4 500+ новых авто 2026 года

Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво протягом січня-лютого 2026. Прогнозована доставка в Україну - березень-квітень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). Основні характеристики: - Потужність: 210 к.с. при 13 750 об./хв; червона зона - 14 600 об./хв - Крутний момент: 113 Нм при 11 050 об./хв - Прискорення: 0-100 км/год - 3,2 с - Максимальна швидкість: ~300 км/год - Суха вага: 185 кг - Споряджена вага: 198 кг - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 120/118 мм - Висота сидіння: 832 мм (824 мм - сидіння M Sport; 850 мм - сидіння M Endurance) - Об'єм паливного бака: 16,5 л Базова комплектація: - Режими руху Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3. Race Pro 1-3 дають налаштувати: * Engine (рівень потужності двигуна); * Engine Brake (інтенсивність гальмування двигуном); * Traction DTC (контроль подачі крутного моменту); * Wheelie DTC (контроль підйому переднього колеса); * ABS Pro (контроль зчеплення при гальмуванні окремо для заднього та переднього коліс; контроль підйому заднього колеса при гальмуванні; розподіл гальмівного зусилля між передніми та задніми гальмами; втручання ABS при гальмуванні в повороті). - Рукоятка дроселя з укороченим ходом (M Quick action throttle). - Помічник при рушанні на схилі (HSC Pro). - Літій-іонна АКБ. - Механізм перемикання передач вгору/вниз без вижиму зчеплення, Shift Assistant Pro. - Мультимедійна панель приладів TFT 6,5". В ціну враховані такі пакети опцій та окремі опції: 018D, пакет "М": - N3H, колір "Lightwhite uni/M Motorsport". - 19B, диски колісні карбонові. - 31G, Сидінння М Endurance (850 мм). 235, пакет "Динамік": - 223, електрично регульована напівактивна підвіска DDC (Dynamic Damping Control). Режими амортизації окремо для передньої та задньох підвісок: Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3. - 538, круїз-контроль. - 519, підігрів керма. 79E, пакет "M Billet" (металеві фрезеровані деталі): - Важелі зчеплення та передніх гальм з регулюванням положення - Захист важеля передніх гальм Окремі опції: - 19М, крило колеса переднього карбонове. - 413, пасажирські сидіння та підніжки. - 530, датчики тиску в шинах. - 603, сигналізація. Доступний кредит від Credit Agricole з авансом 50% терміном 12 або 24 місяців та ставкою 0,00%.

Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво протягом січня-лютого 2026. Прогнозована доставка в Україну - березень-квітень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). Новий колір у пакеті GS Trophy для 2026-го модельного року - "Weissaluminium matt metallic", N52. МКПП 457, пакет кольору "GS Trophy": - 77C, Сидіння водія комфортне. - 77K, Колісні диски Х-спицьовані із золотим ободом. 230, пакет "Комфорт": - 559, скло вітрове з електричним регулюванням. - 636, підніжка центральна. - 413, пасажирський комплект: сидіння комфортне, підніжки збільшені. 233, пакет "Туринг": - 272, поперечина з виведеним кабелем живлення та кріпленням для навігатора BMW Connected Ride Navigator або для оригінального тримача телефону BMW Connected Ride Cradle. - 417, центральний замок багажної системи. - 58А, пластикові розширювачі на вітрозахисних кожухах для рук на кермі. - 340, хромований випускний колектор. - 681, підготовка (електрифіковані кріплення) для оригінальних бічних пластикових кофрів BMW Vario Cases. 235, пакет "Динамік": - 222, механізм перемикання передач МКПП без витискання зчеплення (Shift Assistant Pro). - 224, режими руху Pro. - 20B, електрично регульована напівактивна підвіска DSA (Dynamic Suspension Adjustment). - 2NA, супорти гальмівні спортивні. 24A, пакет "Enduro Pro": - Дуги захисту двигуна. - Захист піддону картера силовий. - Покажчики повороту перенесені з кожухів вітрозахисних на кермі вперед до фари. - Важелі передніх гальм та зчеплення вкорочені. - Підніжки водія великі з гумовими накладками, котрі відстібаються. Регульовані по висоті. - Проставки керма набірні (2 проставки). Додатково обрані такі опції: - 5AS, комплекс асистентів активної безпеки. - 19L, глушник Akrapovic роздвоєний. - 20D, адаптивне регулювання висоти мотоцикла в діапазоні 30 мм (Adaptive Ride Hight). Допомога при встановленні мотоцикла на центральну підніжку. - 53B, літій-іонна АКБ М - 219, LED фара головного світла Pro: більше світлодіодів для ближнього світла, окремі набори світлодіодів для освітлення повороту. - 518, підігрів сидінь водія та пасажира. - 562, LED додаткові фари. - 603, сигналізація. - 690, багажник електрифікований для оригінального кофра центрального.

Потужний двигун Yamaha МТ-09 CP3 об’ємом 890 куб. см, який відповідає стандарту EU5, видає більш високі рівні крутного моменту за менших обертів, забезпечуючи ще більш вибухове прискорення й орієнтовану на дорогу продуктивність. Високотехнологічний 6-осьовий блок IMU керує найкращими у своєму класі електронними допоміжними системами, що забезпечує максимальний контроль. А система QSS гарантує надшвидкий перехід на підвищену передачу та стабільніший перехід на нижню передачу. Для відточеного керування нову модель оснащено компактним алюмінієвим шасі з регульованою підвіскою та надлегкими дисками. Подвійні 298-міліметрові передні гальма з радіальним головним циліндром дають змогу керувати кінчиками пальців. А радикальний стиль наступного покоління та чистий нейкед дизайн шасі роблять MT-09 найкращим Hyper Naked.

Мотоцикли фірми GEON відрізняються перевищенням якісті над ціною. Представляємо до Вашої уваги НОВИНКУ сезону Geon CR6R EVO 250. Цей стріт з сучасним дизайном подарить неймовірні враження від їзди по міськім дорогам. Загальні характеристики: • Двигун 250 см3 (1-циліндр, 4-х тактний, 2-х клапаний, з балансвалом, OHC) • Потужність 18.5 к.с. • Система живлення: карбюратор • 6 ступінчаста КПП • Повітряно-мастильне охолодження • Система пуску Електростартер • Лед освітлення • Цифрова приладова панель • Рама сталева, трубчаста • Паливний бак 18 л • Вага 115 кг Підвіска: • Телескопічна вилка перевернутого типу • Сталевий маятник, моно-амортизатор Колеса та диски: • Покришки з універсальним малюнком • 110/70-17 / 140/70－17 • Гальма дискові, гідравлічні • Передній 2-х поршневий супорт / Задній 1-о поршневий супорт Усі мотоцикли є в наявності у нашому мотосалоні та готові до тест-драйву. Наша адреса: м.Одеса, вул. Романа Шухевича 14. Чекаємо вас у нашому мотосалоні!

Система запуску електронна (CDI) + електростартер Лебідка 1100 кг Обертаючий момент 54 Нм. / 5500 об/хв. Підсилювач керма EPS (Electric Power Steering) Потужність 44 к.с. / 6000 об/хв. Кількість місць 2 Ступінь стиснення 9.19 : 1 Диски алюмінієві Квадроцикли за віком для дорослих Передня підвіска незалежна, на подвійних поперечних А-подібних важелях Тип квадроциклу утилітарний Ємність бака 18 л Вага 452 кг Двигун 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC Заднє гальмо дисковий, гідравлічний (два вентильовані диски) Задні шини 26/11-14 Задня підвіска незалежна на подвійних поперечних важелях Колісна база 1490 мм Кубатура 750 Максимальне навантаження, що рекомендується 250 кг Охолодження рідинне Переднє гальмо дисковий, гідравлічний (два вентильовані диски) Передні шини 26/9-14 Робочий об'єм 750 см.куб Тип двигуна бензиновий Дорожній просвіт (кліренс) 275 мм Захис рук Є Привід (колісна формула) 2WD / 4WD Трансмісія (КПП) автоматична (варіатор), L-H-N-R-P CVTech Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2360*1200*1450 Система живлення інжектор (EFI) Максимальна швидкість 60 км/год Тип приводу кардан

Цей мотоцикл дарує незабутні враження майже в будь-якій ситуації. Оновлена ергономіка забезпечує зручну посадку для збільшення комфорту під час їзди. Вузькі звивисті вулички, швидкі повороти або невимушена подорож містом – для XSR900 немає нічого неможливого.

В наявності в салоні Voyage Motorsports! Київ, Проспект Валерія Лобановського, 120 SR-C21 від CFMOTO виглядає більше, ніж просто концепт. Випустивши 450SR, CFMOTO реалізує футуристичну та концептуальну модель. 450SR має золотистий робочий об’єм, що підходить як для початкових класів, так і для досвідчених райдерів з високими вимогами до продуктивності. З паралельним двоциліндровим двигуном об’ємом 450 куб.см та максимальною потужністю 37 кВт при 9500 об/хв, 450SR переосмислює модель CFMOTO 400cc. ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип Паралельний двоциліндровий двигун DOHC Об’єм двигуна 450 куб.см Максимальна потужність 37кВт/9500 об/хв (49 к.с. при 9500 об / хв) Максимальний крутний момент 39 Н·м/7600 об/хв Запуск Електронний запуск Система охолодження Рідинне охолодження Тип зчеплення Мокра мультитарілка ПІДВІСКА Передня підвіска ?37 Інвертований гідравлічний амортизатор Задня підвіска Центральний моноамортизатор ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір шин (спереду) 110/70 R17 Розмір шин (ззаду) 150/60 R17 Передні гальма Один диск ?320 мм, опозитний чотирипоршневий, супорт Brembo Задні гальма Один диск ?220 мм, один поршень РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА Висота 1130 мм Довжина 1990 мм Ширина 735 мм Колісна база 1370 мм Дорожній просвіт 140 мм Споряджена маса 168 кг Ємність бака 14 л

Мотоцикл 2026 року виробництва. Вже на складі в Україні. Доступний до продажу (доступність уточнюйте). Комплектація мотоцикла: МКПП Базове обладнання: - Електрично регульована напівактивна підвісіка DSA (Dynamic Suspension Adjustment). - LED фара головного світла та LED Х-подібні денні ходові вогні. - LED додаткові фари. - Дуги захисту двигуна та металевий захист піддону картера. - ABS Pro (кутовий), DTC (трекшн-контроль), HSC (допомога при рушанні на схилі), DBC (динамічний розподіл гальмівного зусилля. - Підігрів керма. - Демпфер керма. Додатково обрані такі пакети опцій та окремі опції: 79Х, пакет кольору "Option 719": - N4L, колір Aurelius Green metallic matt. - 77K, колісні диски спицьовані з бронзовим ободом. - 77C, сидіння водія комфортне з підігрівом. - 77F, сидіння пасажира комфортне з підігрівом. - 79H, комплект металевих фрезерованих деталей "Option 719 Billet Pack Shadow": важелі передніх гальм та зчеплення; кожухи свічних дротів на клапанних кришках; кришки гідравлічних бачків передніх гальм та зчеплення; важелі заднього гальма та КПП; підніжки водія. 235, Пакет "Динамік": - 222, механізм перемикання передач без зчеплення (Shift Assistant Pro). - 224, режими руху Pro: Dynamic Pro, Enduro Pro. - 2NA, спортивні полегшені гальмівні супорти. 233, Пакет "Туринг": - 340, хромований випускний колектор. - 559, скло вітрове з електричним регулюванням. - 636, підніжка центральна. - 680, рамки металеві для оригінальних бічних алюмінієвих кофрів (ліва рамка - електрифікована). - 272, заводська підготовка під навігатор або під фірмовий тримач телефону BMW Connected Ride Cradle. Окремі опції: - 19L, глушник Akrapovic роздвоєний. - 20D, ВИСОКА адаптивна гідравлічна підвіска 210/220 мм: підняття опускання +/- 30 мм, допомога при постановці на центр. підніжку. - 219, фара головного світла Pro: LED ближнє з більшою кількістю світлодіодів, LED дальнє, LED денні ходові вогні, LED освітлення повороту. - 5AS, комплект асистентів активної безпеки: активний круїз-контроль, сліпі зони, попередження про фронтальне зіткнення з підгальмовуванням. - 553, скло вітрове велике. - 603, сигналізація. - 611, кермо комфортне високе чорного кольору (не зображене на рисунку). - 690, багажник металевий електрифікований для оригінального кофра центрального.

Розширюйте свої можливості T?n?r? 700 Rally, оснащений технологіями, розробленими для ралі, зокрема повністю регульованою передньою вилкою KYB з довгим ходом, 4-міліметровим алюмінієвим захистом картера, легкими зубчастими титановими підніжками й тонким кузовом, є справді цілеспрямованим мотоциклом для пригод. Відмінною рисою цієї версії для ралі є унікальна колірна схема, натхненна спадщиною, із золотистими колісними дисками та культовим дизайном блоку швидкості Yamaha, увінчаним високим переднім крилом, що є синонімом гонщиків у пустелі. Нове сидіння T?n?r? 700 Rally висотою 910 мм, оновлений паливний бак і змінений кожух зчеплення пропонують більше гнучкості для пересування бездоріжжям. Кабіна оснащена новою 6,3-дюймовою панеллю TFT з унікальним компонуванням «Raid», яка представляє лише найрелевантнішу інформацію, яка вам потрібна під час проходження найскладнішої місцевості. Відображення в стилі ралійного планшету - це один із трьох варіантів компонування панелі приладів і лише один із способів персоналізувати свій досвід їзди та адаптувати його до умов.

Kawasaki Ninja 650 2026 — ідеальний баланс для міста та треку! Оновлений Ninja 650 2026 року став ще агресивнішим завдяки новому гострому дизайну в стилі старших Ninja, новому кольоровому TFT-дисплею та системі трекшн-контролю KTRC. Під капотом — перевірений 649-кубовий паралельний твін на 68 к.с., який радує відмінним крутним моментом уже з низів. Легкий, маневрений, комфортний в ергономіці — чудовий вибір як для новачків, так і для досвідчених райдерів, які хочуть універсальний байк на кожен день. Від міста до закордонних покатушок — Ninja 650 готовий до всього!