Как правило, бронированные автомобили – это большие роскошные седаны или в редком случае не менее крупные внедорожники. Водить подобное авто – то еще "удовольствие". Но, в компании AddArmor уверяют, что и броневиком можно управлять с азартом.
Для своего собственного проекта инженеры выбрали «заряженный» фастбек Audi RS7, настроенный тюнерами из APR. Даже «стоковый» Audi RS7 нельзя назвать медленным автомобилем, но чтобы компенсировать влияние лишнего веса и сохранить повадки машины инженеры подготовили фастбек по программе APR Plus Stage II. Как результат, отдачу наддувного четырехлитрового V8 удалось увеличить до 760 лошадиных сил и 1085 Н•м крутящего момента. Очень жаль, но информации по коробке производитель не приводит.
Как результат, после всех доработок бронированный Audi RS7 может разгоняться до 325 км/ч, а первую «сотню» автомобиль разменивает за 2,9 секунды. В AddArmor уверяют, что столь внушительных характеристик им удалось добиться из-за того, что для бронирования авто они использовали поликарбонатное плетение, которое, по словам представителей фирмы, весит на 60 процентов меньше баллистической стали, но в 10 раз прочнее её.
Разумеется, уровень защиты у такого автомобиля будет существенно ниже фирменных Mercedes-Maybach S600 Guard, но как уверяют инженеры, их «Ауди» со степенью защиты B4 без особого труда может выдержать выстрел из практически любого стрелкового оружия. В том числе и патроном .44 Remington Magnum, используемом в пистолете «Desert Eagle».
Помимо комплекса пассивной защиты, бронированный RS7 обладает внушительным списком активных охранных систем. К примеру, в дверные ручки здесь встроены электрические шокеры, по периметру кузова установлены распылители перцового аэрозоля и специальные форсунки, создающие дымовую завесу. Шины, как и полагается подобным автомобилям могут продолжать движение даже после сильного прокола.
Свое творение в AddArmor оценили в 205 тысяч долларов. Для сравнения, это на 91 100 долларов больше, чем просят за стандартный RS7 в США.
Прокомментируйте первым