Согласно Кодексу об административных правонарушениях, сегодня имеются два порога превышения скорости, для которых предусмотрена соответствующая мера ответственности. Первый порог – 20 км/ч. Если установленная на конкретном участке дороги скорость будет превышена водителем более чем на 20 км/ч, согласно статье 122 КоАП, штраф за нарушение составит 255 грн. Второй порог – 50 км/ч: если превысить этот скоростной лимит, то штраф составит 510 грн. При повторных нарушениях в течение года мера ответственности будет увеличиваться, а если нарушение будет зафиксировано средствами автофиксации, сначала будут сниматься штрафные баллы. Напомним, что согласно «Плану действий кабмина» запуск автофиксации нарушений ПДД запланирован на июнь текущего года.
Но сегодня речь пойдет не только о существующих нормах законодательства, а и о планируемых к реализации. Законопроект №4275, недавно зарегистрированный Верховной Радой, в основной мере касается государственного управления безопасностью дорожного движения, и в большинстве своих разделов предусматривает «врезки» в существующие законы текста о «Национальном агентстве по вопросам безопасности дорожного движения». Но, кроме этого, есть пункт о внесении изменений в Кодекс об админнарушениях, напрямую касающийся украинских водителей. Авторы документа предлагают понизить первый порог превышения скорости с 20 до 5 км/ч.
Мотивация подобного решения, согласно тексту сопроводительной записки к законопроекту, заключается в общем повышении уровня безопасности на дорогах. Конечно, если ознакомиться со статистикой ДТП, которые происходят в Украине, станет очевидно: ситуация действительно требует неотложных мер. Например, в ЕС лимит превышения скорости уже давно составляет 5 км/ч, а если его превышение составляет 7-8 км/ч и более – полиция имеет полное право остановить автомобиль и выписать водителю изрядный штраф. Тем не менее, в том же ЕС дорожная инфраструктура такова, что и превышать установленные лимиты почти не приходится: основные магистрали идут в обход населенных пунктов, дороги имеют две и более полос для движения в одном направлении, состояние разметки, освещения, ограждений и т.д. отличное, а также отсутствуют знаки-«кормушки», которыми любили пользоваться «старые гаишники». Речь идет о знаках, установленных на участках дороги, где на самом деле нет насущной необходимости ограничивать скорость. А еще средний возраст автопарка у нас — более 21 года, против 8-12 лет в ЕС. Это значит, что наш автопарк более изношен, да и был произведен по старым стандартам, касающимся хотя бы степени погрешности спидометров.
Если подытожить мнение относительно инициативы по снижению лимита скорости – это такой же формальный шаг, как установка при входе в магазин таблички «Осторожно, скользкие ступеньки». Ведь обычно ее используют вместо того, чтобы оклеить те самые ступеньки специальным нескользящим покрытием и забыть о проблеме навсегда.
Комментарии (26)
А у кого Лексусы - бронь будет ?
20 для города - как сейчас ,можно было бы скинуть,но не до 5-ти,а до 10-ти , а для загорода 20 - нормаль
Ты имел ввиду 80км или на 80км?
в ес в городе - 50 км/ч и штрафы в евро !
В ЕС штрафы не в ЕВРО а в местной валюте, а там уже от страны зависит в евро будет штраф или в датской кроне или польским злотым В каждой стране свои штрафы и там нету никакого стандарта по размеру штрафов
і зарплати там у евро
в ес есть скоростные автобаны между городами,а если у нас в населенных пунктах будет ограничение 50 км\ч то доехать из точки А в точку В будет нереально
город понятие расстяжимое , там и 90 км/ч можно ехать в ра-нах с мин. движ пешеходов ,а есть участки в р-не рынков,школ и т.д где и 50 км/ч много.
Да фиг бы с ним, я с этими дорогами привык 60 ездить, больше не комфортно уже, за исключением нескольких полос на весь город,
ти завжди по пiшоходному переходу ходиш тiльки чесно?
запретить вообще ездить и точка
В принципе, закона можно не боятся. У нас дорог таких нет что бы ездить с превышением.
Дороги сперва в соответствующее состояние привели бы "КАК В ЕВРОПЕ", разметку, покрытие, и т.д.!!! А потом меняли бы законы!!! И сперва сделайте для людей НАШЕЙ УКРАИНЫ (не вашей, вы давно продались) хотя бы тот минимум, который обещали когда к власти рвались, то "ПОКРАЩЕННЯ"")), а потом требуйте от НАШиХ людей исполнения законов и всего остального_!!! А полу4ается наоборот - сперва законы, а потом мы (тоесть вы) дальше все забыли о своих обещаниях!! Только так_ Не думайте 4то народ Украины быдет это ВСЕ хавать безвозмездно_
100%
Дороги сделайте нормальные для начала!! а потом штрафы увеличивайте, с такими дорогами и штрафовать скоро не будет кого!
Пусть сначала дороги приведут в порядок, а потом свои никому не нужные бумажки-законы принимают, и вообще вроде по этим убитым дорогам можно быстро ездить смешно, лишний раз никуда выезжать особо не хочется, власть живет в какой-то параллельной реальности... Он как бензин на 10 долларов в мире подорожал так сразу цены на бензин подняли, а как до этого в три раза упал !!! так до последнего бились чтобы не опускать на копейку его стоимость... жлобы...
почему штрафы и всё в этом роде у нас похоже на ЕВРОПУ а дороги сделать ума не хватает??? Если такой подход к водителям то ответственных за дорожное полотно нужно расстреливать я не имею ввиду мелких чиновников!!! С НАЧАЛА ПОДГОНИТЕ ДОРОГИ ПОД ЕВРОПУ А ПОТОМ ПОДНИМАЙТЕ ШТРАФЫ И Т Д И Т П а только давить людей ума и хватает!!!
яка різниця чи 80 чи 65 .... і при 64 можна людину насмерть переїхати...... а якщо нормальна людина за рульом то сама знає коли помаліше їхати а коли 79.... а якщо не нормальна то чи по одному закону чи по іншому 100 буде їхати .... є дороги в місті на яких можна спокійно 80 їхати і там жодна людина не ходить
Все діло не в порушенні швидкості, а в тому, щоб "наповнити бюджет" тих чиновників! А нам все одно прийдеться їздити по ямах, платити штрафи, заливати не якісний бензин за ціною, як європейський.
я согласен но и наше правітельство хай їх придержуеться і їде на роботу 64 км в час максимум а не мінімум
Жалко людей которые все это терпят! Все законы от Европы, а жизнь как в Африке!
+1
Почему бы сначала не сделать дороги как в ЕС?? А? А то всё что касается кармана простого человека, как в ЕС, а качество и уровень жизни как ГДЕ?
А почему бы сначала не ездить по ПДД как в ЕС ? А то вам дороги сделай и поубиваетесь нах !
то ми и убиваемся об ямы,сядь умник на банан и прокотись 80-результат 0.законы все время меняют что бы карман по закону набить,рано или позно кровь то потычет.
В Украине только направления даже Одесская такая что переехать невозможно,пусть дороги сделают ка в ЕС,а под дороги и закон нормальний-работающий на государство а не на карман,20км погрешности это норм а 5-полный бред где-то чуть просмотрел и все и +есть погрешность спидометра.Как воровали так и воруют-но ответить за кровь людей нужно будет ею же.