И смех, и грех - приблизительно так мы реагируем на планы Кабмина пересмотреть потребительскую корзину украинца. Нам должно хватить 7 пар носков на год и 5 пар трусов на 2 года, а можно еще купить костюм раз в пятилетку и свитер. Мяса - килограмм на месяц, вместо масла - маргарин, на туалетной бумаге тоже надо бы подэкономить. “Солнце - золото бедняков”, - говорила одна представительница “прекрасной эпохи” в начале ХХ века. С приходом тепла мы стали богаче - солнца-то все больше. И хотя весенней обуви для наших авто в потребительской корзине места не нашлось, это мало меняет дело. Весна таки пришла.
В предыдущих обзорах мы обсуждали популярные шины премиум-сегмента и народные хиты от украинского производителя. Сегодня поговорим о популярной летней резине эконом-сегмента. Ее активно раскупали в прошлом году, такими колесами активно интересуются посетители магазина автотоваров MARKET.RIA с начала этого сезона.
Почему она?
Бренд уже успел зарекомендовать себя на украинском рынке. В данном случае главное - действительно достойное соотношение цены и качества. Шину создавали и закаляли ее характер с учетом неидеального состояния дорог в странах СНГ. Она не растеряется, если вы влетите в лужу или же не успеете увернуться от чего то колюще-режущуго. Естественно, законов физики не обманешь, но эта шина оснащена прочной боковиной и достаточно жестким кордом. Эффективный водоотвод обеспечивается благодаря плотной сетке гидроэвакуационных канавок.
Почему она?
На украинских дорогах черт ногу сломит, но словацкий тореадор MP 16 Stella 2 с 2008 года успешно выдерживает с ними схватку. Протектор изготовлен из экологичной резиновой смеси в соответствии со стандартами ЕС. Рисунок протектора - ассиметричный. Внешняя часть отвечает за управляемость и торможение, внутренняя - осуществляет быстрый водоотвод. Радиальные канавки “дожимают” оставшуюся воду из пятна контакта, а ламели позволяют чувствовать себя уверенно, если даже если вдруг подкрадется незаметно утренний легкий заморозок.
Почему она?
Потому что преодолевает больше за те же деньги - таков девиз компании Barum, которая с 1993 года развивается под ветрилом шинного гиганта Continental. Рисунок протектора - ассиметричный. Массивные плечевые блоки повышенной прочности отвечают за управляемость и безопасность маневров. Продольные каналы и поперечные канавки эффективно отводят воду из пятна контакта, ламели хорошо цепляются за дорожные покрытие даже в дождь и помогают сократить тормозной путь. Оптимизированное пятно контакта предотвращает неравномерный и преждевременный износ. Шина не предназначена для агрессивной езды, она создана для городских условий и умеренно темпераментных водителей.
Друзья, желаем, чтобы проблемы и невзгоды не портили вам житейской погоды. Удачной дороги в самое прекрасное время года!
Поделитесь в комментариях, определились ли уже с колесами на лето, и на чем остановили выбор?
Комментарии (1)
матадор очень достойная уменя откаталась 5 сезонов истерлась в хлам и не одного прокола и грижи к достоинствам еще отнесу прочность к недостаткам больше 40 т не выхаживает наиерное лутшее соотношение чена качество барум у меня зимняя тоже 5 сезонов просто не убиваемая еще минимум 2 откатается правда португальская если и летняя такая же то наверное полутше будет матадора