С 1 января 2018 года во всех населенных пунктах Украины устанавливается допустимая максимальная скорость движения 50 км/ч. Такое решение принял Кабмин, изменив Правила дорожного движения постановлением №883-2017. Поскольку речь идет о ПДД, выполнение данной нормы обязательно для всех водителей.
Зачем?
Разрешенную скорость в населенных пунктах снижают ради повышения безопасности пешеходов. А именно, на случай столкновения автомобиля с человеком. Мировая статистика свидетельствует, что снижение скорости на 10 км/ч позволяет уменьшить количество летальных случаев почти наполовину. С этой точки зрения решение полностью оправдано. А тем, кто боится «везде опоздать» по причине нововведений, следует помнить, что во всем Евросоюзе действует такой же лимит (50 км/ч) в городах. И жертв ДТП у них гораздо меньше.
Где устанавливается лимит в 50 км/ч?
После знака «начало населенного пункта» (с белым фоном), а также после знака «начало плотной застройки», и до соответствующих знаков с красной диагональной полосой на них движение механических транспортных средств разрешается со скоростью не выше 50 км/ч.
Также «в работе» остается круглый знак 3.29 «ограничение максимальной скорости». Вне зависимости, установлен он в населенном пункте или за его пределами, указанную на нем максимальную скорость придется соблюдать. Этот же знак может работать и в «обратном» направлении – повышать разрешенную скорость. То есть: на некоторых дорогах внутри городов, если они позволяют движение со скоростью выше, чем 50 км/ч, будет установлен другой лимит – 60, или 80 км/ч, например. Это позволит избежать пробок и в более полной мере задействовать пропускные возможности отдельных дорог.
Ответственность за превышение скорости
В настоящее время размеры штрафов (пока) не изменены, как и допустимый «зазор» на превышение в 20 км/ч. Тем не менее, если после наступления 2018 года разогнаться в черте населенного пункта 71 км/ч и более, штраф составит 255 грн. Превышение разрешенной скорости на 50 км/ч обойдется в 510 грн. Напомним, что в Верховной Раде сейчас находится законопроект, в котором предложено повысить соответствующие штрафы до 340 и 3400 грн, при этом допустимый порог превышения будет снижен до 10 км/ч.
Что следует предпринять водителям
Привычки. Для начала нужно убедить себя в том, что старые привычки стоит отправить в архив. А именно – в городе уже не «80» а все же 50-55 км/ч, не более. И эту привычку следует развивать уже, не дожидаясь первого штрафа за превышение. Еще одна привычка, даже скорее отвыкание – отсутствие ГАИ с «фенами»-радарами на дорогах, в «рандомных» местах. Во-первых, дорожная полиция уже работает, во-вторых не за горами запуск систем автоматической фиксации нарушений ПДД.
Радар-детекторы законом в Украине не запрещены, но не следует эти приборы использовать вместо Правил, передвигаясь по принципу «гоню пока не «запикает». Полицейские радары могут производить импульсный замер, то есть сигнал ваша «коробочка» в таком случае подаст уже во время фиксации превышения. К тому же, не все детекторы «ловят» все существующие типы и диапазоны излучений, используемые в приборах контроля скорости. Да и главное в задумке «50 в городе» - это реальное повышение безопасности. Искать при этом «обходные пути» - далеко не самый разумный вариант.
Неисправные автомобили. Эксплуатация ТС с неисправным спидометром запрещена, что значит – если стрелка постоянно показывает «0», прибор нужно отремонтировать. Если стрелка болтается – скорее всего требуется замена приводного троса спидометра, идущего от КПП к приборной панели. Еще в старых авто система механического указателя скорости с магнитной муфтой со временем может давать неверные показания – механизм изнашивается, магниты теряют свои свойства. В таких случаях также стоит отремонтировать узел спидометра, чтобы он не сыграл с вами злую шутку, показывая 40, когда фактическая скорость уже за порогом превышения. Не лишний шаг – сверить показания механического спидометра с электронным, работающим от сигнала GPS – смартфон, планшет или навигатор с соответствующим приложением помогут установить, какая скорость движения автомобиля на самом деле и высчитать размер отклонения, если оно имеется.
«Гудки». Это категория водителей, всегда куда-то опаздывающих, и начинающих сигналить впереди стоящим автомобилям на 0,01 секунде включения зеленого сигнала светофора, а также они мигают фарами всем, кто им «мешает». Таких «кадров» нужно игнорировать, особенно не поддаваться на провокации сигналом мигающими фарами, ускоряясь (при этом нужно глянуть в зеркала – возможно, уступить дорогу просит водитель скорой помощи). Оштрафуют за превышение скорости скорее всего вас, поскольку первая машина попадет в объектив полицейской камеры, а «торопыга» поедет безнаказанно дальше. Если же вы сами относитесь к категории «шашечников» и «вечно опаздывающих» - переосмыслите свое поведение, ведь все дороги у нас общего пользования, а не частные, принадлежащие исключительно вам.
Регистрация автомобиля. Если вы ездите на «своем» автомобиле, но в свидетельстве о регистрации указано чужое имя и фамилия – лучше переоформите машину на себя, иначе она и далее будет вашей только в кавычках. Когда заработает система автофиксации нарушений, могут возникнуть новые проблемы, например: юридическому владельцу автомобиля (который вписан в техпаспорте) придет «письмо счастья» со штрафом за ваше нарушение, а он вместо его оплаты подаст заявление об угоне автомобиля. Здесь, как говорится, лучше держаться от подальше от греха.
Водительская культура. Эта дивная вещь, оказывается, есть в каждом украинском водителе, но проявляется она зачастую только после пересечения границы ЕС. Въехав на территорию, например, Польши, Венгрии или Словакии все «наши» соблюдают 50 км/ч в населенных пунктах, не обгоняют через сплошную линию, не паркуются «под знаком» и так далее. Значит, все осуществимо, нужно только захотеть. Может быть, украинские водители также смогут проявить европейскую культуру вождения у себя дома, не используя двойные стандарты для «заграницы» и Украины? Ведь это не настолько сложный и неосуществимый шаг, стоящий лишь собственных усилий и ни копейки денег.
Комментарии (42)
За статтю уподобайка!
+1 !
надо строить подземные переходы,а ограничивать скорость не везде,и штрафовать по полной перебезчиков
Стоит помнить , что в Евросоюзе освещаемые ночью ровные дороги , поэтому там и смертность меньше и пешеходы там соблюдают правила ПДД и ответственность пешехода не ниже водителя !!! А у нас пешеход вне закона , сам прыгает под машины , ещё и деньги за это зарабатывает !!!
+1 приєднуюсь!
Правильно излогаете.
Попробуйте проехаться по Риму ночью, а потом еще и парковку найти, хотя бы платную. Думаю ям будет больше чем фонарей.
+1
Я от одного ніяк не второпаю: а хто зараз при дозволених 60 км/год, їздить із цією швидкістю? В ПДР чітко написано: 60. І що? 90-100 це звичайна швидкість подавляючої половини водіїв. Що зараз заважає карати порушників? Я думаю, що це просто чергове відмивання коштів: знаки поміняти наприклад, камери поставити і т.д. З таким успіхом, можна було б не міняючи норми, просто карати порушників. І все. І ніяких фінансових навантажень.
+1
+100%
Для початку понрібно дороги, пішоходні переходи, і парковки зробити як в європі, а потім я не проти таких законів, а так це просто безпредел, як був так і є.
Це знущання над людьми.
Спочатку зробіть нормально дороги, щоб на них можна було їздити хоча б 50км\год.В Європі дороги нормальні! От спочатку начніть з того, що людям нема по чому їздити, а потім рівняйтесь на Європу!!!
Ви вважаєте, що чим гірша дорога, тим вище має бути швидкість? Більше газу - менше ям?
Нi краще на волах!
Давайте начнем попрядку «Гудки» почему есть категория спешащих и несущихся, а категория «удодов» которые тупят, непонимая куда им ехать в крайнем левом ряду и сунут 30-40 км.ч нарушая ПДР, нету? Почему постоянно жучат водителей, а пишеходов нет? Привели в пример страны европы, там штраф за непоавильный переход улицы от 20€. Где у нас такое? Почему перебегает, бысролетный пишеход, бориспольскую торассу, а стражает водитель. В многих странах европы, есть , внимание, АВТОБАНЫ! и можно спокойно ехать, даже через города, не сбоасывая скорость, где такое на нашем автобане киев - белая церковь?
Нехай почнуть гам..хи з себе- депутати, поліцаї та інша нечисть при владі.
Пешеходов штрафовать как водителей. Перешел дорогу с одной полосой в неположеном месте 340 грн., с двумя полосами 3400 грн.
Точно!
На це кошти найдені, а може щоб направити ці кошти на створеня,нових робочих мість з гідною заробітною оплатою,зменшилось транспорту на дорогах і відповідно аварійності,люди їздять на роботу на відстані чималі,я розумію їх ,в дома на них чикають діти, яких треба покормить і тд .Я нікого не оправдую, я канстатую факт.Дай вам бог здоров'я водіям і пішоходам,не чекайте чуда, чудіть самі
Хай ті козли які там сидять спочатку самі почнуть дотримуватися правил пдр,а не ганяти кортежами як їм заманеться!А стосовно контролю швидкості,то б краще контролювали нині існуючий скоростний режим,виловлювали алкашів і приводили в порядок дорогу(в нас в місті навіть нормальної дорожньої розмітки немає,ржаві дорожні знаки,світлофори роблять раз через раз,в темну пору горить кожен 5 фонарь,не говорячи про стан дорожнього полотна)!!!!
согласен на все100
А может дело в пешеходах ? Когда их начнут клепать?
Ето точно штраф за переход в не положинном месте 340 грн . И всех пеших привлекать как водителя сразу без разбору стар и молод . Тогда 30 процентов дтп с пешими уменьшица
Правильно делают всё. Молодцы. Надеюсь что скоро система реально заработает. Давно пора уже внести нововведения в дорожном движении. У нас отремонтировали дороги ( Одесская область ) и очень резко вырос процент ДТП со смертельным исходом. К сожалению сам видел несколько жутких ДТП. ВСЕ кто эти нововведения осуждают - катитесь лесом неграмотные. А людям действительно нужна безопасность движения транспорта. Разработчикам, модераторам, исполнителям и всем кто связан - респект. Надеемся что система заработает в скором будущем.
В этой стране кроме коррупции больше никакая система не работает
Все верно и правильно. Законы у нас хорошие, но они применимы для простых водителей живущих на зарплату. За границей порядка больше потому, что там полиция не смотрит на авто и тем более на бумажки и должности- это факт
По-поводу пешеходов согласен. Нужно также штрафовать бегунов через дороги в не положенном месте. Сегодня ехал на работу увидел как двое мужиков переходили дорогу в 4 полосы вне пешеходного перехода. Стоя посередине дороги мимо них спокойно проехала машина патрульной полиции и никто им ничего не сказал и не оштрафовал.
вот только толку будет ноль! при ограничении в 50 км город весь встанет, у меня к примеру 4 передача 60 км, 5 передача 85 км, и чисто практически крутить мотор на 3 передаче и делать это так чтоб коробка не переключилась на 4 передачу мне нет смысла так как быстрее спалю коробку, да и расход на 3 передаче у меня будет под 15 литров, так как я на мерсе и на 4 передаче расход уже 10-11 км, на 5 передаче расход 8 литров... а те же ДТП случаются в 90% случаев по вине переходов переходящих к примеру Набережную из 8 полос в не положенном месте или перебегают на красный свет... им значит штраф 51 грн (пешеходам) а нам водителям штраф минимум в 1020 раз больше? при том что логически сбив пешехода в неположенном месте перехода виновником является пешеход, который не платит дорожный сбор и другие налоги и который реально по закону НЕ имеет права выходить вообще на дорогу, кроме мест перехода! так нефиг шляться пешеходам вообще по дорогам! да и вообще идет по дороге пешеход стразу штрафовать его на 510 грн, ибо не его это территория! а не, у нас такого не делают, у нас к пешеходам относятся лояльно, и штрафуют и разводят водителей, то есть неравенство, нарушение прав человека, что то тут не сходится....
проблемы Индейцев....дальше продолжать ?
Полностью с Вами согласен! Хоть я и пешеход) штрафовать надо тех кто шляется там где не положено (на дорогах)!!!
правильно!!!!!!!!!!!!!!!!!
Давно пора снизить скорость и осуществлять её контроль на каждой улице. Двумя руками "за"
Так скакати знов тре.
Скачи але зі швидкість не більше 50км на годину :)
А я хочу 60 , як в Поланд.
"Водительская культура"- сначала нужно создать человеческие условия на дорогах, как в той же Польше или Чехии, а потом говорить за культуру, там нет смысла нарушать, а у нас сплошная провокация- нарисуют сплошную при прямой видимости 1-2 км или оставят знак 40км год висеть после ремонта дороги, вот и попробуй не нарушать. И таких бездарных ограничений куча.
Стакими дорогами больше непоедиш
Вивчіть правила правопису!!!
1. Штраф за переход в неположенном место 750 грн. 2. Построить освещенные подземные переходы. Установить освещение на всех пешеходных переходах + предупреждающий знак светофора (по требованию/кнопка). 3. Запретить опережение с правой стороны. 4. Поставить отбойники на дорогах с более 6 полос (включительно). 5. Запретить поворот на право собственности второй полосы.
5. Запретить поворот на право собственности второй полосы. 6. Оставить 50+20 км/с 7. Подлатать дороги 8. Ввести обучение экстрим другие обучение (базовый курс) как обязательное. Ввести обучение езды в городе и на трассах как две разных категории в правах. 9. Ввести штрафы за передвижение вдоль дороги без отражаек. 10. Осветить все дороги хотяб основные. 11. Установить знаки, нормальные, многие с подсветкой. 12. Штрафовать на 20 тыс за ксенон.и за плохую резину. Короче за ТО 13. Ввести 0.2 промиле алкоголя и в градации забирать права от месяца до 3 лет. 14. Научить культуре вождения и остановок ГАИ. 15. Убрать абсолютно все авто с пешеходных переходов. Припаркованные. 16. Вернуть в школы обучение деток. Правил ПДД. С практикой. 17. Ввести выезжающие столбики на переходах возле школ. Вроде все... А Вы уважаемые херней страдаете. Лично я был инструктором экстрим вождения авто и мото, и могу заверить Вас что даже если Вы за городом имея опыт едете даже 200. То все управляемо, если вы знаете, как ваша техника тормозит, в каком она состоянии, и самое главное Вы видите и понимаете дорожную ситуацию. НО если вы не помните год вашей резины, не помните когда менялась тормозная жидкость, а также никогда не тормозили в пол по прямой или в апекса поворота на таких скоростях, то нехер так ездить! Извините если кого обидел!