Компания KIA официально представила европейскую версию Sorento нового поколения. Кроссовер стал первой моделью бренда, в которой была применена абсолютно новая платформа, поддерживающая электрификацию.
После смены поколений паркетник вытянулся на сантиметр в длину, а его колесная база прибавила 3,5 сантиметра. При этом, снаряженную массу машины удалось уменьшить на 80 килограммов. Разумеется, не в ущерб жесткости кузова.
Под капотом нового кроссовера будет устанавливаться гибридная силовая установка, состоящая из 1,6-литрового бензинового турбомотора и 60-сильного электродвигателя. Суммарная отдача такой силовой установки составит 230 лошадиных сил и 350 Н•м крутящего момента. Представленная модификация не имеет функцию подзарядки от бытовой электросети, но вскоре её обещают добавить.
Помимо бензо-электрической силовой установки для кроссовера также будет доступен 2,2-литровый дизельный агрегат, развивающий внушительные 200 лошадиных сил и 440 Н•м крутящего момента. Также у паркетника должен остаться бензиновый «атмосферник». Судя по всему, он будет доступен не для всех рынков, но например для США 2,5-литровый 281-сильный мотор уже заявили.
Также заметно подрос список электронных помощников и другого оборудования. К примеру, на Sorento появилась полностью цифровая приборная панель и автопарковщик с функцией удаленного управления. Воспользоваться ей можно при постановке автомобиля на стоянку с очень ограниченным пространством.
Прокомментируйте первым