2 700+ новых авто 2025 года

Країна виробник: Індія Стан: новий Двигун: 4-х тактний, 199,7 куб. Потужність/Момент: 24 к.с./18 Нм Двигун Об'єм двигуна, куб. див: 199,7 Потужність, к.с.: 24 Досягається при про. за хв.: 9500 Крутний момент, Нм/об. за хв.: 18 / 8000 Система охолодження: Рідкісне Число тактів: 4 Стартер: Електростартер Коробка передач Коробка передач: Механічна Кількість ступенів: 6 Гальма Передні: Дискові Задні: Дискові Габарити Довжина, мм: 2060 Ширина, мм: 800 Висота, мм: 1175 Інше Об'єм паливного бака, л: 12 л

Мотоцикл Spark SP150R-15 — це відмінний варіант для міських поїздок і легкого бездоріжжя. У нього привабливий дизайн і яскраві кольори, які виділяють його на дорозі. Двигун об'ємом 150 куб. см забезпечує хорошу потужність і економічний витрата пального. Мотоцикл легко керується, тому підходить як новачкам, так і досвідченим водіям. Зручне сидіння і комфортна посадка дозволяють довго їздити без втоми. Підвіска добре справляється з нерівностями дороги, що робить поїздку плавною. Дискові гальма забезпечують надійне гальмування, додаючи впевненості під час руху. Spark SP150R-15 — це мотоцикл, на якому приємно їздити по місту і за його межами. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження Максимальна швидкість, км / год 102 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 149 куб. см. Максимальна потужність 12 к.с. / 8500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 11 Нм / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 5-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5) Головна передача Ланцюг (428H) Ходова частина Колісна база, мм 1260 Розмір задніх коліс 3,00-18 Розмір передніх коліс 2,75-18 Підвіска задня Маятникова, два амортизатори Підвіска передня Телескопічна вилка Гальмівна система Задні гальма Барабанний з механічним приводом Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 110 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 2,5 Довжина, мм 1950 Ширина, мм 750 Висота, мм 1210 Висота по сідлу, мм 780 Об'єм паливного бака, л 13 Кліренс, мм 140 Вантажопідйомність, кг 190

Zonsen BTO Batllo 5RS EFI ABS — це мотоцикл, що поєднує динамічність, надійність та сучасний дизайн. Він чудово почувається як у місті, так і за його межами, забезпечуючи комфорт і впевненість у будь-яких дорожніх умовах. Двигун об'ємом 250 см? з електронним упорскуванням пального гарантує плавне прискорення та стабільну роботу. Покращена підвіска та дискові гальма з ABS забезпечують контроль і безпеку під час їзди на різних швидкостях. Batllo 5RS миттєво привертає увагу агресивним дизайном і сучасною LED-оптикою. Його зовнішність підкреслює спортивний характер і додає впевненості власнику. Комфортне сидіння, зручна посадка та легке керування роблять цей мотоцикл універсальним вибором як для початківців, так і для досвідчених райдерів, які шукають надійного партнера для щоденних поїздок. 1. Двигун: • Тип: PR250 Бензиновий, одноциліндровий, двоклапанний • Об'єм: 249 куб. см. • Система живлення: Інжектор • Максимальна потужність: 23,12 к.с. (17 кВт) / 8000 об/хв • Максимальний обертаючий момент: 21 Нм / 6000 об/хв • Система запалювання: Електронне • Система запуску: Електростартер • Охолодження: Повітряно-оливне 2. Трансмісія: • Коробка передач: 6-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5-6) • Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні • Привід: Ланцюговий 3. Ходова частина: • Колісна база: 1355 мм • Передня підвіска: Телескопічна вилка • Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор • Передня шина: 100/80-17 • Задня шина: 140/70-17 4. Гальмівна система: • Передні гальма: Дискові, гідравлічні, ABS • Задні гальма: Дискові, гідравлічні, ABS 5. Розміри та Вага: • Довжина: 2140 мм • Ширина: 945 мм • Висота: 1325 мм • Висота по сідлу: 780 мм • Споряджена маса: 149 кг • Вантажопідйомність: 160 кг • Об'єм паливного бака: 13 літрів • Заправний обсяг масла: 1 літр (1.1 літра після розбирання) 6. Інші характеристики: • Максимальна швидкість: 138 км/год • Середня витрата палива: 2.6 л/100км

Абсолютна новинка 2025 року — AODES Pathcross 525L EPS, двомісний квадроцикл, створений для динамічних поїздок бездоріжжям. Двигун об'ємом 495 см? з електронним уприскуванням пального розвиває потужність 38 к.с., забезпечуючи впевнений рух різними покриттями. Практичність та комфорт Pathcross 525L EPS оснащений місткими багажними платформами, дзеркалами заднього виду, фаркопом і переднім не підсиленим бампером. Стійкість на складних трасах забезпечують надійна підвіска, міцні сталеві диски та електропідсилювач керма (EPS), який знижує зусилля при маневруванні та покращує контроль на пересіченій місцевості. Надійність, перевірена часом Двигун і трансмісія цієї моделі розроблені на основі перевірених технологій, що гарантує довговічність та стабільну роботу навіть за активної експлуатації. Готовий до будь-яких пригод Комплектація Pathcross 525L EPS підходить як для новачків, так і для досвідчених райдерів, забезпечуючи комфорт під час сімейних поїздок і активного відпочинку на природі.

Доставка по Україні Безкоштовно! Висока якість ЄС (розстрочка від 4 до 24 місяців на дуже вигідних умовах) Наш сайт; MotoZona.com.ua -вікова група від 5 до 12 років ХАРАКТЕРИСТИКИ: Мотор: 4Т 110куб. Коробка передач: Автомат + задній хід Охолодження: Повітряне Запуск двигуна: Електро-стартер Швидкість: до 50 км/год (+ Обмежувач) Тип приводу : Ланцюг Покришки: 145 / 70 - 6 Гальма попереду / ззаду : Барабанні / Дискові Рекомендована вантажопідйомність: До 80кг Максимальна вантажопідйомність: До 100кг Габарити (Д х Ш х В): 1180 мм х 650 мм х 800 мм Кольори: Чорний, Червоний,

максимальна швидкість 35 км/год Місткість акумулятора 72В/20Ач Вага Висота Гальмо заднє Дискові Гальма передні Дискові Дистанція пробігу однією заряді 50 км Довжина харчування Акумулятор Задні шини 3.50-10 Кількість швидкостей 2 Країна виробництва Китай Максимальна вантажопідйомність 150 кг Номінальна кількість циклів заряджання 700-800 Номінальна потужність двигуна 1000 Вт Передні шини 3.50-10 Рама Трубчастий каркас Розміщення акумулятора На рамі Розміщення двигуна заднє Тип акумулятора Тяговий свинцево-кислотний Тип двигуна Електричний безщітковий Час до повного заряду 8 годин

Zonsen BTO Batllo 5RS EFI ABS — це мотоцикл, що поєднує динамічність, надійність та сучасний дизайн. Він чудово почувається як у місті, так і за його межами, забезпечуючи комфорт і впевненість у будь-яких дорожніх умовах. Двигун об'ємом 250 см? з електронним упорскуванням пального гарантує плавне прискорення та стабільну роботу. Покращена підвіска та дискові гальма з ABS забезпечують контроль і безпеку під час їзди на різних швидкостях. Batllo 5RS миттєво привертає увагу агресивним дизайном і сучасною LED-оптикою. Його зовнішність підкреслює спортивний характер і додає впевненості власнику. Комфортне сидіння, зручна посадка та легке керування роблять цей мотоцикл універсальним вибором як для початківців, так і для досвідчених райдерів, які шукають надійного партнера для щоденних поїздок. Двигун, тип PR250 Бензиновий, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 138 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 249 куб. см. Максимальна потужність 23,12 к.с. / 8000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 21 Нм / 6000 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1355 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 140/70-17 Розмір передніх шин 100/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий із гідравлічним приводом, ABS Передні гальма Дисковий із гідравлічним приводом, ABS Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 літр або 1.1 при розбиранні двигуна Середня витрата палива, л/100км 2.6 Довжина, мм 2140 Ширина, мм 945 Висота, мм 1325 Споряджена маса, кг 149 Висота по сідлу, мм 780 Об'єм паливного бака, л 13 Вантажопідйомність, кг 160

Акционое предложение! изначальная цена была 17000 евро Kawasaki NINJA 7 Hybrid — это один из первых в мире серийных гибридных нейкед-мотоциклов, сочетающий бензиновый двигатель и электродвигатель. Ключевые особенности и характеристики * Силовая установка: Параллельный 2-цилиндровый ДВС объемом 451 см³ и компактный электромотор. * Мощность: Суммарная пиковая мощность составляет около 69 л. с. (при активации функции e-Boost), что сопоставимо с среднебабаритными 650-кубовыми мотоциклами при расходе топлива на уровне 250-кубовых моделей. * Трансмиссия: 6-ступенчатая роботизированная коробка передач без классического рычага сцепления. Переключать передачи можно кнопками на руле (MT) или доверить процесс автомату (AT). * Режимы езды: * Sport-Hybrid: Полная отдача двух двигателей для динамичной езды. * Eco-Hybrid: Экономичный режим, сочетающий бензин и электричество, с функцией старт-стоп. * EV (Electric Vehicle): Полностью электрический бесшумный режим с нулевым выхлопом для поездок на небольшие расстояния или в эко-зонах. * Технологии и вспомогательные функции: * e-Boost: Кратковременное увеличение мощности для резкого ускорения с места или при обгоне. * Walk Mode (с задним ходом): Помощник для маневрирования на парковке на низкой скорости. * ALPF: Автоматический сброс на 1-ю передачу при полной остановке. * Цветная TFT-приборная панель с подключением к смартфону. Идея модели: Kawasaki Z7 Hybrid создан для тех, кто ищет динамику среднебабаритного городского нейкеда в сочетании с высокой топливной экономичностью и современными гибридными технологиями.