні важких вантажів чи будматеріалів. Тяговитий дизель та залізна механіка Під масивним капотом працює перевірений часом 2,0-літровий чотирициліндровий турбодизель Common Rail потужністю 136 кінських сил. Головне тут не швидкість (максималка — 150 км/год), а впевнена локомотивна тяга: 320 Нм крутного моменту доступні вже в діапазоні 1600–2600 обертів на хвилину, що дозволяє легко штурмувати підйоми під навантаженням або тягнути важкий причеп. Він працює виключно з чіткою 6-ступеневою механічною коробкою передач, забезпечуючи повний контроль над машиною та приємну витрату важкого палива — близько 8.0–9.0 літра на 100 км у змішаному циклі руху (ємність бака — 76 літрів).

DS 7 2025 у лімітованій версії Jules Verne із надійним дизелем 1.5 BlueHDi (130 к.с.) та 8-ступеневим «автоматом» — це справжній маніфест французького стилю та розкоші. Станом на березень 2026 року, ця спецверсія присвячена легендарному письменнику Жулю Верну та духу пригод. Вона пропонує ексклюзивне оздоблення та набір опцій, які зазвичай доступні лише в найдорожчих комплектаціях Opera чи Etoile, але за більш привабливою ціною.

Jetour Dashing – ідеальний вибір для активної сім'ї. Просторий салон, багатий список оснащення та високий рівень безпеки забезпечать комфорт і безпеку для всіх пасажирів під час подорожей.

Відкрийте для себе новий рівень стилю та комфорту. Новий C3 пропонує унікальний та виразний дизайн, зручний салон і практичне оснащення Легендарний міський хетчбек Citroen C3 став ще кращим ніж будь-коли. Інноваційний, сучасний, розумний та з гібридною силовою установкою — усе це є результатом еволюції попереднього покоління.

Купуючи новий середньорозмірний кросовер Jetour T1 2025 у максимальній комплектації Prestige із потужним турбомотором 2.0 TGDI AT (245 к.с.) 4WD, ви робите сміливу, ультрасучасну та надзвичайно вигідну інвестицію. Ця гаряча новинка є більш компактним та доступним братом популярної моделі Jetour T2. Головна цінність T1 — унікальна брутальна філософія «квадратного» позашляхового дизайну (у стилістиці знаменитого Ford Bronco та Land Rover Defender), поєднана з комфортом міського сімейного кросовера за дуже розумною ціною. На відміну від молодших версій із роботом та переднім приводом, ця топова модифікація оснащена повноцінним дорослим силовим агрегатом. Потужний 2,0-літровий бензиновий двигун з прямим впорскуванням та турбонаддувом видає значні 245 кінських сил та 375 Нм крутного моменту. Він працює в ідеальному тандемі з класичним 8-ступеневим автоматом (гідротрансформатором) та повністю автоматичною інтелектуальною системою повного приводу XWD. Цей тандем гарантує соковиту лінійну тягу, чудовий розгін (близько 8.8 секунди до сотні) та впевненість на будь-якому бездоріжжі. Максимальна комплектація Prestige пропонує вражаючий рівень цифрового комфорту, міцності та технологій: Позашляхова геометрія та міцність: кузов автомобіля на 85% складається з високоміцної сталі, кліренс становить солідні 190 мм, а статичне навантаження на дах досягає 300 кг (ідеально для встановлення туристичного намету). Кабіна цифрового майбутнього: величезний центральний екран мультимедіа, робота якого підтримується передовим топовим процесором Qualcomm Snapdragon 8155, що гарантує блискавичну швидкість роботи, камери кругового огляду 360° (із функцією 3D-моделювання та «прозорого капота») та концептуальний селектор КПП в авіаційному стилі. Преміальний затишок салону: розкішні сидіння з високоякісної шкіри, оснащені не лише підігрівом, а й вентиляцією, що є величезним плюсом у літню спеку. Центральний підлокітник має місткий бокс із функцією охолодження для напоїв. Зимова безтурботність: повний зимовий пакет, що включає підігрів передніх та задніх сидінь, підігрів керма та повний електрообігрів усього периметра лобового скла. Інтелектуальний захист: розширений комплекс систем активної безпеки (адаптивний круїз-контроль, система автоматичного екстреного гальмування AEB, попередженн