Через три года после официального дебюта Peugeot 3008 наконец обновился. В рамках рестайлинга изменили не только внешность, но также и перебрали линейку силовых агрегатов, дополнив ее еще одним гибридным мотором. А вот семейство дизелей заметно сократили, оставив лишь один мотор.
Как и ожидалось, новинка получила светодиодные ходовые огни в виде клыков, которые уже примерили почти все модели бренда. Более того, изменилась и решетка радиатора — теперь она выполнена в мелком узоре и не ограждена хромированной рамкой, растянувшись по всей ширине кузова. Задние фонари теперь тоже светодиодные и напоминают следы от когтей. Сами же указатели поворота сделали динамическими.
В салоне кроссовера теперь красуется крупная 12,3-дюймовая цифровая панель приборки, а также 10-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы. Восемь физических кнопок, стилизованных под рояль, разместили аккурат под монитором. Уже в базе обновленный Peugeot 3008 имеет 2-зонный климат-кронтроль, запуск двигателя без ключа и датчики, помогающие при парковке. В более продвинутых комплектациях список оборудования будет дополнен электроприводом складывания зеркал и крышки багажника.
В линейке силовых агрегатов мы встретим уже знакомый бензиновый 1,2-литровый PureTech на 130 лошадей, а также 1,6-литровую установку с отдачей в 180 сил. Из дизельных моторов остался только один - двигатель на полтора литра мощностью 130 лошадиных сил, в паре с которым работают 6-ступенчатая механика или же 8-скоростной автомат.
Новая гибридная установка Peugeot 3008 теперь состоит из 1,6-литрового бензинового двигателя, чью мощность поубавили до 180 сил. В паре с ним - 110-сильноый электромотор. Полноприводный гибридный вариант, как и прежде, обустроен 112-сильным электромотором на задней оси и 200-сильным бензиновым мотором. Обе версии укомплектованы батареей на 13,2 киловатт-часа, при этом более мощный гибрид проезжает на одном заряде 59 километров, тогда как его дефорсированная версия может двигаться исключительно на электротяге до 56 километров.
Производство обновленного Peugeot 3008 наладят на заводе во французском городе Сошо. В продажу кроссовер должен поступить уже до конца этого года. Ближе к выходу на рынок, будем надеяться, озвучат и цены на новинку.
Прокомментируйте первым