8 500+ новых авто 2026 года

GOES Terrox 550 — це утилітарний квадроцикл середнього класу, який зроблений з акцентом на тягу, стабільність і роботу в складних умовах. Тут встановлений одноциліндровий 4-тактний двигун об’ємом 499 см³ з рідинним охолодженням і 4-клапанною головкою. Потужність знаходиться на рівні приблизно 35–39 к.с., але ключова особливість не в цифрі, а в характері — мотор тягне з низьких обертів, що відчувається при їзді в болоті, на підйомах або при перевезенні вантажу. Трансмісія варіаторного типу (CVT) з повним набором режимів P, R, N, H, L дозволяє адаптувати квадроцикл під різні задачі. Понижена передача реально робоча, а не формальна — на ній техніка їде повільно, але з максимальною тягою. Є підключаємий повний привід 2WD/4WD та жорстке блокування переднього диференціала, що дає відчутну перевагу на слизьких або розбитих ділянках. По конструкції це доволі стабільний квадроцикл: широка база і кліренс близько 270–275 мм дозволяють впевнено проходити нерівності і не “ловити” перевороти на бокових ухилах. Підвіска незалежна, на подвійних А-важелях, з амортизаторами, розрахованими більше на комфорт і універсальність, ніж на агресивний спорт. Вона добре відпрацьовує ями і каміння, але не пробивається при нормальній експлуатації. Гальмівна система дискова по колу, з гідравлічним приводом, працює передбачувано і без різких зривів. Вага квадроцикла в районі 370–400 кг, що дає нормальний баланс між стійкістю і прохідністю. Паливний бак приблизно 18–20 літрів, чого вистачає на довгі поїздки без дозаправки. З практичної сторони модель оснащена переднім і заднім багажниками з металевою основою, розрахованими на реальне навантаження, а також електричною лебідкою, яка часто йде вже в базі. Є фаркоп, тому квадроцикл без проблем працює з причепом. Посадка зручна, сидіння м’яке, органи керування розташовані логічно, що важливо при довгих виїздах або роботі. У підсумку GOES Terrox 550 — це не про швидкість чи “фан”, а про практичність: хороша тяга знизу, робоча понижена, стабільна геометрія і базовий набір функцій, який реально використовується в полі, лісі або господарстві.

КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Чому варто вибрати CFORCE 450 замість менш потужних моделей? Якщо ви шукаєте універсальний, надійний і доступний квадроцикл, то CFORCE 450 стане ідеальним вибором. Він має достатню потужність для роботи та відпочинку, перевірену конструкцію, хорошу підвіску та відмінну прохідність для своєї категорії. 1) Оптимальна потужність і крутний момент CFORCE 450: 400 см.куб., 31 к.с., 33 Н/м Двигун забезпечує оптимальний баланс потужності та витрати пального, що підходить для новачків і досвідчених користувачів. Крутний момент дозволяє впевнено долати підйоми, працювати з причепом і буксирувати вантажі. 2) Надійна трансмісія та ходова частина Варіаторна КПП (CVT) з режимами 2WD/4WD + блокуванням диференціалу. Просте та ефективне керування дозволяє вибирати між економічним режимом заднього приводу або повним приводом для бездоріжжя. Електропідсилювач керма (EPS) доступний у деяких комплектаціях – покращує керованість на низьких швидкостях та знижує навантаження на руки. 3) Хороша прохідність і підвіска Кліренс: CFORCE 450 – 250 мм Достатній дорожній просвіт для перетину броду, подолання кам’янистих та піщаних ділянок. Незалежна підвіска з подвійними А-подібними важелями забезпечує плавний рух навіть по складному рельєфу. 4) Вантажопідйомність та тягові можливості Максимальне навантаження: 150 кг Буксирувальна здатність: 400 кг CFORCE 450 може перевозити вантажі на багажниках та буксирувати причіп, що робить його практичним варіантом для фермерських і господарських потреб. 5) Ефективне освітлення та електроніка Галогенові фари з LED ДХВ для гарної видимості в темну пору доби. Компактна LCD-панель приладів з базовими індикаторами (швидкість, передача, рівень пального). Роз’єм 12V для підзарядки аксесуарів. 6) Економічність та простота обслуговування Паливний бак: 17 л Дозволяє проїжджати більше 200 км на одному баку, завдяки економічному двигуну. Простота у технічному обслуговуванні – доступ до всіх ключових компонентів без складного демонтажу. CFORCE 450 – це ідеальний вибір для тих, хто шукає надійний квадроцикл для роботи та активного відпочинку за доступну ціну. Він чудово підходить для новачків, фермерів та мисливців, забезпечуючи достатню потужність, гарну прохідність та економічність.

Авансовий внесок від 30% до 3-х років..

В поставці Ducati Hypermotard 698 RVE 2026. Пропонує офіційний дилер Ducati Дніпро. Вартість 15100 євро по курсу НБУ. Тип двигуна Superquadro Mono Об’єм [ см3 ] 659 Діаметр та хід поршня [ мм ] 116 х 62,4 Потужність [ к.с. при об/хв ] 77,5 при 9 750 Макс. крутний момент [ Нм при об/хв ] 63 при 8 000 Інтервали технічного обслуговування [ км ] 15 000 Перевірка клапанних зазорів [ км ] 30 000 Розміри та вага Вага в спорядженому стані з порожнім баком [ кг ] 151 Ємність паливного баку [ л ] 12 Колісна база [ мм ] 1443 Кут нахилу [ ° ] 26,1 Виліт [ мм ] 108 Переднє колесо Легкосплавний 5-спицевий диск 3,5" х 17" Передня шина Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 Заднє колесо Легкосплавний 5-спицевий диск 5,0" х 17" Задня шина Pirelli Diablo Rosso IV 160/60 ZR17 Передні гальма 330 Задні гальма 245 Підвіска Передня підвіска 45 Регулювання передньої підвіски Повністю регульована перевернута алюмінієва вилка Marzocchi Регулювання задньої підвіски Регульований моноамортизатор Sachs, алюмінієвий двосторонній маятник Хід підвіски (передня/задня) [ мм ] 215 / 240 Ергономіка Висота сидіння [ мм ] 904 Висота сидіння з аксесуаром для низького сидіння [ мм ] 889 Висота сидіння з аксесуаром для низького сидіння + низька підвіска [ мм ] 849 Стандарти та споживання Екологічний стандарт Euro 5 Витрата пального [ л/100 км ] 4,8 Обладнання Режими руху (Sport, Touring, Urban, Enduro) Кутова система ABS Протибуксувальна система (DTC) Система керування кутом нахилу (DWC) Система контролю гальмування двигуном (EBC) Світлодіодний ліхтар стоп-сигналу (DBL) Квікшифтер (DQS) Система Ducati Power Launch (DPL) Денні ходові вогні (DRL) Li-ion акумуляторна батарея Ручки з підігрівом (аксесуар, додаткове обладнання) Мультимедійна система Ducati (DMS) (аксесуар, додаткове обладнання) Протиугінна система (аксесуар, додаткове обладнання) Алюмінієві ручки З'ємні пасажирські підніжки РК-дисплей Impoved Black Nematic (IBN) (3,8 дюйми Дзвоніть!

2026 Harley-Davidson® Breakout® Teal Thunder Chrome Trim Завдяки куту нахилу вилки 34 градуси, вкороченому крилу й задньому колесу шириною 240 мм, Breakout 2026 виглядає як справжнісінький мотоцикл для вуличних гонок. Але нехай вас не вводять в оману легенди про довгі й низькі чопери. Цей мотоцикл також оснащено зарядним роз’ємом USB-C, включеною до стандартної комплектації системою Rider Safety Enhancements, потужним двигуном Milwaukee-Eight® 117 Custom і багатьма іншими функціями. До того ж, передбачено два нові варіанти фарбування. • Гарантія 2 роки без обмеження пробігу • Доступний в кредит 0,01% під річних в гривні та лізинг • При купівлі нового мотоциклу податки відсутні. •Обов'язкові платежі тільки за техпаспорт та номер • Доставка по Україні • Подарунок при придбанні та знижки по системі лояльності Доступна програма кредитування на купівлю мотоциклів Harley-Davidson. Умови програми: Максимальний строк — до 36 місяців Валюта кредитування - гривня Перший внесок — від 30 % Одноразова комісія — 2,99 % від суми кредиту Максимальна сума кредиту — до 2 600 000 грн Процентна ставка — від 0,01 % до 8,99 % річних

CFMOTO 450MT — це сучасний туристичний мотоцикл класу Adventure, створений для тих, хто не хоче обирати між асфальтом і бездоріжжям. Модель поєднує легкість керування, комфорт у далеких подорожах та справжні позашляхові можливості, що робить її одним із найцікавіших представників середньокубатурних туристичних мотоциклів. Серцем мотоцикла є рядний двоциліндровий двигун об'ємом 449,5 см³ з рідинним охолодженням та колінвалом 270°, який розвиває до 44 к.с. і 44 Нм крутного моменту. Завдяки такій конструкції двигун забезпечує плавну тягу на низьких обертах, впевнений розгін та приємний характер роботи як на трасі, так і на складних ґрунтових маршрутах. Шестиступенева коробка передач із проскокуючим зчепленням робить перемикання передач плавним і комфортним. Міцна сталева рама у поєднанні з повністю регульованою підвіскою KYB забезпечує відмінну керованість та впевненість на будь-якому покритті. Хід підвіски становить 200 мм спереду та ззаду, що дозволяє комфортно долати нерівності, каміння та ґрунтові дороги. Мотоцикл оснащений спицованими безкамерними колесами розміром 21 дюйм спереду та 18 дюймів ззаду, що є оптимальним рішенням для справжніх пригодницьких маршрутів. Дорожній просвіт 220 мм дозволяє без побоювань виїжджати за межі асфальту. За безпеку відповідають гальмівна система J.Juan з ABS Bosch та система контролю тяги TCS. Для позашляхової їзди передбачено можливість відключення ABS на задньому колесі, що забезпечує кращий контроль на сипучих покриттях. CFMOTO 450MT отримав сучасне оснащення: кольорову 5-дюймову TFT-панель приладів, повністю світлодіодну оптику, USB та Type-C роз'єми для заряджання пристроїв, а також підтримку фірмових цифрових сервісів CFMOTO Ride. З паливним баком об'ємом 17,5 літра та спорядженою масою близько 175 кг мотоцикл чудово підходить як для щоденних поїздок містом, так і для тривалих туристичних подорожей далеко за межами цивілізації. CFMOTO 450MT — це універсальний Adventure-мотоцикл для тих, хто прагне відкривати нові маршрути та не обмежувати себе вибором дороги.

ДОСТАВКА! ДВИГУН / ДВИГАТЕЛЬ Дизайн 2-циліндровий, 4-тактний, V-подібний 75° Робочий об'єм 1350 см³ Потужність 173 к.с. (127 кВт) Крутний момент 145 Нм Коробка передач 6-ступінчаста Викиди CO2 139.5 г/км Охолодження Рідинне охолодження з теплообмінником вода/масло Циліндри Двоциліндровий Система керування / Допомога Keihin EMS з RBW, подвійне запалювання Моторне масло MOTOREX, SAE 10W-50 Тип приводу Згоряння Матеріал глушника Нержавіюча сталь ШАСІ / ШАССИ Діаметр переднього гальмівного диска 320 мм (12.6 дюйма) Діаметр заднього гальмівного диска 267 мм (10.51 дюйма) Переднє гальмо 2 х 4-поршневих супорта, радіально встановлений гальмівний диск Заднє гальмо Гальмівний диск Brembo з 2 поршнями, фіксованим супортом, діаметром 267 мм Ланцюг 525 X-RING Конструкція рами Решітка з хромомолібденової сталі з порошковим покриттям Кут нахилу рульової колонки 65.3° Конструкція заднього підрамника Алюміній, з порошковим покриттям Захист (Shield) 110 мм Колісна база 1558 мм ПІДВІСКА / ПОДВЕСКА Передні підвіска WP SAT (напівактивна технологія) перевернута Ø 48 мм Задня підвіска Амортизатор WP SAT (напівактивна технологія) Хід передньої підвіски 220 мм (8.66 дюйма) Хід задньої підвіски 220 мм (8.66 дюйма) Регулювання передньої підвіски Напівактивна, електронно регульована преднагрузка РОЗМІРИ ТА ВАГА / РАЗМЕРЫ Висота сидіння 847 / 867 мм Колісна база 1558 ± 15 мм Об'єм паливного бака (приблизно) 23 л (6.08 американських галонів) Дорожній просвіт (кліренс) 223 мм Вага (без палива) 227 кг Допуск на колісну базу 0.59 дюйма Колеса (розмірність) 3.5 x 19 дюймів; 5 x 17 дюймів Колеса (тип) Литі алюмінієві диски

КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Квадроцикл CFORCE 110 — це сучасний компактний ATV, розроблений спеціально для молодших користувачів. Він поєднує в собі надійність, безпеку та простоту керування, що робить його ідеальним вибором для навчання та активного відпочинку дітей і підлітків. Основні технічні характеристики Двигун: 4-тактний, одноциліндровий, об'ємом 110 см? Охолодження: повітряне Система запуску: електростартер Трансмісія: автоматична CVT із режимами вперед, нейтраль, задній хід Привід: задній, ланцюговий Максимальна швидкість: обмежується електронікою, близько 45 км/год Ємність паливного бака: 6 літрів Витрата пального: економна, близько 2 л на 100 км Передня підвіска: незалежна на подвійних А-подібних важелях Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором Гальма: гідравлічні дискові спереду і ззаду Шини: передні 19?6-10, задні 18?9-8 Додаткові особливості Наявність обмежувача швидкості для безпеки дитини Повний комплект світлодіодного освітлення Захист рук на кермі Дистанційне вимкнення двигуна для батьківського контролю Легка вага та компактні габарити для зручного керування дітьми Розміри та вага Габарити (Д?Ш?В): 1485 ? 935 ? 925 мм Суха вага: 130 кг Максимальне навантаження: до 60 кг CFORCE 110 — це безпечний та надійний квадроцикл для юних райдерів, який дозволяє розвивати навички керування технікою в комфортних і контрольованих умовах.

2026 Harley-Davidson® Low Rider® ST Aurora Blue Denim Black Trim Родовід потужного Low Rider ST 2026 проявляється у всій красі. Обтічник у стилі FXRT й витончені акценти хромованого й чорного оздоблення нагадують про предків цієї моделі. Двигун Milwaukee-Eight® 117 High Output, підвіска з регулюванням ефективності, повітряний фільтр Heavy Breather і потужна вихлопна система 2-в-1 дають змогу зруйнувати всі обмеження. До речі, зарядний роз’єм USB-C також входить до стандартної комплектації. • Гарантія 2 роки без обмеження пробігу • Доступний в кредит 0,01% під річних в гривні та лізинг • При купівлі нового мотоциклу податки відсутні. •Обов'язкові платежі тільки за техпаспорт та номер • Доставка по Україні • Подарунок при придбанні та знижки по системі лояльності Офіційний Дилер мотоциклів Harley-Davidson в Україні - Harley-Davidson KYIV та Dnipro раді запропонувати вам нові мотоцикли за найвигіднішими спеціальними умовами - Найкращі ціни на нові мотоцикли 2026-го модельного року - Європейська специфікація усіх мотоциклів Harley-Davidson - Гарантія 2 роки без обмеження пробігу - Офіційне сервісне обслуговування - Мотоцикли в наявності в салоні в Києві та Дніпрі - Короткі терміни поставки мотоциклів в разі відсутності моделі в салоні Ви можете придбати нові мотоцикли Harley-Davidson в салонах Harley-Davidson KYIV та Dnipro вже сьогодні.

Hensim CRS 300 EFI ABS — стильний мотоцикл класу родстер, що поєднує елегантний дизайн, потужність і практичність. Ідеальний для міських поїздок і заміських подорожей, забезпечуючи комфорт і впевнене керування. Ефектний дизайн — сучасний і елегантний вигляд з акцентом на стиль родстера. Двигун 279,4 см³ — 4-тактний із рідинним охолодженням для плавної та стабільної роботи. Система ABS — підвищує безпеку при гальмуванні на будь-якій дорозі. Комфортне сидіння — ергономічна посадка для тривалих поїздок. Міцна підвіска — забезпечує стійкість і комфорт на асфальті та легкому бездоріжжі. Маневреність — легке керування і висока стійкість на швидкості. Надійність — довговічна конструкція для щоденних маршрутів і подорожей.