В этот раз мы затронем не только проект закона «О дорожном движении и его безопасности», но и одну из Директив ЕС (2006/126/ЕС), выполнение которой обязательно для Украины. В не слишком уж далеких планах - введение новых, более уточненных категорий транспортных средств, которые будут указываться в водительском удостоверении. Категорий станет больше, но мы попытаемся все описать простым и доступным языком.
Как разобраться с категориями ТС?
Буквенный код «глобальной» категории остается привычным, расширение количества категорий произойдет посредством добавки буквы или цифры к «базовой» категории. Итак, вспоминаем, как было в старые добрые времена:
- А – мототранспорт;
- В – легковые и грузовые автомобили, с полной массой до 3,5 тонн и к-вом мест до 8+1;
- С – грузовики, тяжелее 3,5 тонн;
- D – автобусы (все, что имеет больше 8 пассажирских мест);
- Е – дает право «таскать» прицеп.
Далее, в 2008 году, произошли некоторые изменения законодательства и количество категорий ТС увеличилось. Таким принципом категоризации мы пользуемся и в настоящее время:
- А1 - мопеды, мотороллеры и другие двух- или трехколесные ТС, с ДВС объемом до 50 куб. см или электродвигателем мощностью до 4 кВт;
- А – мотоциклы и другие двухколесные ТС (включая оборудованные коляской), с ДВС объемом от 50 куб. см и больше или электродвигателем мощностью 4 кВт и более;
- В1 - квадро- и трициклы, и другие трехколесные (четырехколесные) ТС, с максимальной массой до 400 кг;
- В - автомобили, с максимальной массой до 3500 кг, мест – до 8+1;
- С1 – грузовики с максимальной массой от 3500 до 7500 кг;
- С - грузовики с максимальной массой от 7500 кг и более;
- D1 - автобусы, с к-вом мест для сидения до 16+1;
- D - автобусы, с к-вом мест для сидения, кроме сидения водителя, более 16;
- ВЕ, С1Е, СЕ, D1E, DE - составы транспортных средств с тягачом категории В, С1, С, D1 или D, которым водитель имеет право управлять, но который не принадлежит к указанным категориям составов транспортных средств;
- Т - трамваи и троллейбусы.
А как будет по-новому?
- AM – мопеды, мотоциклы, сверхлегкие автомобили с макс. скоростью от 26 до 45 км/ч.
Минимальной возраст для категории AM 16 лет.
- А1 – мотоциклы и трехколесные автомобили, с ДВС до 125 куб. см и мощностью до 11 кВт и соотношением мощность/вес 0,1 кВт/кг. Трициклы, мощность которых не превышает 15 кВт.
Минимальный возраст для категории A1 - 16 лет.
- A2 - мотоциклы, мощность которых не превышает 35 кВт, а соотношение мощность/вес не превышает 0,2 кВт/кг.
Минимальный возраст для категории A2 - 18 лет.
- A - мотоциклы, трициклы с мощностью, превышающей 15 кВт.
Минимальный возраст для категории A - 20 лет плюс стаж 2 года в категории А2, или - 24 года без учета стажа.
Минимальный возраст для трициклов, мощность которых превышает 15 кВт - 21 год.
- B1 - четырехколесные микролитражные автомобили.
Минимальный возраст для категории B1 -16 лет.
Примечание: категория B1 является произвольной; в государствах-членах ЕС, в которых эта категория не введена, для управления такими транспортными средствами требуется водительское удостоверение категории В.
- B - автомобили с разрешенной максимальной массой до 3500 кг с количеством мест не более восьми, кроме места водителя; автомобили этой категории могут быть объединены с прицепом с разрешенной максимальной массой до 750 кг (общая масса состава не должна превышать 3500 кг).
Минимальный возраст для категории В - 18 лет.
- BE – ТС категории «В» с прицепом, когда общая масса состава превышает 3500 кг.
Минимальный возраст для категории BE - 18 лет.
- C1 - автомобили, кроме категорий D1 или D, разрешенная масса которых превышает 3500 кг но не превышает 7500кг, и которые спроектированы и сконструированы для перевозки не более восьми пассажиров, кроме водителя; автомобили этой категории могут быть объединены с прицепом с разрешенной максимальной массой не более 750 кг.
- C1E:
- Состав ТС, состоящий из тягача категории C1 и прицепа или полуприцепа с разрешенной массой более 750 кг, при условии, что разрешенная масса состава не превышает 12000 кг;
- Состав ТС, состоящий из тягача категории B и прицепа или полуприцепа с разрешенной массой более 3500кг, при условии, что разрешенная масса состава не превышает 12000кг.
Минимальный возраст для категорий C1 и C1E составляет 18 лет.
- C - автомобили, кроме категорий D1 или D, разрешенная масса которых более 3500кг, спроектированные и сконструированные для перевозки не более восьми пассажиров, кроме водителя; автомобили этой категории могут быть объединены с прицепом, который имеет максимальную разрешенную массу до 750кг.
- CE - состав транспортных средств, состоящих из тягача категории C и прицепа или полуприцепа с максимальной разрешенной массой более 750 кг.
Минимальный возраст для категорий C и CE составляет 21 год.
- D1 - автомобили, спроектированные и сконструированные для перевозки не более 16 пассажиров, кроме водителя, с максимальной длиной не более 8 м; автомобили этой категории могут быть объединены с прицепом, которой должен максимально разрешенную массу, не превышающую 750 кг.
- D1E - состав транспортных средств, состоящий из тягача категории D1 и прицепа с разрешенной массой более 750 кг.
Минимальный возраст для категорий D1 и D1E составляет 21 год.
- D - автомобили, спроектированные и сконструированные для перевозки более восьми пассажиров, кроме водителя; автомобили, которые могут быть управляемые по удостоверению категории D могут быть объединены с прицепом с максимальной разрешенной массой, не превышающей 750 кг.
- DE - состав транспортных средств, состоящий из тягача категории D и прицепа с максимальной разрешенной массой более 750 кг.
Минимальный возраст для категорий D и DE составляет 24 года.
Комментарии (36)
Мда...
а говорять що реформ нема. чому всі такі?(((
интересно, что теперя мне получать новую категорию (ВЕ) на авто с прицепом? Бред!
если прицеп берет свыше 3500кг,
НЕ прицеп берет свыше 3,5т., а Авто+прицеп > 3,5т.
А что изменится от того что они поменяют права??? И чем было плохо категории А, В, С, D, Е? За 25 лет независимости уже 3 раза права менял, а ничего не поменялось только хуже. Что они там курят? Их бы самих всех запустить на сдачу ПДД на права
европа, шо паделать...
Як шо зміниця а бабки за переміну рубають от і вся причина..
деньги сдирают... падлы...
Я вот надеюсь, что придёт день и всем не просто выдадут новые права взамен старых, а заставят пересдавать.
Интересно. У меня водительское на управление всеми видами транспорта, кроме трамвая и троллейбусов. Теперь мне что , ехать всё менять .
А на НЛО есть???
Бред и все что можна сказать.... скоро права надо будет на 'ходить пешком' мы сами позволяем себя иметь, сдирать с нас шкуру. Где бл дь дороги??!!!! За налог который мы платим с каждого с ка лиьра горючего купленого на заправке, и всем побарабану, а и так сойдет......грустно товарищи просто грустно. Сидят у власти морды которые раньше назывались 'Буржуй' и во всех фильмах и сказках и повестях нас учили садить их на кол рабочей рукой, а на самом деле мы даем возможность размножатся......
Правильно, на КОЛ их, мож., тогда хоть жизнь наладиться...
я ЗА !!! давайте садить на кол!
А шо молчат сколько эти "реформы" будут стоить пересичному автолюбителю? Для тех кто не понимает - суть этой деятельности создать "одесский шум"(реформы идут!!!) ну и ,конечно же, набить карманы за наш с вами счёт! Ну не думает же кто-то что это для блага страны,народа,пешеходов или автомобилистов?
Зачем ? Какой с этого толк ? Народу ни это нужно ! Наши (слуги) не тем занимаются. Пора-бы у Них спросить за это !!!
Вы тупоголовые животные не понимаете, что казна пустая. Стране нужны деньги. Деньги из Ваших карманов. (Гройсман).
Треба ж за щось грошики, ще зідрать ! Сподобався лайк про "буржуїнів" - ось Вам хлопи (хлопці) й КАПІТАЛІЗЬМ ! Гудіть дальше "СЛАВА УКРАЇНІ", пока інші Вами ж обрані ( чи вам проплачені ) людськими грішми кишені набивають.
надо начинать реформы с ВерховнойЗрады у потом с простого народу.
а потом еще каждые пару лет сдавать и менять права надо будет.
лучше пусть растаможку отменят.
ето в точьку ато уже надоело ездить на колыгагах
Відколи почнуть нові права видавати?
а где разграничения между механикой и автоматом ???
Ребята, на сколько я знаю, права не надо менять (у меня за 2007год пластиковая карта). если у меня нет категории на "легковой прицеп" то я до смерти могу ездить с прицепом по своим правам. На Моих Правах Нет такой категории, ето все кат -- B. Мой знакомый вообще ездит на СССР правах. Это все для новых автоводителей, а для нас все постарому...
До тех пор, пока ваш знакомый не поедет в ес, там ему скажут:- "дядя страны такой нет....сдай свои права в антикварную лавку"
офигенно, с 16 лет малолитражки) пошти америка
це для того шоб їх лексусам и прочим мажорам літати не мішали
ТАРИФЫ НА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЮ В УКРАИНЕ ЗА МЕСЯЦ ВЫРОСЛИ ПОЧТИ НА 30%
G новичек который ездит меньше года G профисионал все у нас в строне через ее величество
Не знают что уже придумать и как бабок по корманам набить.
Коли вони входять у дію
порошенку і його верхусці бабла нестае.гнати козлів з Украіни.жиди
..опа
Бляха сделайте дароги казлы опять качалова бабак