Представленный в 2014 году Fiat 500X сложно назвать свежей моделью. В 2018-м паркетник перенес небольшой рестайлинг и уже должен был сменить поколение. Но вместо этого в Fiat объявили об очередном обновлении кроссовера, а материнский концерн Stellantis заявил, что до лета 2023 года нового поколения ждать точно не стоит.
Особых визуальных изменений этот рестайлинг не принес. Чуть ли не единственное, по чему можно отличить обновленный кроссовер – это большой логотип с надписью «500», который заменил на этом месте эмблему Fiat. В марте 2020 года похожий шильдик получил электрический Fiat 500, а это значит что вскоре всю серию могут выделить в отдельный суббренд и дистанцировать от бюджетных моделей, таких как Panda, Tipo и т.д.
Для презентации итальянцы подготовили кроссовер в специальном исполнении Red. В таких автомобилях в интерьере обширно используются красные акценты, а логотипы с надписью «500», а передние кресла автомобиля украшены логотипом Red. Все серьезные изменения итальянцы оставили для следующей генерации кроссовера, а на этот раз в салоне появились едва заметные акценты.
Очевидно, что главной целью этого обновления была не внешность кроссовера, а адаптация его линейки двигателей под современные єкологические требования. Чтобы уменьшить выбросы этой модели, итальянцы хотят добавить ему мягко-гибридный 1,5-литровый агрегат, работающий со стартер-генератором. Весной 2022 года на паркетник начнут устанавливать 2 версии этой установки: на 130 или 160 лошадиных сил.
В украинских автосалонах актуальный Fiat 500X представлен в двух исполнениях: City Cross и Urban. Причем, в обоих случаях на паркетнике используется одна и та же 140-сильная «турбочетверка». За самую доступную версию кроссовера, представленную в нашем каталоге, придется выложить от 514 900 гривен, а самую дорогую модификацию украинские дилеры оценили в 614 400 гривен.
Прокомментируйте первым