Водительское удостоверение, полученное впервые (после окончания автошколы и сдачи экзаменов в СЦ МВД, либо после повторного получения «прав» после их лишения согласно закону) теперь действительно 2 года. В течение этого срока водителю следует проявить максимальную аккуратность при вождении, поскольку для получения следующего удостоверения, со сроком действия в 30 лет, за ним не должно быть зафиксировано более двух нарушений ПДД. Если нарушений 3 и более – придется «сдавать на права» снова. Такие нововведения осуществлены Кабинетом Министров постановлением №885-2017, которое вносит изменения в «Положение о порядке выдачи водительских удостоверений».
В том же документе указана максимальная разрешенная скорость для водителей с «временными правами»: 70 км/ч. На деле наблюдается некое дублирование требований, описанных в ПДД (п. 12.6 «б») – «водителю, имеющему стаж управления ТС до 2-х лет за пределами населенных пунктов разрешается ездить со скоростью не выше 70 км/ч». То есть: согласно ПДД нужно иметь стаж (подтвержденный наличием собственного автомобиля, трудового договора по должности «водитель» и т.п.), а согласно Положения 340-1993 требуется лишь «выждать время».
Если суммировать действие этих двух документов, получается следующее: водитель-новичок может просто не садится за руль в течении двух лет, тем самым не нарушив ничего, и получить новое водительское удостоверение, действительное 30 лет. Но при этом требуется стаж, наличие которого позволит «снять» ограничение в 70 км/ч, описанное в ПДД. Хотя на практике о стаже спрашивают разве в судах при рассмотрении дел о ДТП, а на дорогах патрульные вряд ли будут требовать документы, подтверждающие факт управления ТС в течение ближайших двух лет. Впрочем, даже наличие техпаспорта (оформленного более 2-х лет назад) с фамилией держателя «прав» не является доказательством того, что он на автомобиле ездил — именно за рулем, с частотой и продолжительностью, достаточными для получения необходимого (но нигде не описанного) опыта.
Отвлекшись на рассмотрение законодательных «накладок», давайте вернемся к «временным правам». Если водитель не совершил более двух административных нарушений в течении двух лет от даты получения «удостоверения, выданного впервые», он может обращаться в Сервисный центр МВД для получения новых «прав», которыми будет можно пользоваться 30 лет. При этом повторная сдача экзаменов не требуется. В случае фиксирования 3-х и более нарушений – придется снова возвращаться в начало всего «квеста»: сдавать экзамены, получать «временное» удостоверение и соблюдать ограничение в 70 км/ч до истечения двухгодичного срока.
Особенные условия предусмотрены для водителей с «двухгодичными правами», которые не просто попали дважды под «админку» в сфере безопасности дорожного движения, а сделали серьезное нарушение (даже одно), за которое предусмотрено лишение водительских прав. В такой ситуации удостоверение изымается и передается для уничтожения в СЦ МВД по месту прописки «попавшегося» водителя. Чтобы снова получить «права», придется вернуться в самое начало истории.
Для водителей, уже имеющих «права», в случае их утери, кражи, износа и т.п. порядок обмена удостоверения не изменяется. Для держателей удостоверений, выданных впервые, их обмен будет производится на общих условиях, но с указанием срока действия утраченного (испорченного…) удостоверения.
Комментарии (27)
Ну, все! Пересаживаемся на телеги с волами, права не нужны и скорость не превысишь! Бензин не нужен, они на сене работают, а из выхлопных отходов можно газ делать, что бы зимой дом отапливать! Ну как то так...
Не вижу проблемы! На телеги очень быстро придумают тех. осмотр, права, страховку и прочее.
хуже сталинских времен
тебе-то школьнику знать о сталинских временах
Вместо ужесточения законодательства для определенной категории лиц лучше было бы следть за соблюдением уже существующих правил, забирать права за пьянку за рулем у всех, включая "мажоров", следить чтобы все ездили 60, а не устанавливать новые пределы скорости (50 или 40) и тд.
нормас новые правила, не вижу вообще проблем с ними
Скажи мені в кого більша імовірність створити дтп чи порушити пдр: в водія без стажу взагалі чи у водія зі стажом 10-20-30 років?!
Наверное ослеп.
при 70км/ч на магистрали заснуть можно, это небезопасно в первую очередь) все окей было и раньше с правилами. проблема только в их соблюдении и отсутствии наказания в Украине как такового.
+
+
просто лезут простому люду в карман ПОГЛУБЖЕ
ето пипец друзья...в МРЕВ и так все решали и будут решать...только тепер таксу поднимут! а новие правила частично не будут работать...лучше б врегулировали вопрос с еврономерами!
под чем они принимают эти законы?за колонами наверное все занято
А може простіше не порушувати правила а не смердіти в коментарях, яка погана влада закони понаприймала?
Простишэ смэрдиты
А ви я так розумію за 30-ти річний стаж ніодного порушення ,ніодного штрафу і ніодного ДТП не маєте?! Я також...вмію так розказувати!
А що хороша влада прийматиме такі закони які тепер приймають? Де ви такі повилазили любителі нинішньої влади.
Хто сказав, що я любитель нинішньої влади? Мені курвить інше, що людина ниє коли їй не дають порушувати закон, який би він не був. Через таких як ви по місту небезпечно їздити, всі порушують правила, повільніше ніж 80 по місту ніхто не їде, то хіба нормально? Анархія повна.
Так а чому ви порушуєте? Можете непорушуйте і не смердіть? Ваші слова ,хіба ні?!
Хто казав що в мене жодного порушення? Звичайно були, але більшість я робив свідомо і платив за це деколи штраф, хоча міг і не робити і не платити. А ті що зробив випадково і заплатив за них то тепер добре памятаю ті правила, що порушив.
С какого числа Закон начинает действовать?
Я ЕДУ В СТОЛИЦУ СКАКАТЬ. с МЕНЯ ХВАТИТ.
+
Да блин, нарушают почти все, кто ездит за рулем. Другое дело попался ты или нет. Вот только некоторые нарушаю "аккуратно", не создавая аварийных ситуаций, а некоторые гоняют по 120 в городе, на красный и по разделительной полосе. Вот в чем разница. При чем "страдать" будут те, кто особо не нарушает, т.к. если их словят - прийдется не мало отстегнуть за штраф. А вот те, кто летал 120 - им наплевать, что нарушать - ограничение в 80км/ч или в 60... Правильно говорят - пусть заставят соблюдать нынешние правила, а не ужесточают их. И принышешних можно нормально ездить, если их придерживаться.
Тоя бачу що вже знову скакати тре.
Мой водительский ЕЖЕДНЕВНЫЙ стаж 45 лет ( ВСЕ категории открыты ). Нет ни одного нарушения со времени получения удостоверения ( тьфу-тьфу-тьфу три раза через левое плече что б не сглазить ! ) . А теперь вопрос : Поменяют ли мне удостоверение на тридцатилетнее ? И сколько БАБОСОВ с меня сдерут ? Это ради интереса . А то буду ездить еще 30 лет на старых правах . Мне как бы по цимбалах !