Легковой транспорт, работающий исключительно на электрическом приводе, в настоящее время освобожден от таможенной пошлины (прежде ее размер составлял 10%). В свое время у законодателей возникала идея убрать из стоимости растаможки НДС и акцизный сбор (законопроект №1912), но за почти 2 года с момента регистрации документа было создано лишь постановление о его отклонении.
Однако терять надежду на пригон электрических автомобилей без растаможки не стоит: зарегистрирован законопроект №5494 «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно масштабного развития рынка электромобилей в Украине». Эта инициатива предусматривает более широкие льготы в секторе электротранспорта по сравнению с з/п №1912.
Автомобили категории УКТ ВЭД 8703 90 10 10, то есть легковые ТС, предназначенные для перевозки пассажиров, а также грузопассажирские автомобили и фургоны, оборудованные исключительно электродвигателем, предложено освободить от следующих налогов на импорт: НДС (20% от стоимости ТС + акциз) и акцизного сбора (109,129 евро за 1 ТС). Если данный документ получит юридическую силу и станет законом, льготы будут действительны до конца 2020 года.
Напомним, что эти изменения могут затронуть лишь полностью электрические автомобили. Транспортные средства с гибридными силовыми установками, в том числе и «подзаряжаемые гибриды», все же оснащены ДВС, поэтому в категорию «чистых электромобилей» они не попадают.
На практике ликвидация НДС и акциза с учетом уже нулевой пошлины, а также отсутствие привязки электрического транспорта к нормам Евро будут значить, что к цене авто за рубежом следует добавить лишь стоимость транспортировки машины в Украину, услуг таможенного брокера, налог в ПФ при первой регистрации ТС, стоимость услуг СЦ МВД и ряд сопроводительных платежей. Итого, навскидку, подорожание Nissan Leaf или Tesla после пригона из Европы составит 10-15%, вместо примерно трети стоимости сейчас.
Кроме временной ликвидации налогов на импорт электромобилей, нардепы также предлагают до 1 января 2021 года освободить от НДС операции по поставке услуг по перевозке пассажиров на такси, оснащенного исключительно электрическим двигателем (одним или несколькими), и предоставление пассажирского транспорта в аренду (лизинг, прокат, перевозки по заказу), - в случае, если такие колесные транспортные средства оснащены исключительно электрическим двигателем.
Для кого этот законопроект? Будет ли от него польза среднестатистическому украинцу, или льготы помогут богатым техно-фанатам покупать элитные электромобили? С таким вопросом мы обратились к соавторам законопроекта №5494, народным депутатам Виктору Галасюку и Роберту Горвату.
Виктор Галасюк: Цель нового законопроекта №5494 - уменьшить стоимость электрокаров еще где-то на 20% и создать в Украине экосистему электротранспорта. Это и развитие соответствующей инфраструктуры - электрозаправок, электротакси, электросервиса, это и тысячи новых рабочих мест, и дополнительные поступления в бюджеты всех уровней. Не говоря уже об экологии и энергонезависимости, которые необходимы Украине как воздух. Наша законодательная инициатива выгодна всем, кроме импортеров и стран-поставщиков традиционного горючего - и прежде всего украинским гражданам, которые будут экономить на бензине и дизеле, и государству, которое уменьшит зависимость от импорта зарубежного топлива.
Роберт Горват: Мы должны двигаться в том же направлении, что и весь мир, где активно стимулируют развитие рынка экологически чистого транспорта. Сегодня становится очевидным, что за электромобилями будущее. Поэтому мы с коллегами зарегистрировали данный законопроект, который значительно снизит стоимость электромобилей и будет способствовать развитию этого рынка. Похожий механизм успешно работает в Норвегии, где электромобили освобождены от НДС и регистрационных платежей. Благодаря такому стимулированию доля продаж электрокаров в этой стране составляет около 22% от всех продаж авто. Кроме того, принятие данного законопроекта будет способствовать развитию служб такси, курьерских служб, доставки еды и других компаний, которые предоставляют услуги с использованием экологически чистого транспорта.
Комментарии (4)
можуть відмінити,але не відмінять
почему бы и не отменить!, а лучше пригласить Элона Маска купить ЗАЗ)))) пусть собирают в Украине ТЕСЛУ!
Презик с депутатами - это рождённые в ссср совки, потомки жлобов. Они не мыслят о том как отменить налоги, они мыслят о том, как содрать с населения ещё больше!!! И ездят петюнины Богданы-лохданы и ваЗАЗы десятками тысяч по украине т.к. больше нигде не конкурентоспособны....
+++