Именно так, очередной встречи, поскольку, позволим себе предположить, таких встреч будет еще несколько, пока в вопросе «легализации евроблях» будет поставлена окончательная точка. Результатом первых переговоров активистов ОО «Авто Евро Сила» с членами Комитета по вопросам налоговой и таможенной политики стало определение планов на будущее: будет создаваться законопроект из двух частей, где в первый раздел войдут условия разовой акции по растаможке автомобилей на иностранной регистрации, а во втором будут находиться ограничения, которые должны навсегда закрыть «схемы», которыми «евробляхи» попадают в Украину.
К какому результату удалось прийти в этот раз? Первая часть, в основе которой так называемый «молдавский сценарий» с определенными приложениями, вызвала немало споров, в ходе которых так и не удалось прийти к согласию относительно размеров таможенных платежей и ограничению по максимальному возрасту автомобиля. Нардепы предлагали установить 2000 год выпуска крайним, активисты же настаивали на «привязке» к нормам Евро-3, которые в Евросоюзе были введены с 1999 года. Обсуждался и акцизный налог, от каких именно ставок его рассчитывать со скидкой в 70% – от полных, или от тех, которые действуют по «закону 3251». Но, относительно размера и принципа исчисления таможенных платежей найти решение в этот раз не удалось.
Что касается второй части, то есть того самого «черного ящика», который наполнен различными «предохранителями», и явно не теми, что используются в автомобилях для защиты электросхем, то, как ни странно, по этому вопросу споров не возникло – активисты и нардепы сошлись в том, что предложенные ограничения могут быть применены после проведения «легализации».
А еще – появилась третья часть будущего законопроекта, которая уже должна быть интересна не только водителям машин на еврорегистрации, а всем автомобилистам. В этой части запланировано прописать новые ставки растаможки для автомобилей, которые будут введены в действие с 2020 года, когда заработает техосмотр и ОСАГО по европейским принципам. Тогда нардепы обещают снять для подержанных автомобилей требования соответствия нормам Евро, то есть авто любого возраста и экостандарта можно будет ввозить и растамаживать, но при условии, что оно сможет пройти техосмотр и будет застраховано по соответствующим тарифам.
Следующую встречу активистов ОО «АЕС» и народных депутатов запланировано провести на очередном заседании Комитета по вопросам налоговой и таможенной политики. Возможно, в следующий раз более четко определятся перспективы для «евроблях», которые ожидают своей «легализации» в Украине, а также, вероятно, и вопрос о растаможке автомобилей в целом.
Комментарии (44)
Никаких переговоров с мародерами . Таможку как в ЕС. 200- 300 дол. для всех граждан Украины . . АВТОЕВРОСИЛА - ТАК ДЕРЖАТЬ !
Евро растоможка для Украины!
а ти був у європі і розмитнював машини???звідки такі цифри 200-300???Я розмитнив у Польщі мерседес єшку 2004року і це задоволення мені обійшлось 900доларів + срахівка 300доларів такшо нерозказуй казки людям
А я носив тазок.
Идиотизм. Законодатели сидят и думают за сколько денег позволить людям нарушить закон! Согласитесь, что это суперрыночные отношения. Мне напоминает средневековье (из школьных учебников) когда за деньги продавали индульгенции, очищающие грешников от грехов.
Все правильно - но только индульгенции получают Святаш,Васадзе и прочии.
неберегеш ты себя о народе все думаеш!!!
Яка нафік "амністія"-пригнав розтаможив як всі люди і катайся...що це за влада якій ще-й вимоги видвигають.Це капець якийсь???...
это слуги народа они такие! ??
власть-народ украины(и я в том числе)и мы требуем от наемных работников которых нанял народ (имеются в виду депутаты президент и правительство)изменить правила ввоза иностранных автомобилей.и действительно-если мы не сможем нагнуть своих работников.то какая же мы власть.а то что народ украины является носителем власти записано в нашей конституции (ЭТО ЕСЛИ ВДРУГ КТО ТО ОБ ЭТОМ НЕ ЗНАЕТ)
а растаможить как все-набивать карманы наших наемных работников которые вылезли на голову своим работодателям
а кто растамаживал по грабительским ставкам и молчал в тряпочку тот и есть виновник нынешнего положения когда из украинцев выжимают последнюю каплю крови а слуги народа за неделю на мальдивах по 500000 зеленых оставляют
Смотрел прямую трансляцию на фейсбуке. Цирк. Смешно смотреть как госпожа Ю. с "комитетчиками" отстаивают вонючий бизнес кучки барыг. - " У него говорит на хлеб денег нет ,а он машину покупает за 3000 дол.и неужели не сможет заплатить еще 1000 за растаможку"-приблизительно в таком ключе дискутировала госпожа Ю.
Южаніна пропонує розмитнення за 2 тис уо ,погано ти дивився!!!
Це все Путін. Це все його витівки.
Её нужно на зарплату работяги посадить пожизненно! Тогда поймет)))
все лишнее кроме ,,посадить пожизненно,,
ваз-заз для вас.. все для народа
И самое циничное в этих историях ,что когда эти "бизнесмены" будут выводить деньги в офшоры, или уклонятся от налогов , госпожа Ю .и слова им не скажет . А большая часть налогов там в офшорах .Все подробности об этом ей может рассказать - самый богатый президент Европы. (точнее УРСР)
Ребята с АЕС: с самими нищенскими зарплатами растаможка за 500-1000 тоже много . Подымится зарплата -будим платить больше . Шкала 2.5 л.-500 дол. 5л. -1000 дол. может и нормальная ,но при условии что, ниже 2.5- ниже ставки. То есть 1.0л-200 дол. Всегда с Вами .И на митингах тоже.Это важно для всех. РАЗОМ СИЛА.
У меня пассат б5, 1997 года, он получается не попадает под расстоможку, что делать? Состояние отличное пройдет любой тех осмотр, и таких авто 20 летней давности в хооошем тех состоянии валом! Как быть
Головні противники дешевого розмитнення це Порошенко ярий противник Васадзе Святош і ще невелика банда яка не дає украінцям нормально жити
Уберите эти бляхи с дорог Украины! В нашем городе из за них уже пробки и негде припарковываться! Почему кто то должен пригонять авто и платить полную расстаможку а кто то хитрозделаный и которых меньше чем авто на укр регистрации качают права чтоб получить халяву! Уважаемые БЛЯ-ХЕРЫ халявы для вас не будет
Для початку сам почни сплачувати податки, а потом усіх учи
Не завидуй!
Что-то похожее уже было в 1995 с бляхами с прибалтики. Однозначно халявы и избранных быть не должно.
тогда по указу кучмы их быстро разогнали
в Еврупу лезут, а евро стаендарты не дают! За кого голосуете люди за лицимеров!
за гречку
Так хочется верить что мы центр Европы, но пока к сожалению увы.....
Если здесь снизят ростаможку,поднимется спрос и цену поднимут уже на той стороне
і буде черга ваз-заз на свалку металлобрухту ..или ти пидтриматель отечественного виробника
А тим часом всІ розборки забиті євробляхами.Есть льготна растаможка битих авто из штатов.Но ти ж биту не захочеш а поїдеш в Литву i купиш не биту не крашену.Канал Artur Tussik на ютубі тому доказ
Кто то хочет растаможку по 200 $, а кто вернет разницу людям которые растомаживали авто по 3-5 тыс $??? Если принимать закон то учитывать интересы всех, а не только хитрожопых.
Почему из за блях должны страдать люди которые купили авто на укр. регистрации, или пригнали по новому закону, заплатив расстаможку. Бляхи, ведь вас в 10 раз меньше чем авто на укр регистрации, так почему из за вас народ должен терять деньги? Ведь я вижу авто на бляхах совсем не дешевые, которые в Германии стоят от 10 000 и выше значить покупают их не бедные люди а хитрые!
Недорогая растаможка авто - одно из условий экономического роста Украины. Авто Евро Сила - патриоты. Хто против - враг народа. Доступную растаможку раз и навсегда !
то есть мы, которые честно растаможили свои авто и ездим на укр. регистрации и нас (на минуточку) большинство мы враги народа? простись дятел.
ОНИ НЕ ДЯТЛЫ ОНИ ******** ОНИ НЕ ЗНАЮТ ЧТО ИХ ЕЩО ЖДЁТ ВПЕРЕДИ С ЕТИМИ БЛЯХОМИ 90 ПРОЦЕНТОВ ОНИ СНЯТЫЕ С РЕГИСТРАЦИИ В ЕВРОПЕ И ЕТО ФАКТ.
я толька за 200-300 за растоможку
Минутка лирики - Подрезал меня один бляховод, притерся не сильно, но так газу дал и по закрытому реверсу увалил на своем корыте, что даже номер не запомнил ибо его хрен прочтешь, что уже говорить про запомнить. П.С. И сколько таких гондольеров в целом?! Однозначно нужно нагибать, иначе уже так засели на головах, что не скинуть не стряхнуть.
їдеш в європу купляєш рено меган 2011року або щось подібне розмитнюєш по пільговому миту орієнтовано 1200дол і катаєшся із задоволенням а ці всі крикуни любітєлі халяви хай на ланосах їдуть або заробдяють гроші на нормальну машину
Тем кто на бляхах или планирует их покупать. Рассчитывайте грамотно свои финансовые возможности. Не берите иксы если нет денег на ремонт. Берите авто дешевле и не задалбывайте потом "а можно починить дешевле?" ДОСТАЛИ!
Ребят подскажите !? У меня Эвро бляхи чтоб растаможить нужно на авто купля продажа или хватит то что я в тех. паспорт вписан ?
В начале все выгнать с Украины затем все вогнать а там покажет таможня кто легально кто не легально.