Многие украинцы расстроились, увидев ответ гаранта на одну из первых электронных петиций, в которой требовали отменить растаможку и акцизный сбор на автомобили. Петр Порошенко решил не принимать в тот момент радикальных решений, и перенаправил вопрос премьер-министру. В общем, одним махом отменить растаможку не удалось, и мечта о недорогих иномарках, которые можно будет ввозить без растаможки, пока так и остается мечтой.
Очередная электронная петиция, поддержанная более 26 тысячами подписей (при 25 тыс. необходимых), требует от дорожников обязательных гарантий на качество работ, а также расширения их ответственности. Вот краткое содержание самой петиции: «Победитель тендера на строительство/ремонт дорожного полотна обязан давать гарантию на свою работу. Если на гарантийном участке появилась яма, организация ее ремонтирует за свой счет, если случилось ДТП по причине несоответствия дорожного полотна стандартам - ущерб от такого ДТП возмещает та же ремонтная или строительная организация».
Инфографика: Самые опасные дороги Украины
Далее, приведем краткое содержание ответа Президента на петицию: «Учитывая актуальность вопросов, затронутых в петиции, мной направлено обращение в Верховную Раду о неотложном рассмотрении во втором чтении законопроекта №0954 («О реформировании системы управления автодорогами»). Кабмину предложено обеспечить всестороннее рассмотрение данной петиции, и по результатам работы принять соответствующие решения, касающиеся повышения эффективности использования средств на дорожных работах, усилить контроль над соблюдением норм, указанных в законах, и гарантийных обязательств. Также предлагается создать систему информирования общественности о проводимых дорожных работах, исполнителях, гарантийных сроках».
Возможно, если перестать проводить ремонт дорог так, чтобы вскоре их снова приходилось ремонтировать, осваивая бюджетные средства, а за некачественный ремонт нести прямую ответственность – мы действительно можем получить шанс на хорошие дороги.
Комментарии (8)
Самая безопасная - Кировоград -Николаев. (там никто не проедет)
почему? например -танк
Не понимаю данных петиций. Если честно - то они немного надоели. Собирать подписи - собираются, но реальность такова, что подобные просьбы осуществляются не так скоро, как того желают подписавшиеся
Надо просто принять уже закон чтобы в Украине продавались, покупались и ставились на учет только внедорожники и кроссоверы с большим дорожным просветом (не меньше скажем так 200 мм) и тогда мы немного перестанем замечать что там у нас под ногами :)) дороги все равно не скоро сделают ...
самая опасная дорога сумы харьков и киев сумы они убитые полностью
ну да...каждый говорит там где ездил...а вы ездили из Одессы в Кривой Рог?!!! через Баштанку например - это самая короткая дорога?...это жесть! этому Пути - именно пути ,а не дороги много лет и там все много лет проблемы,но уже как более года там проехать просто не реально! представьте с Одессы до Кривого Рога и далее до Днепропетровска путь - 325 + 160 до Днепра. Пробовал проехать через Херсон,после Херсона тоже ехать не реально. Реальный путь это по трассе Одесса - Киев до Умани,там на Кировоград не заезжая, и Кривой и далее Днепр - по увеличению км до Кривого Рога получается почти 500 и плюс 160 до Днепра! Вот так реально увеличивается наша страна)))!!!
ПС: именно по пути по этой дороге погиб "Кузьма" под Кривым Рогом,не доезжая километров 30
ездил:). с Кривого Рога до Николаева через Баштанку заняло 6 часов :) .После чего возвращался через Херсон и Б.Александровку чуть лучше.В районе Баштанки край ямы был чуть выше уровня оконной рамки двери (у меня паркетник) .Представил когда пройдет дождь и эту яму зальет водой ,ты едешь бульк и все :)