5 900+ новых авто 2024 года

Найдоступніший квадроцикл на ринку, готовий до грязі. Створений для довговічності та сконструйований для боротьби з брудом на власних умовах! Встановлені на заводі шноркіль варіатора , впуску та випуску двигуна, винесений радіатор, передній диференціал Visco-4Lok та потужній двигун Rotax!.

Новий, Офіційний, Гарантія 1 рік CFMOTO CFORCE 520L EPS - це потужний квадроцикл, призначений для екстремальних пригод у бездоріжжі. Забезпечуючи вражаючу комбінацію потужності і контролю, цей чотиривісний екіпаж оснащений передовими технологіями. Мотор відзначається 495 куб. см об'ємом і системою вприскування пального, що гарантує ефективну роботу. CFORCE 520L EPS має жорстку раму, яка забезпечує максимальну стійкість та надійність. Незалежна передня і задня підвіски забезпечують відмінну прохідність і амортизацію нерівнощів. Його міцність і надійність роблять його ідеальним для екстремальних пригод та робочих завдань. Квадроцикл оснащений переднім та заднім багажниками для перевезення різних вантажів. Освітлення LED забезпечує відмінну видимість в будь-яких умовах. CFMOTO CFORCE 520L EPS - це надійний партнер для тих, хто шукає високу продуктивність і вражаючий дизайн у своєму квадроциклі.

Мотоцикл доступний до бронювання на 2024 рік, Також даний мотоцикл доступний до відкритого тест-драйву в нашому салоні

Кабіна, у якій можуть зручно розміститися 6 осіб Рульове колесо з нахилом рульової колонки 41° Нероздільні багатомісні сидіння без підлокітників 6 ергономічних сидінь для дорослих, кожне з пасками безпеки М’які сидіння з можливістю регулювання положення сидіння (регульовані в напрямку вперед/назад на відстань 10,7 см) Зручні відсіки для речей під сидіннями Достатньо місця для ніг і голови Розетки USB/12 В Тримачі для чашок Відрегульований інженерами потужний і надійний двоциліндровий двигун з V-подібним розташуванням циліндрів з робочим об’ємом 963 см³ має велику потужність у всьому діапазоні обертів та забезпечує чудову тягу, вантажопідйомність і плавність ходу завдяки дросельній заслінці з електроприводом. У поєднанні з потужністю спеціально налаштована коробка передач гарантує плавне прискорення і максимальне зчеплення

• Двигун Rotax®, V-подібний, зі шноркелем, з впускним і випускним отворами варіатора вищого розташування • Переміщений радіатор • Варіатор з наднизькою знижувальною передачею • Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) • Передній диференціал Visco-4Lok • Передні й задні газові амортизатори • 14-дюймові (35,6 см) литі алюмінієві диски • 30-дюймові (76,6 см) шини ITP Cryptid • Посилені передній і задній бампери • Розфарбування, графічні прикраси і оббивка сидіння конфігурації X Цифровий дисплей 7,6 дюйма (19,3 см) завширшки Розетка постійного струму, роз’єм на 15 А Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.™) Світлодіодні фари Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг Посилені передній і задній бампери, підніжки для їзди по грязі, підкрилки Номінальна суха вага 459 кг Д х Ш х В 246 х 127 х 131 см Передні й задні шини ITP Cryptid 30 x 9/9 x 14 дюймів. (76.6 x 22.9 / 22.9 x 35.6 см) Амортизатори Газові SHOWA Гарантія 2 роки

МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 755 Споряджена маса (без урахування палива), кг 124 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Об'єм, куб.см 175 Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 13,6 / 8000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 13 / 6500 КПП 5-ти ступінчаста механічна зі зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід.

KTM 690 SMC R піднімає планку в класі супермото, зокрема завдяки легкому шасі, легендарному двигуну 690 LC4 і складному пакету електроніки. Незалежно від того, чи проявите ви свій талант ковзання по асфальту на гірських дорогах чи на вершинах вашої улюбленої траси, ви понесете в майбутнє з максимальною усмішкою, а у ваших венах тече адреналін. Керованість покращена новітньою повністю регульованою підвіскою WP APEX, тому все, про що вам потрібно турбуватися, це зосередитися на дорозі попереду та повернути педаль газу до обмежувачів

Новий піт байк вже у продажу

CF1000UU-2 для прогулянок всією сімєю , для експлуатації в сільському господарстві Д x Ш x В 3770x1615x1990 мм Колісна база 2850 мм Мін. дорожній просвіт 310 мм Суха маса 870 кг Максимальне навантаження транспортного засобу 660 кг Макс.навантаження на кузов 350 кг Макс. тягове навантаження на зчіпний пристрій (фаркоп) 800 кг Об’єм паливного бака 40 л Двигун Тип двигуна V-подібний двигун зі здвоєними циліндрами, з рідинним охоло- дженням, 4-тактний, 8-клапанний, з одним розподільним валом верхнього розташування Робочий об’єм 963см3 Система вприску Bosch EFI Трансмісія Варіатор Привід Привід на 2 колеса / повний привід / повний привід з блоку- ванням переднього диференціалу Гальма Комбінована гальмівна система, гальмо на 4 колеса, стоянкове гальмо на задні колеса Підвіски Передня: Незалежна на подвійних А-подібних важелях Задня: Незалежна на подвійних А-подібних важелях Довжина ходу підвіски Передня: 230 мм Задня: 230 мм Амортизатори Передня/Задня Спіральна пружина/ масляний амортизатор Гарантія 2 роки