8 400+ новых авто 2026 года

Новий Scrambler Ducati Icon Dark – маніфест мінімалізму та стилю. Жодних зайвих деталей, лише свобода у класичному чорному. Елегантний, впізнаваний і створений для персоналізації. Крутість, без якої неможливо обійтися.

Артмото Дніпро STN V8 Motard — динамічний мотоцикл у стилі супермото, створений для любителів швидкості та маневреності на асфальті та легкому бездоріжжі. Поєднує агресивний стиль і високу продуктивність. Стильний дизайн — яскравий і агресивний вигляд із акцентом на спортивну естетику. Потужний двигун — забезпечує динамічний розгін і впевнене керування. Легка рама — сталева конструкція для маневреності та міцності. Підвіска для супермото — оптимізована для асфальту і легкого бездоріжжя. Дискові гальма — надійне гальмування для точного контролю. Колеса 17" — ідеальні для швидкісних поворотів і стабільності. Ергономічне сидіння — комфорт для тривалих поїздок і активного водіння. Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 279 куб. см. Максимальна потужність 28 к.с. / 7500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 23 Нм / 6500 об. хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 6 місяців або 1500 км. Трансмісія Коробка передач Механічна, 6 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1500 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 140/60 R17 Motard Розмір передніх шин 110/70 R17 Motard Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 117 Середня витрата палива, л/100км 3,5 Довжина, мм 2210 Ширина, мм 820 Висота, мм 1260 Висота по сідлу, мм 930 Об'єм паливного бака, л 8,8 Кліренс, мм 300 Вантажопідйомність, кг 165

ДОСТАВКА! ДВИГУН / ДВИГАТЕЛЬ Дизайн 2-циліндровий, 4-тактний, V-подібний 75° Робочий об'єм 1350 см³ Потужність 173 к.с. (127 кВт) Крутний момент 145 Нм Коробка передач 6-ступінчаста Викиди CO2 139.5 г/км Охолодження Рідинне охолодження з теплообмінником вода/масло Циліндри Двоциліндровий Система керування / Допомога Keihin EMS з RBW, подвійне запалювання Моторне масло MOTOREX, SAE 10W-50 Тип приводу Згоряння Матеріал глушника Нержавіюча сталь ШАСІ / ШАССИ Діаметр переднього гальмівного диска 320 мм (12.6 дюйма) Діаметр заднього гальмівного диска 267 мм (10.51 дюйма) Переднє гальмо 2 х 4-поршневих супорта, радіально встановлений гальмівний диск Заднє гальмо Гальмівний диск Brembo з 2 поршнями, фіксованим супортом, діаметром 267 мм Ланцюг 525 X-RING Конструкція рами Решітка з хромомолібденової сталі з порошковим покриттям Кут нахилу рульової колонки 65.3° Конструкція заднього підрамника Алюміній, з порошковим покриттям Захист (Shield) 110 мм Колісна база 1558 мм ПІДВІСКА / ПОДВЕСКА Передні підвіска WP SAT (напівактивна технологія) перевернута Ø 48 мм Задня підвіска Амортизатор WP SAT (напівактивна технологія) Хід передньої підвіски 220 мм (8.66 дюйма) Хід задньої підвіски 220 мм (8.66 дюйма) Регулювання передньої підвіски Напівактивна, електронно регульована преднагрузка РОЗМІРИ ТА ВАГА / РАЗМЕРЫ Висота сидіння 847 / 867 мм Колісна база 1558 ± 15 мм Об'єм паливного бака (приблизно) 23 л (6.08 американських галонів) Дорожній просвіт (кліренс) 223 мм Вага (без палива) 227 кг Допуск на колісну базу 0.59 дюйма Колеса (розмірність) 3.5 x 19 дюймів; 5 x 17 дюймів Колеса (тип) Литі алюмінієві диски

Безкоштовна доставка Ставиться на облік в Мрео Двигун, тип 1 Циліндр, 4Т Система електроживлення Свинцево-кислотна акумуляторна батарея, герметизована, 12V 9Ah (не вимагає обслуговування) Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 287,2 см3 Максимальна потужність 24,5 к.с. Максимальний обертаючий момент 17/7000 Система запуску двигуна Електричний стартер Система охолодження Рідина ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Зелений, сірий Трансмісія Коробка передач Автоматична (R/N/H/L) Привід Повний привід. Кардан. Ходова частина Колісна база, мм 1245 Розмір задніх коліс 24х10-12 Розмір передніх коліс 24х8-12 Підвіска задня Незалежна, із стабілізатором поперечної стійкості, подвійні A-подібні, поперечні важелі, масляні амортизатори із регульованою жорсткістю. Підвіска передня Незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, масляні амортизатори із регульованою жорсткістю. Гальмівна система Гальмо стоянки Блокує задній супорт з ручним приводом та фіксатором на кермі. Задні гальма Гідравлічні, дисковий на осі коліс. Передні гальма Гідравлічні дискові на кожному колесі. Розміри та вага Суха маса, кг 260 Середня витрата палива, л/100км 6.5 Довжина, мм 2025 Ширина, мм 1100 Об'єм паливного бака, л 14 Висота без дзеркал, мм 1220 Вантажопідйомність, кг 200

CFMOTO 450MT — це сучасний туристичний мотоцикл класу Adventure, створений для тих, хто не хоче обирати між асфальтом і бездоріжжям. Модель поєднує легкість керування, комфорт у далеких подорожах та справжні позашляхові можливості, що робить її одним із найцікавіших представників середньокубатурних туристичних мотоциклів. Серцем мотоцикла є рядний двоциліндровий двигун об'ємом 449,5 см³ з рідинним охолодженням та колінвалом 270°, який розвиває до 44 к.с. і 44 Нм крутного моменту. Завдяки такій конструкції двигун забезпечує плавну тягу на низьких обертах, впевнений розгін та приємний характер роботи як на трасі, так і на складних ґрунтових маршрутах. Шестиступенева коробка передач із проскокуючим зчепленням робить перемикання передач плавним і комфортним. Міцна сталева рама у поєднанні з повністю регульованою підвіскою KYB забезпечує відмінну керованість та впевненість на будь-якому покритті. Хід підвіски становить 200 мм спереду та ззаду, що дозволяє комфортно долати нерівності, каміння та ґрунтові дороги. Мотоцикл оснащений спицованими безкамерними колесами розміром 21 дюйм спереду та 18 дюймів ззаду, що є оптимальним рішенням для справжніх пригодницьких маршрутів. Дорожній просвіт 220 мм дозволяє без побоювань виїжджати за межі асфальту. За безпеку відповідають гальмівна система J.Juan з ABS Bosch та система контролю тяги TCS. Для позашляхової їзди передбачено можливість відключення ABS на задньому колесі, що забезпечує кращий контроль на сипучих покриттях. CFMOTO 450MT отримав сучасне оснащення: кольорову 5-дюймову TFT-панель приладів, повністю світлодіодну оптику, USB та Type-C роз'єми для заряджання пристроїв, а також підтримку фірмових цифрових сервісів CFMOTO Ride. З паливним баком об'ємом 17,5 літра та спорядженою масою близько 175 кг мотоцикл чудово підходить як для щоденних поїздок містом, так і для тривалих туристичних подорожей далеко за межами цивілізації. CFMOTO 450MT — це універсальний Adventure-мотоцикл для тих, хто прагне відкривати нові маршрути та не обмежувати себе вибором дороги.

Bashan Explorer 330 MAX EFI 4х4 — це надійний та потужний квадроцикл, створений для різноманітних пригод. Оснащений двигуном з рідинним охолодженням об'ємом 287,2 куб. см і потужністю 24,5 к.с., він забезпечує відмінну продуктивність і високу маневреність навіть у найскладніших умовах. Живлення двигуна здійснюється за допомогою інжекторної системи, що підвищує ефективність та знижує витрати палива. Автоматична трансмісія з пониженою передачею та карданний привід забезпечують надійність і комфорт під час їзди, а постійний задній привід із можливістю підключення переднього дозволяє легко долати різноманітні типи покриттів. Незалежна передня та задня підвіски гарантують максимальний комфорт і прохідність, що робить цей квадроцикл ідеальним вибором для активних поїздок на будь-якій місцевості. Двигун Двигун, тип 1 Циліндр, 4Т Система електроживлення Свинцево-кислотна акумуляторна батарея, герметизована, 12V 9Ah (не вимагає обслуговування) Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 287,2 см3 Максимальна потужність 24,5 к.с. Максимальний обертаючий момент 17/7000 Система запуску двигуна Електричний стартер Система охолодження Рідина ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Зелений, сірий Трансмісія Коробка передач Автоматична (R/N/H/L) Привід Повний привід. Кардан. Ходова частина Колісна база, мм 1245 Розмір задніх коліс 24х10-12 Розмір передніх коліс 24х8-12 Підвіска задня Незалежна, із стабілізатором поперечної стійкості, подвійні A-подібні, поперечні важелі, масляні амортизатори із регульованою жорсткістю. Підвіска передня Незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, масляні амортизатори із регульованою жорсткістю. Гальмівна система Гальмо стоянки Блокує задній супорт з ручним приводом та фіксатором на кермі. Задні гальма Гідравлічні, дисковий на осі коліс. Передні гальма Гідравлічні дискові на кожному колесі. Розміри та вага Суха маса, кг 260 Середня витрата палива, л/100км 6.5 Довжина, мм 2025 Ширина, мм 1100 Об'єм паливного бака, л 14 Висота без дзеркал, мм 1220 Вантажопідйомність, кг 200

Авансовий внесок від 30% до 3-х років.

Vilardo TANK PRO 180 — потужний і стильний скутер 2025 року, створений для тих, хто прагне свободи та впевненості на дорозі. Універсальний і надійний, він готовий підкорювати міські вулиці та заміські траси. Дизайн і стиль Агресивний і сучасний дизайн із яскравими акцентами робить TANK PRO 180 помітним у потоці. Посилена рама та висока посадка підкреслюють його універсальність і готовність до будь-яких доріг. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водія та пасажира навіть у тривалих поїздках. Цифрова панель приладів відображає всі ключові параметри, а надійна підвіска пом’якшує нерівності українських доріг. Продуктивність Потужний двигун і великі колеса гарантують стійкість і впевнене керування в місті та за його межами. Дискові гальма забезпечують надійне та точне гальмування за будь-яких умов. Практичність Vilardo TANK PRO 180 ідеальний для щоденних поїздок і далеких маршрутів. Високий кліренс і міцна конструкція роблять його готовим до будь-яких викликів, від міських заторів до нерівних трас. Головне Агресивний дизайн із цифровою панеллю та LED-оптикою. Потужний двигун для міста та заміських поїздок. Посилена рама та високий кліренс для будь-яких доріг. Надійні дискові гальма для безпеки. Комфортна посадка та сучасна підвіска.

Витривалий, потужний та універсальний повнопривідний квадроцикл для подолання складного рельєфу, активного відпочинку чи викликів у господарстві! Сучасна інжекторна система на 270,5 куб.см, карданна передача та підвіска з масляним моноамортизатором забезпечують відмінну тягу, надійність та стабільність на будь-якому покритті. Ключові переваги: * Двигун: 4-тактний інжекторний мотор об'ємом 270,5 куб.см із ефективним рідинним охолодженням * Потужність та тяга: 24,5 к.с., крутний момент 17 Нм при 7000 об/хв * Трансмісія та привід: Повний привід (кардан), автоматична КПП з повним набором режимів (R/N/H/L — задній хід, нейтраль, підвищена та знижена передачі) * Енергозабезпечення: Електростартер, необслуговувана батарея 12V 9Ah, місткий бак на 14 л з витратою 6,5 л/100 км * Підвіска та комфорт: Передня незалежна підвіска на A-важелях, задня маятникова підвіска з регульованим масляним моноамортизатором * Гальма та колеса: Дискові гідравлічні гальма, зручник з фіксацією на кермі, чіпкі позашляхові шини R12 (24х8-12 спереду, 24х10-12 позаду) * Параметри та кольори: Вага 260 кг, вантажопідйомність до 200 кг, габарити (2025х1100х1220 мм). Доступні кольори — зелений та сірий Документи: Безкоштовно надаємо повний комплект документів для реєстрації в МРЕВ. Надійна та практична техніка для впевненого руху за будь-яких умов. Пишіть або телефонуйте для детальної консультації та замовлення!