5 200+ новых авто 2024 года

Двигатель / Трансмиссия Тип двигателя 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом Охлаждение: воздушно-маслянное Рабочий обьем (см3) 223 Макс. мощность (л.с /при об/мин) 18 / 8500 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 18 / 6000 Степень сжатия: 9.2 : 1 Система питания карбюратор Система зажигания CDI Система пуска электростартер КПП / главная передача 6 ступенчатая механическая Шасси Рама стальная трубчатая Передня подвеска телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска стальной маятник, моноамортизатор Тормоза, передний / задний дисковый, 270мм, 2-х поршневой суппорт / дисковый, 210мм, однопоршневой суппорт Шины, передняя/задняя 110/90-17 / 130/80-17 Общие данные ДхШхВ (мм) 2100 ? 800 ? 1380 Колесная база (мм) 1360 Высота по сидению (мм) 820 Дорожный просвет (мм) 260 Сухой вес (кг) 135 Объем топливного бака (л) 12,5 Максимальная скорость (км/ч) 130

Акція Безкоштовна Доставка по Україні! (Інтернет магазин) Нові гарантія 1рік. Основні характеристики: - Двигун: 125 сс (4х тактний,); - Гальма передні/задні: Гідравличні дискові з вентиляцією! - Повітряне охолодження - Потужність: 8 к.с. при 7500 об/хв - Бензин А95 - Трансмісія: 1+1 R-N-D (автомат) (або 3+1 Пів-автомат) - Привід: усилений ланцюг 428kms - Оптика Led-лінза; - Електронний спідометр; - Шини R8 Хорошої якості; - Ступіци коліс на 4-ри шпильки. - Усилена сталева рама - Ходова на Шарових опорах - пружинні газо-масляні амортизатори з регуліровкою кліринсу - Широкі підніжки для ніг; - Зручне кермо; - Пульт керування (Запалювання, сигналізація, глушіння двигуна); - Оновлений дизайн. - Шини розмір: передні: 19х7-8 задні: 18х9-8 - Колісна формула: 4x2 - Максимальна швидкість: 70 - Розхід палива: 3, 0л/100 км - Акумулятор - напруга та ємність: 12В/5Ач - Максимальна вантажопідйомність (водій та вантаж): 150кг - Об`єм паливного бака: 3, 5 л - Конструктивна маса: 120кг.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Розмір, д*ш*в(мм): 2 165 × 815 × 1 425 Висота по сидінню(мм): 910 Колісна база(мм): 1 470 Дорожній просвіт(мм): 300 Рама: Металева Передня підвіска: Телескопічна вилка перевернутого типу з ходом 270 міліметрів Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор з ходом 220 міліметрів який працює через прогресію Суха вага(кг): 160 Переднє колесо: Сталеве, спицьоване, камерне, 90/90-21, гума YANXING Заднє колесо: Сталеве, спицьоване, кмерне, 120/90-18, гума YANXING Макс. навантаження(кг): 150 Гальмівна система: Один 270 міліметровий гальмівний диск в парі з двопоршневим осьовим супортом попереду та однопоршневим супортом з 220 міліметровим диском позаду Освітлення: Led + Halogen Двигун: YF300 Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний двигун з балансирним валом Система охолодження: Рідинна Об’єм циліндра(см. куб): 292 Номінальна потужність: 28 к.с. при 9 000 об. хв. та 25 Нм при 6 500 об. хв. Система живлення: Карбюраторна Система запуску: Еле

Модель EM Panigale (колір просто ЗОЛОТО?, такого, другого, Ви не зустрінете на дорозі 100%) Центральний двигун з ланцюговим приводом 3000Вт. Батарея літієва 60аг з запасом ходу до 100 км і швидкістю 120км/год Гальма передні - дискові подвійні, задні -дискові одинарні. Колеса 17?? Всі органи керування на кермі. Коробка автомат. Час заряджання 4-6 годин. Заднє колесо 150мм, як доп опція Додатково встановлена вперше ??сучасна панель приладів, з GPS , яка працює від смартфона і має датчики тиску в шинах ? У наявності буде у вересні. Можлива бронь з передоплатою 20%. Ціна складатиме 5500$ З безкоштовною доставкою «до дверей». Якщо Ви хочете бути МЕГА яскравим, та вирізнятися між іншими, тоді Вам ? точно потрібен цей красень ?

Безкоштовна доставка Вас вітає компанія АРТМОТО - найбільша украЇнська мережа мотосалонів та мотосервісів. Вже 16 років на ринку! Ми пропонуємо величезний вибір мотоциклів, квадроциклів, скутерів, екіпірування та запчастин в наявності та під замовлення. Доставляємо та відправляємо по всій Україні. Наші менеджери завжди раді допомогти Вам, тому не відкладайте та пишіть або дзвоніть нам прямо зараз! Увага! Наша техніка зібрана та перевірена професіональними механіками із додержанням усіх вимог виробника. Тому Ви отримуєте діючу гарантію та надійну техніку. Для наших клієнтів збірка у подарунок! Для перегляду усіх наших пропозицій дивиться усі оголошення автора або відвідайте наш сайт та сторінки у соц. мережах Маємо особливі умови для ЗСУ Запрошуємо Вас до затишного та просторого мотосалону Артмото Кременчук, вул. Київська 66 Пн - Сб з 9:00 - 19:00 Нд - вихідний Безкоштовна доставка

УВАГА це квадроцикл Segway Snarler AT5 L Base. Базова стандартна версія на металевих диска, без електропідсилювача керма Вас вітає компанія АРТМОТО - найбільша украЇнська мережа мотосалонів. Ми пропонуємо у місті Вінниця величезний вибір мотоциклів та квадроциклів, скутерів та мопедів, екіпірування та запчастин. Доставляємо та відправляємо по всій Україні. Наші менеджери завжди раді допомогти Вам у виборі мототехніки, тому не відкладайте дзвоніть нам прямо зараз! Двомісний квадроцикл нового покоління для роботи та відпочинку оснащений одним із найпотужніших двигунів у своєму класі 500 куб.см та багатьма сучасними технологіями. Висока надійність, чудові характеристики на бездоріжжі та подовжена колісна база роблять його універсальним робочим квадроциклом, який допоможе у більшості поставлених задач. Запрошуємо на тест драйв до салону АртМото у Вінниці.

Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300F Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Ступінь стиснення 10,5:1 Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор Nibbi Racing PWK34 Система охолодження Примусове водяне охолодження з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Система запалювання Електронне DC-СDI. Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Підвіска передня Передня вилка SZC серії Base з обмеженим діапазоном регулювань відбою та стиснення. Максимальна швидкість, км/год ≥108 Кліренс, 310мм Об'єм паливного бака, 8,4 л. Споряджена маса, 123 кг.

Легкосплавні дисики R10 Спинка заднього сидіння Цифровий спідометр Захист рук на кермі Збільшена підніжка з підставкою для ніг заднього пасажира Задній LED стоп-ліхтар із рефлектором Новий кермовий механізм для полегшення керування на поворотах Збільшений передній протиударний бампер із міцного сплаву та з пластиковим покриттям Передня та задня багажні полиці Додатковий ручний старт Збільшений діаметр коліс та новий малюнок протектора для позашляхового використання Фаркоп Лебідка Додаткова LED балка Об'єм двигуна, куб. див: 180 Потужність, к.с.: 14 Досягається при про. за хв.: 7500 Крутний момент, Нм/об. за хв.: 10,0/7500 Нм./об. Система охолодження: примусове повітряне Число тактів: 4 Стартер: електричний стартер, кік-стартер КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Коробка передач: автоматична R/N/1 Привід: ланцюг на задні колеса Об'єм паливного бака, л: 5 л Довжина, мм: 1800 Ширина, мм: 1150 Висота, мм: 1100 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 1000 км пробігу.

З моменту дебюту X-Trail 200 минуло більше 3-х років. За цей час ми почули різні думки щодо моделі. Деякі її лаяли і продовжують робити це і зараз – ну, на здоров'я. Багато хто вважав її негарною копією "Гуся" - це взагалі даремно, тому що з точки зору і техніки і ціни Гусь "десь в небі", а X-Trail набагато більш приземлений і в прямому і переносному сенсах. Проте найбільше було тих, хто голосував за цей мотоцикл своїми кревними. Їм-то ми і вдячні за покупку і думки і критику. Вона була корисною для розуміння недоліків моделі, обґрунтованої для її вдосконалення. У період 2018-2019 років ми вже зробили ряд кроків щодо деяких технічних доопрацювань та змін. Але тільки в моделі зразка 2020 року ми змогли реалізувати найважливіші та важливі вдосконалення. Чому саме зараз, а не раніше? Причина полягає в тому, що втілення в життя будь-якої значної технічної зміни це складний процес для самого Виробника.