debug 0507 header1
debug 0507 header2
AUTO.RIA
Новый Audi SQ5 может получить двигатель с электронаддувом Назад

Новый Audi SQ5 может получить двигатель с электронаддувом

Премьера нового Audi SQ5 должна состояться в 2017 году.

Несмотря на то, что до премьеры нового Audi SQ5 еще достаточно далеко, автопроизводитель из Ингольштадта постепенно начинает раскрывать подробности о «подогретом» кроссовере. В интервью изданию Autocar, глава отдела трансмиссий компании Audi Оливер Хоффман, заявил, что следующий SQ5 будет мощнее своего предшественника. В теории, двигатель данного кроссовера сможет развивать около 395 лошадиных сил. Но господин Хоффман сомневается, что при такой мощности инженеры смогут сохранить управляемость автомобиля на должном уровне: по его мнению, 370 «лошадок» - более реальная цифра для нового Ауди SQ5.

435-сильный Audi SQ7 признан самым инновационным автомобилем

Одним из главных нововведений, который может получить новый SQ5, должна стать технология электрического наддува, использованная в недавно представленном SQ7. Основной особенностью данной технологии, является полное отсутствие «горячей» части у турбины. Вместо энергии отработанных газов компрессор использует электропривод, питающийся от 48-вольтного аккумулятора. Подобная схема позволяет избежать провалов «на низах» и обеспечивает заданное давление наддува во всем диапазоне оборотов двигателя.

Премьера нового Audi SQ5 должна состояться в следующем году, правда, точная дата дебюта новинки пока еще не известна. В Украине текущее поколение кроссовера с 354-сильным бензиновым турбомотором предлагается по цене от 63 904 евро (примерно 1 600 000 гривен).

Подпишитесь на рассылку

Получайте первыми новости в удобном формате

Комментарии (5)

Добавить комментарий к статье
Гость | 15:25, 14 июня 2016

Слава Україні!

Гость | 09:53, 15 июня 2016

Геям сала!

Res | 15:47, 14 июня 2016

Меня одного смущает во всей этой высокотехнологичной феерии высокая потенциально стоимость обслуживания? Понятно, что обычная "горячая" турбина - железяка из группы риска... Но электрическая что - вечная и надежная? Как по мне, главная проблема всего современного "электро-гибридного" - неремонтопригодность. Сломалось - продавай. Или продавай пока не сломалось :-\

Роман | 15:49, 14 июня 2016

Вопрос в том что у нас в Украине не ремонтоспособна, не для наших цен на обслуживание!

Res | 18:24, 14 июня 2016

А Вы знаете что-то о ценах на обслуживание электрических турбин в Украине?

Каталог автосервисов Украины

Смотреть все →

Перевірено людьми