Серед усіх класів автомобільної техніки легкі комерційні авто загальною вагою до 3,5 тонн є, безперечно, найбільш інтегрованим до економіки сегментом ринку. Українська ж економіка перебуває у стані війни від останніх днів лютого — і це, навіть попри заклики уряду до відновлення бізнесу задля підтримки економіки, істотно впливає на попит.
Порівнювати підсумки продажів із відповідним періодом попереднього року марно, однак від початку січня до завершення червня 2022-го в Україні було продано замалим не 21 тисячу авто для бізнесу. Втім, зазначимо: частка нової техніки в сегменті LCV сягнула лише 5,4%, тож загальний підсумок діяльності дилерів протягом пів року становить 1,1 тисячі нових фургончиків та «бусів».
Лідером продажів, як і за підсумками першої половини минулого року, стала марка Renault із часткою 34,1% від загальної кількості угод у сегменті (дані Інституту досліджень автомобільного ринку). На другому місці упевнено тримається Fiat (18,7%), третім став бренд Peugeot (8,1%). Замикають п’ятірку найуспішніших у сегменті нових LCV марки Citroen (6,2%) і Ford (5,4%). То які саме комерційні моделі цих виробників купували найчастіше?
Топ-10 легких комерційних авто
за підсумками продажів у січні-червні 2022 року
1. Renault Express: 191 авто;
2. Renault Master: 95 авто;
3. Fiat Doblo: 90 авто;
4. Peugeot Partner: 54 авто;
5. Mercedes-Benz Sprinter: 36 авто;
6. Opel Combo: 33 авто;
7. Fiat Ducato: 28 авто;
8. Citroen Berlingo: 27 авто;
8. Ford Transit: 27 авто;
8. Toyota Proace: 27 авто;
9. Volkswagen Caddy: 9 авто;
10. Fiat Fiorino: 4 авто.
Насамкінець варто зазначити, що відносно скромний підсумок продажів у сегменті може дещо підсолодити кількість комерційної техніки з позначкою «Зроблено в Україні»: йдеться про транспортні засоби відповідного класу, переобладнані українськими підприємствами (але, з усім тим, побудовані на основі імпортних шасі або фургонів). Протягом першої половини року кількість таких LCV сягнула 596 одиниць.
Прокомментируйте первым