8 400+ новых авто 2026 года

Двигун, тип Одноциліндровий, 4-х тактний, рідинного охолодження, 495,3 см³ Система живлення двигуна Інжектор (EFI) Максимальна потужність 38 к.с. / 6800 об.хв Максимальний обертаючий момент 46 Нм / 5800 об.хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Комплектація Двомісна Доступні кольори Чорний, Сірий, Помаранчевий Трансмісія Коробка передач Варіатор CVTech, L-H-N-R-P Привід Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала Ходова частина Колісні диски 12-дюймові легкосплавні диски Колісна база, мм 1460 Підвіска задня Подвійні А-подібні важелі, Газомасляні амортизатори з переднатягом Підвіска передня Подвійні А-подібні важелі, Газомасляні амортизатори з переднатягом Розмір задніх шин 27×11-12R Розмір передніх шин 27×9-12R Гальмівна система Гальмо стоянки Так Задні гальма Подвійне дискове гальмо Передні гальма Подвійне дискове гальмо Розміри та вага Вага, кг 410 Суха маса, кг 365 кг Довжина, мм 2215 Ширина, мм 1172 Висота, мм 1260 Об'єм паливного бака, л 20 Кліренс, мм 265 Вантажопідйомність, кг Передня платформа – 15 кг. Задня платформа – 30 кг.

Яскравий та потужний мотард на 280 кубів з рідинним охолодженням! Завдяки дорожнім колесам R17 (Motard), 28 к.с. та вазі лише 117 кг цей байк дарує максимальний драйв у місті, а високий кліренс (300 мм) та перевернута вилка дозволяють впевнено долати будь-які міські перешкоди. **Основні характеристики:** * **Двигун:** 279 см³, 4T, карбюратор (28 к.с. / 23 Нм) * **Охолодження:** Рідинне (захищає від перегріву в заторах та при агресивній їзді) * **Трансмісія:** 6-ступенева механіка, надійний сальниковий ланцюг * **Колеса:** Motard R17 (спереду 110/70 R17, позаду 140/60 R17) — ідеальне зачеплення з асфальтом * **Ходова та гальма:** Передні та задні дискові гідравлічні гальма, вилка перевернутого типу, моноамортизатор * **Параметри:** Вага — всього 117 кг, кліренс — 300 мм, висота по сідлу — 930 мм, бак — 8,8 л, вантажопідйомність — 165 кг **Документи та гарантія:** * Повний комплект документів для реєстрації в МРЕВ — безкоштовно * Офіційна гарантія на двигун — 6 місяців або 1500 км Ідеальний вибір для міських хуліганів та поціновувачів стильного й динамічного катання. Пишіть або телефонуйте, відповім на всі питання!

Bashan Explorer 330 Base 4х2 Bashan Explorer 330 Base 4х2 — надійний квадроцикл для поїздок бездоріжжям, відпочинку та щоденних господарських завдань. Поєднує хорошу прохідність, комфорт і практичність. Характеристики: Двигун: бензиновий, 4-тактний Об'єм двигуна: 270,5 куб Потужність: 24,5 к.с. Охолодження: рідинне Система живлення: карбюратор Запуск: електростартер Трансмісія: автоматична Привід: 4х2, задній Паливний бак: 14 л Гальма: дискові Колеса: 24 дюйми Квадроцикл оснащений LED-оптикою, LCD-панеллю приладів, лебідкою та фаркопом. Новий квадроцикл. Деталі щодо наявності, комплектації та доставки уточнюйте у продавця. Запрошуємо в Артмото за адресою: Рівне, Бурштиновий масив, 41. Приходьте — покажемо техніку та допоможемо обрати!

Авансовий внесок від 30% до 3-х років.

Мотоцикл Zonsen BTL Batllo 5 Zonsen BTL Batllo 5 — стильний дорожній мотоцикл із сучасним дизайном, перевернутою передньою вилкою та цифровою панеллю приладів. Двигун: 198,8 куб., 4-тактний, одноциліндровий Потужність: 17,6 к.с. Охолодження: повітряне Система живлення: карбюратор Коробка передач: механічна, 5-ступенева Запуск: електростартер Максимальна швидкість: до 125 км/год Витрата пального: близько 2,8 л/100 км Об'єм бака: 13 л Гальма: дискові гідравлічні Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка Задня підвіска: моноамортизатор Колеса: 17 дюймів Zonsen BTL Batllo 5 — вдалий вибір для щоденних поїздок, який поєднує стиль, практичність та економічність. Запрошуємо до Артмото! Допоможемо з вибором і відповімо на всі запитання.

Авансовий внесок від 30% до 3-х років.

GOES Terrox 550 — це утилітарний квадроцикл середнього класу, який зроблений з акцентом на тягу, стабільність і роботу в складних умовах. Тут встановлений одноциліндровий 4-тактний двигун об’ємом 499 см³ з рідинним охолодженням і 4-клапанною головкою. Потужність знаходиться на рівні приблизно 35–39 к.с., але ключова особливість не в цифрі, а в характері — мотор тягне з низьких обертів, що відчувається при їзді в болоті, на підйомах або при перевезенні вантажу. Трансмісія варіаторного типу (CVT) з повним набором режимів P, R, N, H, L дозволяє адаптувати квадроцикл під різні задачі. Понижена передача реально робоча, а не формальна — на ній техніка їде повільно, але з максимальною тягою. Є підключаємий повний привід 2WD/4WD та жорстке блокування переднього диференціала, що дає відчутну перевагу на слизьких або розбитих ділянках. По конструкції це доволі стабільний квадроцикл: широка база і кліренс близько 270–275 мм дозволяють впевнено проходити нерівності і не “ловити” перевороти на бокових ухилах. Підвіска незалежна, на подвійних А-важелях, з амортизаторами, розрахованими більше на комфорт і універсальність, ніж на агресивний спорт. Вона добре відпрацьовує ями і каміння, але не пробивається при нормальній експлуатації. Гальмівна система дискова по колу, з гідравлічним приводом, працює передбачувано і без різких зривів. Вага квадроцикла в районі 370–400 кг, що дає нормальний баланс між стійкістю і прохідністю. Паливний бак приблизно 18–20 літрів, чого вистачає на довгі поїздки без дозаправки. З практичної сторони модель оснащена переднім і заднім багажниками з металевою основою, розрахованими на реальне навантаження, а також електричною лебідкою, яка часто йде вже в базі. Є фаркоп, тому квадроцикл без проблем працює з причепом. Посадка зручна, сидіння м’яке, органи керування розташовані логічно, що важливо при довгих виїздах або роботі. У підсумку GOES Terrox 550 — це не про швидкість чи “фан”, а про практичність: хороша тяга знизу, робоча понижена, стабільна геометрія і базовий набір функцій, який реально використовується в полі, лісі або господарстві.

Квадроцикл Sport Energy AFB200 — це надійний і потужний транспортний засіб, що ідеально підходить для тих, хто цінує активний відпочинок і бажає відчути справжню свободу на складних маршрутах. Завдяки удосконаленій підвісці, квадроцикл чудово долає перешкоди, як-от кам’яні стежки та ґрунтові дороги, забезпечуючи комфорт навіть на найекстремальніших ділянках. Оснащений сучасними LED-фарами, Sport Energy AFB200 забезпечує відмінну видимість у темряві та сутінках, підвищуючи рівень безпеки на будь-яких ділянках. Ергономічні підніжки та комфортні ручки для пасажира створюють умови для зручних поїздок удвох, а міцні спицовані колеса ідеально підходять для подолання складних ландшафтів. Стильний і агресивний дизайн квадроцикла не лише підкреслює його потужність, а й робить його візуально привабливим. Ця модель поєднує в собі витривалість, функціональність і міцність, що робить її ідеальним вибором для новачків та досвідчених водіїв. Зверніть увагу: цей квадроцикл підлягає реєстрації в МРЕО та призначений для використання на дорогах загального користування.

Мотоцикл XR 250 ZS250GY-8 — це універсальний транспортний засіб, який ідеально підходить як для їзди по бездоріжжю, так і для поїздок асфальтованими дорогами. Завдяки міцній конструкції та продуманому дизайну, цей мотоцикл забезпечує високий рівень комфорту та чудову продуктивність у будь-яких умовах. Потужний двигун об'ємом 250 куб. см дарує впевненість на будь-яких дорогах, забезпечуючи плавну та стабільну роботу. Інноваційна система запалювання та електростартер гарантують легкий запуск за будь-яких обставин. Коробка передач забезпечує точне та плавне перемикання, роблячи мотоцикл ідеальним для найрізноманітніших умов водіння — від складних трас до міських вулиць. Дискові гальма на передньому та задньому колесах забезпечують безпечне гальмування за будь-яких умов, а вдосконалена підвіска згладжує нерівності дороги, забезпечуючи комфортну їзду. Високий кліренс і колеса з чудовим зчепленням дозволяють долати будь-які перешкоди, що робить ZS250GY-8 чудовим вибором для любителів пригод на бездоріжжі. ZS250GY-8 — це мотоцикл для тих, хто шукає надійного та універсального компаньйона для тривалих поїздок і пригод на будь-яких дорогах.