Ще з першого покоління кросовер X-Trail славився своїми позашляховими навичками, але з кожною наступною генерацією японський паркетник ставав більшим і помалу втрачав репутацію авто для активного відпочинку. Цьогоріч у Nissan вирішили нагадати про те, що на X-Trail можна подорожувати не лише до торгового центру, і випустили додаткову версію N-Trek, більше пристосовану до легкого бездоріжжя.
Візуально X-Trail N-Trek істотно відрізняється від решти комплектацій, оскільки його легко розпізнати завдяки масивнішим бамперам з протитуманними фарами та захисному обвісу з нефарбованого пластику, а всі хромовані елементи на кузові були замінені деталями з чорним покриттям. До того ж щоб паркетник краще тримався за нерівний рельєф, низькопрофільні колеса замінили 18-дюймовими дисками з вищими боковинами шин.
Салон «позашляхової» версії також підготували до заміських пригод: в інтер'єрі буде використана тільки особлива екошкіра, дуже стійка до вологи та забруднень. При цьому, автомобіль також можна буде замовити з салоном на 7 місць, а вже у найпростішому виконанні покупцям запропонують двозонний клімат-контроль, проєкційний екран і адаптивний круїз-контроль.
Якогось особливого двигуна та трансмісії для цієї версії не передбачили: як і решту кросоверів N-Trek комплектуватимуть гібридною силовою установкою з сімейства E-Power на 204 або 213 кінських сил. На тих ринках, де авто вже заявлене, разом із повноприводною модифікацією продається і дешевша версія з переднім приводом.
Що ж до України, то до нас позашляхова версія також дістанеться. Наразі жодних деталей щодо вартості цієї версії та лінійки агрегатів ми не маємо, однак точно відомо що перші N-Trek мають з'явитись у дилерів у другій половині 2024 року. Зараз українські дилери пропонують нові X-Trail за ціною від 1 183 880 до 2 123 290 гривень, з огляду на проведені вдосконалення можна прогнозувати, що ціна «позашляхової» модифікації буде далекої від початкової.
Прокомментируйте первым