Несмотря на довольно высокую цену, первый электрокар фирмы Jaguar оказался весьма популярным: в Европе I-Pace в прошлом году разошелся тиражом в 12 232 экземпляра и стал восьмым самым продаваемым электрокаром в Старом Свете, обойдя даже Tesla Model S и Tesla Model X. Теперь компания гордо представляет обновленную версию Jaguar I-Pace, но чем она лучше предшественника? Давайте смотреть.
Чисто визуально отличий не так уж много: в компании говорят, что основной прицел был сделан не на внешность, а на «ум». Например, у кроссовера появилась информационно-развлекательная система Pivi Pro, которую первыми опробовали обладатели нового Land Rover Defender.
Система общается с экипажем при помощи 12,3-дюймовой цифровой «приборки» и двух дисплеев на центральной консоли: диагональ верхнего — 10 дюймов, а нижнего — 5. Представители бренда говорят, что встроенная в Pivi Pro навигация работает на базе самообучающихся алгоритмов и может, например, автоматически добавлять зарядные станции или другие "точки интереса" к проложенному маршруту.
Также обновленному Jaguar I-Pace досталась улучшенная система кругового обзора, климатическая установка с системой ионизации воздуха и фильтром мелкодисперсных частиц РМ2.5. На закуску - продвинутая аудиосистема Meridian с 16 динамиками и сабвуфером.
Что касается силового оснащения, оно осталось прежним. Jaguar I-Pace 2021 модельного года комплектуют двумя электромоторами на 400 лошадиных сил и 696 Нм крутящего момента, а батарея на 90 киловатт-часов позволяет на одной зарядке проехать до 470 километров. Впрочем, после рестайлинга машина будет заряжаться куда быстрее: 7-киловатное однофазовое зарядное устройство заменили на 11-киловатную альтернативу с тремя фазами. Теперь за один час можно получить дополнительные 53 километра пробега, а зарядка пустой батареи «до краев» потребует 8,6 часа — на прошлой версии электрокара этот процесс требовал по крайней мере 12 часов.
В Британии машина уже доступна для заказа: за нее просят порядка 81 000 долларов. Для справки: в Украине ценники «ай-пейса» традиционно были более привлекательными, чем в Европе. За самый доступный вариант дорестайлингового электро-коссовера в наличии наши дилеры просят 1 911 033 грн - это около $71 600. Расценки же обновленного i-Pace в гривнах пока не озвучены.
Прокомментируйте первым